航海新技术应对策略

论述了电子海图显示与信息系统、船舶自动识别系统的的发展状况、应用要求和航海图书资料内容与出版方式的变化，分析了这些航海新技术在提高航行安全和效率方面的作用以及应用问题，探讨了航运主管部门、航运企业和航海教育机构有效利用这些航海新技术的应对策略。     

页面更新方式雷达／ARPA模拟图像生成的研究

在研制以ＰＣ机为基础的全计算机人雷达／ＡＲＰＡ模拟器的图象生成中提出并采用了基地Ｂｒｅｓｅｎｈａｍ直线生成算法的岸线回波成象包括复盖层圆域自然裁剪的多次裁剪算法，为克服采用异或方式模拟扫描线时，运动物体在不同背景颜色上变色这一难题，提出并采用了分段调色板技术，并对雷达／ＡＲＰＡ图象生成的经诸多问题如：显示模式的设置、目标船回波的生成等进行了讨论。     

海图改正实验的探索

本文介绍了英版航海通告的内容和使用方法,以及如何从网络上下载航海通告及相关查询,阐述了航海通告的处理和海图改正方法.     

航用海图应满足的条件及其投影方法的讨论

讨论了航用海图应满足的条件及其投影方法。     

利用DDE协议获取动态目标跟踪数据

通过对Ｗｉｎｄｏｗｓ下ＤＤＥ协议机制的分析，论述了在船舶动态数据跟踪系统中利用ＤＤＥ通讯，变过去的静态处理方式为动态数据处理方式，使得动态数据接收模块既作为有机同时又作为服务器应用程序。并与主控模块建立“热链路”随时接收动态目标数据。     

用于仿真的等高线数据三角优化构网

视景系统是航海模拟器的一个十分重要的部分，航海模拟器要求视景系统可实时连续地显示某一真实港口的三维景像．从海图上采集等高线的DEM数据，然后进行三角优化构网，进而生成该不规则三角网格的层次细节模型，可满足航海模拟器对视景系统的要求．文中在分析了现有剖分算法的基础上，提出了基于点插入法和多边形剖分算法相结合的混合算法，该算法可方便地用于生成基于等高线数据的Delaunay三角剖分．该算法已成功地应用于航海仿真系统的视景建模。     

概念相同的术语定名应一致———谈《船舶工程名词》与《航海科技名词》对应术语的矛盾

1996年和 1 998年 ,全国科学技术名词审定委员会公布了《航海科技名词》《船舶工程名词》 ,为船舶与航海科技知识的传播 ,船舶工程和航海技术学科和行业间的沟通 ,相关书籍、文章的编写 ,专业书刊的编辑出版及文献检索 ,发挥了重要作用。船舶工程 (造船 )、航海 (航运 )是两个大且重要的行业 ,在国民经济中各自发挥着重要的作用。这两个行业的关系是很密切的 ,但受计划经济的影响 ,一直以来彼此之间来往并不密切。船厂负责造船 ,船公司负责营运 ;长期以来造船和航海专业分设在不同院校 ,缺乏学科间的渗透 ,这些原因造成了同一概念的术语定名…     

SMS—3型航海模拟器控制台的电路设计

大科是述了ＳＭＳ－３型航海模型器控制的结构和布线的基础上，论述了接口板的电路设计，并且详细论述了舵角读入电路，抗干扰的有关措施，标定问题，步进电机驱动电路，车钟读入电路，ＬＥＤ驱动电路，简要论述了复位和看门狗电路，译码和串行接口电路等。     

海南渔民的风帆船航海技术——地方性知识视角下科技史案例研究

海南渔民在帆船时代使用航海罗盘与《更路簿》在南海航行。航海罗盘及针路体现了丰富的中国传统文化知识和中国古代特有的方位指示方法。在长期的航海实践中,海南渔民根据自己的实践经验精细地测定并记载了南海各岛礁之间的针路和更数:"更"表示距离,也大致表示时间;"路"是针路,指航行的方向,针路多为对针记法,具体航行时有单针、缝针、线针、三向并用针路等4类操作,为中华民族的海洋文化积累了弥足珍贵的经验性、地方性知识。     

轮机工程专业电气自动化类课程教学模式探讨

面对新形势下对轮机员的要求，该文分析了航海类高校轮机工程专业电气自动类课程传统教学模式存在的问题。针对传统教学中对电气自动化方面要求较低、以应试为主，实践技能培养效果差等弊端，提出优化教学内容，采取创新型教学，注重实践教学等几点建议。