复杂环境下应急低空飞行器监测技术研究

该课题的总体研究目标是：面向重大突发事件现场监测与信息获取的装备需求,研究基于飞艇、无人机平台的低空应急立体监测系统及其关键技术,形成具备自主知识产权的低空监测系统,形成具备规模运营能力和应急监测支撑能力的装备产品。在清华大学公共安全研究院苏国锋老师的带领下,课题研究取得了圆满成功。行器防撞缓冲和防护技术,提出了解决应急监测任务执行过程中的飞行器损毁和意外伤害的新途径。该系统解决了突发事件和应急现场信息获取的难题,实现了应急低空监测功能,可广泛应用于公共安全、地址勘察和应急抢险等领域。     

中国公共安全科技发展及其在澳门的应用实践

 公共安全是国家安全和社会稳定的基础，是国家治理现代化的重要保障。随着中共中央和国务院的重视及科技投入的不断加强，特别是《国家中长期科学技术发展规划纲要（2006-2020年）》实施以来，中国公共安全科技发展取得长足进步。从公共安全科技发展、中国目前面临的机遇和挑战两方面，介绍了澳门特别行政区在“天鸽”台风后加强公共安全科技保障方面的举措和成效。     

关于加快发展民生科技的意见

为积极落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》和《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,进一步加强民生科技工作,促进科技惠民,在充分调研和听取各方面意见的基础上,2011年7月,国家科技部制定颁布了《关于加快发展民生科技的意见》。全文刊登如下:     

公交车司乘冲突诱因调查

2018年11月2日,重庆公交车坠江原因发布。一次无谓的争吵,一时冲动的情绪,十五个鲜活的生命瞬间逝去,教训不可谓不深刻。公交安全引发了人们的强烈关注,最高人民法院司法大数据研究院发布的《公交车司乘冲突引发刑事案件分析》专题报告(以下简称报告)显示,2016年以来,公交车司乘冲突引发的刑事案件数量有所上升。     

从火灾科学向公共安全领域拓展--中国工程院院士、我国首席火灾科学家范维澄访谈

2006年5月30日,国家973项目“中国火灾动力学演化与防治基础”研究骨干大会在四川省都江堰市举行。主持这个项目的就是我国首席火灾科学家、中国工程院院士范维澄。曾一直把“国家需求”作为科研动力、作为人生价值观的范院士,在2006年3月27日中共中央政治局举行的第三十次集体学习会议上,就国外安全生产的制度措施和加强中     

政府公共安全管理能力新探——以“风险社岔”为视角

随着我国经济的发展，我国已经进入一个高风险社会，西方学者在反思现代化过程中提出了风险社会理论，本文以风险社会为视角，探讨了政府在公共安全方面面临的严峻挑战，以及我国现阶段公共安全形式，提出政府在公共安全方面应该做到重塑政府公共安全管理意识、建立完善的国家制度、实现风险决策科学化和民主化、公民社会的培育、对全球化风险与民族福利国家危机管理模式的借鉴，以最大限度地规避和化解风险，实现政府管理效益的提高。     

预防和治理醉酒驾驶的立法思考

据不完全统计,我国每年因车祸死亡的人数超过10万人,居世界第一。而醉酒驾驶是罪魁祸首之一,醉驾屡禁不止,越演越烈,既根源于中国现实生活中畸形的酒文化,也与立法的不严与执法的不力紧密相联,在立法上,确实存在对醉驾处罚不够的情形。     

盘点2011年上海无线城市产业发展

自2002年美国费城提出"无线城市"概念至今,已有十个年头。十年间,"无线城市"风靡全球,中国无线城市建设及相关应用亦逐步走向成熟。随着技术构架不断发展、商业模式有序完善,突破了种种发展瓶颈的中国无线城市产业正稳稳驶入发展快车道。     

春运期间突发公共安全事件应急管理的研究现状及展望

总结了突发公共安全事件的含义、特征及分类，就春运期间突发公共安全事件应急管理的研究现状给予了评价，指出目前研究存在的不足之处，并对未来的研究热点做出了展望。     

浅谈高校公共安全教育——以天津大学仁爱学院为例

高校公共安全教育是思想政治教育工作的重要内容,是学校安全管理的治本方法,是维系各项活动正常进行的可靠保证。该文结合天津大学仁爱学院实际情况,从组织领导、安全文化、师资课程、教育内容、创新模式几方面介绍如何有效的开展高校公共安全教育。并对学院今后安全教育的改进内容和努力方向进行研究,提出丰富教育内容、完善参考学习资料、调动学生积极性、建立教育基地几方面内容。