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401.
微/纳结构表面3-D轮廓测量中倾斜误差的补偿方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在对微/纳机电系统进行机械力学特性研究和可靠性测试时,经常需要获取结构的表面3.D轮廓.然而.使用显微干涉法测量微/纳结构的表面3-D轮廓通常会存在一定的倾斜误差,这种误差在某些应用中是不允许的.为了弥补传统的调平补偿方法的局限性,提出了一种基于最小二乘法和坐标变换的倾斜补偿方法:在处理图像时,先用最小二乘法确定一个基准平面,然后旋转直角坐标系使得新坐标系的xoy平面与基准平面平行即可达到调平被测表面而补偿倾斜误差的目的.通过具体应用实例证实了这种补偿方法是有用、灵活而精确的. 相似文献
402.
选择合适的生物材料和适宜的制备方法是实现组织修复、重建的重要环节.采用三维四步圆型编织方法,由壳聚糖和聚乙交酯(PGA)纤维制备绳索状三维编织物,研究其拉伸力学特性.研究结果表明:壳聚糖三维编织物的拉伸曲线与天然肌腱相似;直径为3.5mm的壳聚糖三维编织物在湿态下的最大拉伸载荷为50~85N,远低于其干态下值(140~225N),添加轴向纱对其无显著影响;在编织纱中掺入PGA纤维,可显著提高三维编织物的最大拉伸裁荷;PGA含量较高的壳聚糖/PGA三维编织物预期可以用作人工肌腱材料. 相似文献
403.
基于GIS和GPS的交通状态参数估计仿真分析 总被引:4,自引:0,他引:4
在行程时问参数估计的模型和方法研究的基础上,探讨了地理信息系统(GIS)环境下仿真出租车全球定位系统(GPS)信息的系统实现和关键技术.提出了系统评价的指标,包括信息的准确性、信息的及时性、信息的广泛性和信息成本等,对路网连通性拓扑结构的构建、GPS坐标与城市平面直角坐标的转换模型以及仿真过程中的关键问题给出了解决方法.应用开发的GPS交通仿真系统进行了模拟试验的计算结果表明,提出的模型和方法是可行的和有效的. 相似文献
404.
土的不同本构关系对三维有限元分析的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
1概述宏观上假定土体为连续介质材料或者固体材料,根据材料的不同受力阶段和应力-应变关系特性,连续固体材料的本构关系可以分为弹性、塑性和粘性3大类本构关系[1].这里主要考虑理想弹塑性模型中的Mohr-Coulomb模型、Drucker-Prager模型和修正剑桥模型,这3种模型都是土体数值模 相似文献
405.
异步电动机的堵转及其保护研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据异步电动机的工作原理以及堵转的特点,建立电动机堵转的等效电路,并提出堵转保护的方案,从而对异步电机堵转保护进行仿真研究,实现了发生堵转的快速保护,为短路堵转试验的安全进行提供了理论依据. 相似文献
406.
一阶惯性环节的模糊PID自整定控制算法的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1引言常规PID控制原理简单,容易实现,稳态无静差。因此,长期以来广泛应用于工业过程控制,并取得了良好的控制效果。已知对象的精确数学模型时,只要正确设定参数,PID调节器便可实现作用。但是,在实际的工业生产中,大多数工业过程都不同程度地存在非线性、参数时变性和模型不确定 相似文献
407.
应用OpenGL进行巷道三维显示研究 总被引:3,自引:0,他引:3
就巷道三维显示中应用OpenGL涉及到的几个关键性问题进行了初步探讨,包括如何构建三维数据结构、提高显示效果、加快运行速度、加强人机交互能力等。在进行针对性研究的基础上,提出了相应的解决方案:即面向对象的数据结构的定义、巷道的分级显示、消隐处理和三维漫游、交互式查询。以此解决方案对地下巷道的实际情况进行直观和形象的模拟,对煤矿的信息化管理能力有一定的提高,利于指导煤矿的实际生产。 相似文献
408.
异步电动机自抗扰控制系统的仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了自抗扰控制器的内部结构及其各组成部分的功能,并将自抗扰控制系统应用于在异步电动机调速系统中,此控制方案不需要精确的电机模型就可以实现干扰补偿,使得自抗扰控制器的设计能够独立于异步电动机精确的数学模型。在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真研究,并根据仿真结果分析了线性自抗扰控制系统较传统PID控制器的优缺点。 相似文献
409.
板翅式机油冷却器的性能仿真与优化 总被引:4,自引:1,他引:4
为研究板翅式机油冷却器各层芯片内机油的流动及换热情况,优化板翅式机油冷却器的芯板层数,基于有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言,编程建立了不同芯片层数的多个油冷器的有限元模型;翅片简化为多孔介质,借助计算流体力学软件Fluent,得到油冷器各层芯片的流场和温度场分布.仿真结果与实验结果吻合良好.油冷器各层芯片流量分配曲线大致呈S形分布,而换热量分配曲线呈浴盆状分布.引入标准偏差判断各油冷器各层流量和换热量的均匀性,随着油冷器芯片层数的增多,各层芯片流量和换热量分配趋于均匀;总体换热性能略有增大,而单层芯片的平均换热量显著减小.根据仿真结果提出优化建议:在设计油冷器时,应避免单层芯片热负荷过高或过低,在机体内部空间允许的条件下应尽量采用较多层芯片. 相似文献
410.
基于硬件纹理体重建的切割算法 总被引:1,自引:1,他引:1
在硬件纹理加速体重建算法的基础上,提出了两种模拟三维数据切割的方法:利用深度缓存实现和利用离散距离场实现.由于使用了图形硬件加速,所提出的算法达到了交互速度,可以应用在手术模拟等诸多三维切割应用中. 相似文献