高速磁浮列车技术及其在我国客运交通中的战略地位

整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史。每一种新型交通工具的出现和重大技术的突破都伴随着速度的显著提高。２０世纪在这方面的成就尤为突出，飞机、汽车与火车均在不断刷新着其运营速度的纪录，特别令人瞩目的是出现了高速磁浮列车，它的高速发展证实了在２１世纪前、中期人类地面客运的速度可以达到５００公里／时的新水平。我国幅员辽阔，南北长５５００公里，东西宽５２００公里，人口众多，经济正处于腾飞阶段，在２１世纪中叶将达到中等发达国家水平，对高速客运交通的需求日益增大，民航、公路与铁路均在积极发展，…     

试论交通运输专业的创业教育

实施创业教育是社会发展的需要，是高校向创业型大学转型的关键。该文从教育理念，师资队伍及课程建设等方面对交通运输专业的创业教育进行了探讨。     

今年泸州交通民生工程计划投资5.7亿元

正日前从市交通运输局获悉,我市今年计划投资5.7亿元,用于全市交通民生工程建设。在农村公路建设方面,计划安排资金34450万元,建成农村公路510公里,其中通乡油路(水泥路)和农村公路改善工程300公里,通村公路210公里。计划安排资金2140万元,用于国省干线公路养护管理,使国省干线公路路面性能指数达到83。同时,计划安排资金19937万元,用于公路安全护栏建设。计划建设公路安全护栏766.8公里,全面完成公路安保工程三年实施方案的建设任务。     

交通运输专业改革初探

通过分析目前交通运输专业的现状以及存在的问题,本文从社会需求出发,首先阐述了改革交通运输专业人才培养模式的必要性,并提出了培养交通运输型人才的改革方案,然后调整教学内容,改善交通运输专业的教学,提高对本专业的教学质量,最后将教学与实践相结合,完善改革交通运输专业的体系,促进本专业的发展。     

可持续发展政策下的交通运输发展战略

交通运输发展战略是交通运输产业长远的、全局的发展目标和采取的对策,其对行业本身乃至国家经济发展都有重要作用。文章分析交通运输发展对经济社会可持续的影响以及可持续发展政策下交通运输发展存在的问题,最后提出相应的运输发展战略的。     

浅谈公路工程造价控制与管理

"九五"是我国经济持续快速增长、综合国力不断增强、社会主义市场经济体制逐步发展与完善的时期。国民经济与社会发展对交通运输的需求,不仅是数量上的持续增加,而且在质量上也有新的变化。这就要求必须加大公路建设的投入,在公路建设资金并不宽裕的今天,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是大家共同关心的问题。     

公路交通机电工程投标报价风险与防范措施

文章介绍了公路交通机电工程的重要性,分析和论证了交通机电工程投标报价的风险因素,最后根据个人经验提出了对于风险的预防措施。具有一定的借鉴意义。     

交通运输业“营改增”税负研究

"营业税"特点在于全额征收,重复征税,加大了第三产业税负的不公平。而增值税特点在于对增值额征税,通过层层抵扣消除重复征税影响,将税负转嫁到最终消费者。因此,为完善税收体制,与国际接轨,国家推出了"营改增"试点,这将成为我国未来税制改革发展趋势,并将逐步取消营业税税种。以下笔者以"交通运输业"为例研究"营改增"后对税负的影响。一、交通运输业中小规模纳税人的税负交通运输业中小规模纳税人,增值税税率为3%,税负没有大的影响或略有利。举例说明:某交通运输企业试点前营业收入为106万,营业税=106*     

省交通运输厅：紧锣密鼓推进“打非治违”

为深化“打非治违”集中行动,省交通运输厅成立了由贺仁雨厅长为组长,三位副厅长任副组长的领导小组,下发了《关于开展“打非治违”集中行动的通知》（湘交安[2012]82号）,并结合省委“走基层、转作风”主题活动要求,派出工作组进驻张家界武陵源区、岳阳汨罗市和高速公路建设施工项目,督导“打非治违”行动。2月28日,省交通运输厅召开暗访督查调度会,成立由副厅长胡建新任组长,