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121.
为有效处理海量庞杂、动态变化的公安交通管理数据,深度挖掘数据中隐藏的交通安全违法线索,利用知识图谱技术,对公安交通集成指挥平台中汇聚的多源数据进行了梳理整合,基于自顶向下的方法完成了支撑道路交通安全违法分析的知识图谱构建。首先根据交通安全违法分析专业知识和数据资源基础,确定知识图谱模式层结构,其次研究实体、属性、关系抽取及知识存储方法,最后基于构建的道路交通安全违法分析领域知识图谱开展应用探索。研究结果将有助于实现公安交通管理大数据的知识化,提高交通安全违法行为智能研判水平。 相似文献
122.
东安县共有生产经营单位7000余家,从业人员3万余人,其中烟危经营单位215家(烟花爆竹批发企业3家),金属冶炼企业11家,规模工贸企业或经营单位70余家,非煤矿山企业2家,民爆企业2家,交通运输企业11家,建筑施工企业7家,水电站60家,消防安全重点单位47家。全境公路总里程5023公里,内河航道总里程50公里,过境铁路里程126.3公里,桥梁223座(处),机动车保有量7.3万余辆(校车195台)。 相似文献
123.
动车所一级修作业流程大都采用“清洗-检修”固定作业顺序模式,由于线路容量限制和动车组到达时间顺序不固定,该模式会导致动车组等待时间长、线路空闲和检修能力浪费等.针对这些问题,提出了一种动车所一级修灵活作业顺序的非线性整数模型,模型以最晚完工时间最小为目标,并考虑了动车组作业先后顺序、单个动车组作业流程以及动车组运用计划时间要求等约束条件,采用改进遗传算法完成求解.以太原动车所为例,对比其他两种固定作业顺序模式,验证了本文模型的可行性和有效性.研究结果表明:灵活作业顺序模式能够有效减少动车组等待作业时间,加强线路的利用率,缩短最晚完工时间,提高动车所一级修的工作效率和能力. 相似文献
124.
125.
赵一平 《科技导报(北京)》1995,(6):56-59
后发国家客运交通发展的特点与启示CharacteristicsandEnlightenmentofPassengerTransportDevelopmentinLate—developedCountries赵一平(西南交通大学运输工程系,博士后成都6... 相似文献
126.
荣朝和 《北京交通大学学报(自然科学版)》1994,(3)
运输政策的职能是调整运输活动所涉及的各种关系,运输政策在各国运输业发展和运输市场运作等方面都扮演了极其重要的角色,近年各国都对运输管理制度进行了改革,推行放松管制、鼓励竞争的方针并逐步使原来的公营运输业转为私营或民营。发展中国家在完善现代运输体系和运输市场的同时,必须研究和借鉴其他国家制订和执行运输政策的经验教训,以便制订适合本国情况的运输政策。 相似文献
127.
128.
本文根据我国公路交通运输市场的发展现状,以若干统计资料为基础,对建立区域性物流中心的运输模型进行了研究,并对其未来的发展及应用作了初步探讨。 相似文献
129.
采用多各方法对长春市公路货运量进行预测,建立各种数学模型,最后结合长春市的实际情况,对预测结果进行分析,并充分参考有关专家意见,确定预测结果。 相似文献
130.
《同济大学学报(自然科学版)》2016,(4):657
正《同济大学学报(自然科学版)》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊,主要刊登国内外工程建设领域的土木建设、交通运输、环境、海洋、测绘、材料、机电、计算机、通信等学科的高水平创新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一,并被EI等40个国内外权威检索系统收录。 相似文献