公路建设中的绿化与环境保护

本文论述了公路建设以及公路运营对环境地影响和破坏,阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用。     

一种基于智能信息平台的ITS系统设计方案

对目前智能交通系统(ITS)的各方面需求作了深入的分析,提出了使用信息平台结构对交通管理信息进行高效率传递的机制,对其中重要的模块阐述了其总体的设计思路,分析了在信息平台架构下ITS智能信息平台能够高效率满足用户需求的相关原理.信息平台传递交通管理信息的可行性与效率在模拟实验中得到了初步验证.     

城市交通环境对汽车排污和节能的影响

随着我国汽车保有量的迅速增加,城市交通拥堵使汽车尾气排放剧增,成为城市空气污染严重的主要原因之一。只有改善城市交通环境,才能改善城市道路中发动机怠速时间长、加速、减速、刹车频繁、平均车速低等现象,才能真正控制汽车排污。     

浅谈GIS在交通中的应用与发展

本文结合GIS技术的特点,介绍了GIS在交通领域中的应用GIS-T。通过对GIS-T中关键技术的分析,对其应用中面临的实际问题作了一定研究,并对解决这些问题提出了自己的一些看法。     

锚泊船之间距离概率分布模型的研究

采用交管中心的雷达和雷达数据处理器等订天津港大沽锚地，大连港大连湾锚地，荣成湾锚地和青岛港第２２号锚地中锚泊船舶位数据，并人工量取锚船之间的距离。用概率论中的Г分布对锚泊船之间距离的数据进行拟合研究。结果表明，可以用Г分布近似描述锚泊船之间距离的概率分布规律，这项研究可为船舶交通管理和于规划提供理论依据。     

路桥电子收费系统（ETC）的设计

开发背景 交通系统的发展是促进地区发展的重要因素,通过投资建设道路桥梁,然后通过收取道路桥梁通行费回收建设资金,实践证明是发展交通的必要手段.但是目前的"收费站塞车"现象在我省已经是一个较为普遍的社会现象,而且由于征收手段落后,未能完全杜绝收费工作中的贪污舞弊现象,做到应征不漏、征而不漏.这些现象造成了不好的社会影响,同时的确造成了驾车者的许多不便.贪污舞弊现象造成资金的大量流失,损害投资者的利益,使资金回收期加长.为了保证投资者的利益,保持政策的连续性,不能简单地靠取消收费站解决这些问题.也就是说,路桥既要收费,又要解决路桥收费带来的问题,主要是收费站堵塞交通与收费工作中容易出现的贪污舞弊现象,面对这个问题,各个收费站都采取了各项措施,取得了一定成效,但要彻底解决这些问题,是有一定难度的.     

LED在交通信号灯中的应用及其评价

LED是一种重要的发光器件，长期以来，大多用于电子设备中的指标及显示装置。随着对LED新材料研究的进一步深入，LED光源技术迅速发展，并越来越多地应用于交通管理领域。本文介绍了LED技术在交通信号灯中的应用情况，并对其应用现状和前景进行了评价。     

论公安交通管理学科体系

随着机动化进程的加快,城市交通问题日益严重,面对交通拥挤、秩序混乱、事故增多的情况,需要科学的交通管理与控制手段去解决,而培养合格专业人才离不开健全的交通管理学科体系。文章深刻论述了学科性质、地位、任务、研究对象、研究范围等,阐述了加强公安交通管理学科体系研究的必要性和迫切性,系统分析了本学科的研究内容及其与分支学科间的相互关系。理论研究和实际需求表明,公安交通管理学应是一门独立、完整的学科体系。     

辅助交通管理机械式立体停车库在兰州市的规划应用

随着兰州市经济的快速发展,机动车辆急剧增长,停车难成为城市发展中一个亟待解决的问题。机械式立体停车库是城市停车场的一种形式,具有占地面积小、空间利用率高等优势。在当前城市用地资源日趋紧张的情况下,有必要从城市交通总体角度规划一定数量的公共类机械式立体停车库,缓解城市道路交通压力。以兰州市重点区域为例,浅谈城市机械式立体停车库应用规划研究,并对兰州市重点区域进行了具体规划,以推动停车科技产业发展,有效缓解兰州市停车难现状。     

机非混行交叉口交通管理控制方法研究

本文首先分析了机非混行交叉中交通参与者行人、非机动车、机动车三者的交通特性,其次,通过研究常用的交通管理控制措施,从交通性、安全性以及环境要求等三方面,对其进行了机非混行条件下的适用性分析,认为有必要建立一种同时考虑机动车、非机动车、行人、道路、环境等五个方面的利益的交通管理控制模型,由此建立了基于效益最大化的机非混行交叉口交通管理控制模型。并研究了其适用性。