减速器热分析虚拟仿真软件开发

为解决因热分析不准确导致减速器使用寿命变短的问题,以SEW(Süddeutschen Elekromotoren-Werke)某型减速器为研究对象,利用Unity3D虚拟仿真引擎,开发了减速器热功率计算软件,提出了一种基于Unity3D例子系统的温度场虚拟仿真方法,推导了温度与颜色表示的基本公式,得到了冷却水温度虚拟仿真云图以及传热功率变化曲线。实验证明,虚拟仿真方法可快速判断减速器选用的冷却方式是否合理,并为减速器热分析提供了新的设计思路,同时相比较传统的理论计算或有限元仿真等方法更为方便快捷,具有一定的工程应用前景。     

基于PI控制的三相交直交变频器实验案例构建

变频器具有优异的调速功能、高效的起制动效率以及良好的节能效果,无论是在工业生产、科学研究还是实验教学等领域都得到了广泛的应用.但由于其集成化高、内部结构复杂以及价格高、配套数少等原因,在实验室只能辅助学生做电动机调速等基本操作,很难将整流、滤波、逆变、比例积分控制和脉冲宽度调制波控制等理论知识与其结合讲解给学生.该文利...     

虚实结合的电路实验教学建设与应用

电路实验内容过于复杂,如果依旧坚持传统的实地实验教学模式,对学生知识迁移能力的形成没有过多益处。电路实验教学应该在教育改革深化推进的背景下,加强信息技术在实验教学活动中的应用程度,将线上教育和线下教学相结合,建立跨越时间、空间与平台资源共享的环境,根据技术发展路线,开发仿真类实验项目。学校应该根据学生能力培养需求与课程教育要求,建立囊括直播上课、慕课预习、虚拟仿真、远程实验等方式的教学模式,科学地应用现代技术,促使学生可以良好地参与到课程活动中,从中得到良好训练,拥有夯实理论基础同时,也具备较强的动手操作能力。     

"人在回路"合成训练仿真总体设计及关键技术研究

针对"人在回路"合成训练仿真规模大、实体多、部署分散、异构系统多等难点问题,研究梳理美国陆军合成训练环境建设情况,设计了基于TISA中间件的可持续演进的分布式合成训练仿真云服务架构,提出了可组合多层级合成训练仿真应用模式,解决了分布式训练仿真实时互联互通互操作、战场环境一致性、模型可组合可重用、仿真即服务等技术问题,为...     

多层箔片超声焊接的摩擦能量耗散机理及影响因素研究

在多层金属箔片的超声焊接过程中,焊头压紧金属箔片并带动其发生超声振动,各接触面摩擦生热并产生塑性变形,进而形成固相连接.各层箔片所受载荷存在差异,导致各接触面的摩擦行为和连接质量不一致,从而影响整体焊接质量.因此,需要分析焊接过程中载荷在多层金属箔片中的传递规律,揭示多界面的摩擦状态和能量耗散差异.以5层铜箔的超声焊接为研究对象,基于Cattaneo-Mindlin接触理论,利用Abaqus建立二维有限元仿真模型;分析不同压力载荷下各接触面的载荷分布和黏结-滑移状态转化;计算各接触面的摩擦耗散能量总量及在各接触面中的占比,并总结影响因素,给出多层金属箔片超声波焊接的理论工艺优化方法.     

含有焊缝初始裂纹的钢框架梁柱节点性能试验研究

为研究焊缝初始裂纹对钢框架梁柱节点抗震性能的影响,通过切割节点的梁下翼缘焊缝以形成初始裂纹,完成了7个节点拟静力试验,并分析了能量输入历程与节点连接形式对其性能的影响.试验结果表明,含有初始裂纹的节点试件SHH-1从启裂至破坏共经历了6个循环,相比于无损节点试件SHH-0持续时间减少25%,极限荷载降低8.5%,极限位移与延性系数均降低26%.节点中梁下翼缘焊缝部位若存在初始裂纹,会改变节点的裂纹扩展机理,其抗震性能也会明显降低.当加载跨幅相同且循环次数相差不大时,不同的加载制度对初始裂纹扩展机理及节点抗震性能影响较小,但突增式位移荷载会加速裂纹的扩展.H形柱-H形梁节点初始裂纹扩展速度相对最慢、抗震性能最好,其次为箱形柱-H形梁节点,箱形柱-箱形梁节点性能最差.     

下一代兵棋系统模型引擎设计问题研究

未来兵棋推演将面对更加复杂的战争体系,需要广泛应用人工智能技术来弥补人的不足,这是下一代兵棋系统模型引擎研发必须考虑的因素.结合长期兵棋系统研发和运用经验,提出了下一代兵棋模型引擎的框架雏形,针对结构和计算复杂度问题讨论了体系解耦方法,研究了基于数字孪生的人机融合架构,探索了可以降低模型开发门槛、提升效率的建模技术手段...     

内河弯曲河道船舶过弯自适应航迹控制仿真

针对弯曲河段水流特征复杂,船舶过弯操纵困难等特点,结合船舶AIS(Automatic identification System)轨迹及习惯航路特征、采两智能航迹航向控制算法实现船舶安全过弯的自动控制.选取研究水域,根据分道航行规则合理规划船舶过弯航迹,构建船舶运动仿真软件,融合自适应模糊控制算法与传统PID控制设计了...     

基于相关性检测技术的阻波器参数测试研究

本文基于相关性检测技术,结合现代数字信号处理技术,提出了改进的电压表法进行电力高频阻波器阻塞特性的方法,基于DSP设计了阻波器测试系统,该系统由电源、微处理器、随机存储器、控制逻辑等组成,对具有典型参数的定K型宽带调谐阻波器进行分析,实验结果与计算结果的对比表明测试系统具有精度高、速度快、抗噪声性能强的特点。