加筋碎石在干线公路软土路基处理中的应用

基于干线公路的特点,本着就地取材、节约工程投资的原则,对巢湖地区软土地基采用清淤并换填土工格栅加筋碎石的方法进行处理,提高承载能力,控制路基的附加沉降和不均匀沉降.文章对土工格栅加筋碎石的作用机理和施工工艺进行了研究分析.     

在某供水改造工程中对围岩相关问题的探讨

在铁路、公路隧道设计规范对围岩分类、分级是一致的．都是以定性的描述为主,同时为了满足设计计算上的需要也对应提出了各类围岩的物理、力学指标,即以定性描述为主和定量指标为辅的对围岩进行综合评价的分类法。这一分类方法随着现代科学技术的发展已日渐满足不了实际需要．应逐渐向定量为主的方向发展。随着我国交通事业的大发展．隧道建设规模、数量也在迅速扩大和增加．这就为这一工作提供了非常有利的客观条件。     

公路施工质量管理

本文是作者结合自己多年的工作经验,对公路建设管理的一些看法,就如何抓好公路工程的质量,并做出相关的探讨.要想高质量、高水平、高效益地完成公路工程建设,就必须对工程施工质量进行有效的控制.     

针对近来水路铁路公路连续发生较大事故湖南省安委办要求着重加强交通安全管理

本刊记者报道3月12日20时50分左右，一辆由新晃开往怀化方向的货运列车在芷江县上坪乡路段当场撞死4名学生，并有3人受伤。同日21时40分左右，在娄底市境内S312—65KM处，一辆越野面包车与一辆散装水泥车相撞，造成4人死亡、5人受伤。     

浅谈公路地质灾害防治措施

针对目前各种地质灾害防治措施中的缺陷，根据公路地质灾害规模较小、涉及的地层深度较浅等特点，对不同的灾害类型提出切实可行的防治技术和措施，取得了一定的经济效益。这对于防治公路地质灾害大有裨益。     

浅谈公路客运企业的发展对策

介绍在金融危机和动车组开通双重压力下，公路客运企业面临的挑战，阐述了在这种新形势下公路客运企业走出困境的对策。     

浅谈高速公路冬季除雪防滑

1．概述 近年来我国的高速公路建设事业得到了迅猛的发展，高速公路的正常运营对整个国民经济的发展起着不可估量的作用。2008年春节中国南方一场大雪，仅湖南省就有三千多公里的高速公路瘫痪，仅该省的直接经济损失就达一千多亿元。冬季降雪对交通的影响己成为一个不能忽视的问题。对高速公路养护管理部门来说，除雪防滑是冬季养护最重要的工作。除雪时问的长短，防滑效果的好坏将直接影响到高速公路运营的经济效益和社会效益。     

卫星连续运行基准站的公路平面控制测量应用研究

该文在概述卫星连续运行基准站CORS的基础上,给出了其在公路平面控制测量中的理论应用和实践应用,希望该文的分析能为该技术的进一步应用提供帮助。     

谈公路工程预算工程量编制工作重点

1熟悉施工设计图纸和整理外业调查资料 这是编制施工图预算之前，一项十分重要的准备工作，因为施工设计图纸是计算和摘取编制施工图预算文件计价工程量的基本依据．不熟悉或了解不深．就无法正确进行计算和摘取工程量：外业调查的内容和范围十分广泛，对调查搜集的各种资料．通过必要的分析整理，才能做到合理可靠，使之符合编制要求。若这些基础资料不准确的话，无疑就会影响预算工程量的编制质量。     

高速公路上路床施工技术探索

高速公路路基上路床,有专项设计和说明来规范施工,一般采用Ⅰ类填料或级配碎石,压实度要求达到96%以上,但部分山区高速公路材料较匮乏,成本大,需因地制宜,采用合适的材料来施工,并采用较可靠地检测手段来检测已验证路基质量达到质量要求,笔者进行了一些浅易的尝试,初步取得成功。