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《同济大学学报(自然科学版)》2016,(4):657
正《同济大学学报(自然科学版)》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊,主要刊登国内外工程建设领域的土木建设、交通运输、环境、海洋、测绘、材料、机电、计算机、通信等学科的高水平创新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一,并被EI等40个国内外权威检索系统收录。 相似文献
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一、问题的提出
1.河南交通人事招聘工作现状。随着社会人才流动日益频繁,企事业单位求贤若渴,都在积极地招揽各种人才。因此,人才招聘是很多企事业单位人事部门的重要工作内容,经过调查分析,河南交通运输厅在招聘工作中主要有2个操作流程,即求职人员应聘流程和招聘单位招聘流程,招聘流程如图1所示。 相似文献
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旅游作为西藏的主导产业,其发展对西藏经济建设有着至关重要的作用.交通是社会经济发展的基础,也是西藏旅游行业发展的先决条件.发展交通运输促进旅游业的发展是一个值得研究的现实问题.目前多数研究都是从定性的角度来讨论交通对旅游业的显著影响.文章利用SPSS18.0分析了西藏交通运输客货运量与旅客人数和旅客收入的相关数据,从而定量分析得出西藏各交通运输方式对旅游业发展的影响,提出了西藏交通的发展对策. 相似文献
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随着全球经济一体化,生产要素跨地区流通、国际贸易蓬勃发展,作为综合交通运输体系中的重要节点,地处海(水)陆交界的港口集发散与集聚中心为一体,在区域经济和地方经济中的地位日益突出。 相似文献
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交通运输专业课程体系改革应从知识能力扩展、实践教学的改革、课程体系设置等几个方面入手,为毕业生的创造、创新精神和能力打下基础,最终使之适应就业和经济形式的发展。 相似文献
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临近岁末,愈发感到时光留不住,流逝得飞快,好像还没做成什么事情,一年就这么"打发"掉了。许多职场中人都有这样的切身感受。在速度和时间中弥散的,确乎是现代人的焦灼与忧虑。回望三个多月以前,7月23日,一起特别重大的铁路交通运输事故在温州发生,举世震惊,中国高铁可劲提速、高速发展的步子随之"慢"了下来。人们反思,在一心求快、盲目扩张的背后,究竟是什么观念主导,还有什么隐忧? 相似文献
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交通传感器网络节点的布局关系到智能交通系统的经济效益.文中利用交通信息空间特性的新测度,在传感器最大信息价值和最小投资成本的博弈中建立了最大综合价值优化模型,并通过构造有向图将模型求解转化为有向图的最短路问题,分析了该模型的相关参数并给出了各参数的数学描述和标定方法.为了简化问题,在最大综合价值模型的基础上给出了简化模型,并推导出传感器个数与综合价值的函数关系.最后通过北京市三环路传感器布局实例,确定了北京市三环路的最优断面传感器个数为142,最佳布设间距约为676m.结果表明,与广泛应用的图论模型相比,文中模型不但能确定最优传感器的个数,还能给出各传感器的最佳位置.针对不同情形对模型各参数进行标定,结果表明,文中模型易于扩展到不同城市、不同道路条件、不同传感器类型的情形,具有很好的普适性. 相似文献
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考虑到车辆行驶过程中受到多种干扰因素的影响,在保证次路最小绿灯时间的前提下,对主路实时感应控制,设计可根据实时情况变化的绿波带,先采用粒子群算法进行优化相位差,再考虑车流不均衡,路段中出现突发状况的情况,两者结合分析计算,综合得出最佳相位差,使主路绝大部分车辆能通过绿波带,而且为了增大带宽,采用方向不固定的单向绿波,主方向采用流量大的一方,可以兼顾到早晚高峰时段两个方向车流量不均衡的情况,以提高干线车辆的通行能力。 相似文献