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521.
《江苏大学学报(自然科学版)》2006,27(4):F0002
汽车与交通工程学院是江苏大学的骨干教学科研型学院,具有强大的教学科研实力。现有车辆工程、热能与动力工程(内燃机)、交通工程和交通运输(汽车运用与物流工程)4个本科专业,其中,车辆工程,热能与动力工程(内燃机)为江苏省品牌专业:有2个博士后科研流动站、6个博士点、6个硕士点、3个工程硕士授权领域;1个江苏省重点学科,1个国家重点学科建设培育点;3个省级科研机构(江苏省汽车工程重点实验室,江苏省中小功率内燃机工程研究中心,江苏省质量技术监督汽车及摩托车产品质量检验站)。江苏大学车辆产品实验室通过中国实验室国家认可委员会的国家实验室认可,被国家认证认可监督管理委员会指定为承担机动车零部件产品强制性认证检测任务的实验室。 相似文献
522.
523.
兰州是西北地区重要的交通枢纽.依据交通网络平衡分析原理,在分析和评价兰州交通运输网络现状的基础上,研究提出了建设兰州综合交通运输网络的对策,为兰州市综合交通规划提供了依据. 相似文献
524.
525.
如何更有效地使用现有交通运输网络,是人们试图寻找更好地解决交通状况恶化及其伴生的安全事故、空气污染等问题的重要途径之一。人们希望通过增加技术含量来提高现有道路的利用率,道路交通的安全程度和道路使用的舒适性,智能运输系统(ITS)因此应运而生。 相似文献
526.
本文基于笔者多年从事总图设计与规划工作经验,以其中的道路优化为研究对象,研究分析了当前厂矿道路规划设计的理论及方式方法,原则等内容,文章首先阐述了交通运输与道路网优化的概念,其中对道路同优化程序的描述,较多地融入了笔者多年从项目中吸取的经验和心得,文章第三部分是本文的重点,笔者详细分析了道路规划的理论及方法,全文来自于笔者长期的工作项目经验,但远未拘泥于此,全文将总图设计与规划中的道路优化理论及方法进行了高屋建瓴的分析和阐述,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。 相似文献
527.
《北京交通大学学报(自然科学版)》2004,28(6):F002-F002,F003
北京交通大学交通运输学院是北京交通大学历史最悠久的学院,其前身运输管理工程系创建于1908年。1996年,以运输管理工程系、管理科学研究所、系统工程研究所、自动化系统研究所、运输系统模拟中心等单位为基础成立了交通运输学院。交通运输学院现设:运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、旅游管理系、 相似文献
528.
为更科学地考核交通运输业节能减排效果,基于密切值法,构建了交通运输行业节能减排评价体系.将污染物排放和能耗作为负向指标,运力贡献和环境治理作为正向指标,以中国交通运输业2002年~2007年数据为基础,用密切值法对各项目层中指标进行计算,结果显示2006年节能减排效果最好,2002年最差.评价结果体现了中国交通运输业节能减排的现状与不足,为今后节能减排工作提供了依据.实例表明,该评价体系可操作,其模型不需确定各类主观参量,评价结果可靠、客观,是在交通运输领域开展节能减排评价的有效方法. 相似文献
529.
针对我国丘陵山区的农业交通运输需求设计了一种手推-跨骑互变式结构两轮车,它可以改变自身的结构形式来实现不同的功能需求.通过三维建模对两轮车主要零部件进行了设计,并通过虚拟装配和有限元分析工具对其强度进行分析以实现车身结构的优化,为两轮车的实体加工提供了直接依据.两轮车实体制作及运行测试结果表明,其结构简单、转换方便,基本能够满足山地丘陵地区的农业运输和交通需要,为改善山地丘陵地区的农业运输条件提供了参考. 相似文献
530.
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2014,(11):1360
《合肥工业大学学报(自然科学版)》是以基础理论、应用科学和工程技术为主的综合性学术刊物,主要刊登机械与汽车工程、仪器科学与光电工程、材料科学与工程、电气与自动化工程、计算机与信息工程、电子科学与工程、土木与水利工程、资源与环境工程、交通运输工程、化学与化学工程、生物与食品工程、管理科学与工程、数理科学在工程领域的应用以及新兴科学技术等学科研究论文、科研成果、学术讨 相似文献