技术市场发展：中国与国际对比分析

 对比分析了国内外技术市场的发展历程、技术市场规模和交易主体：欧美国家的技术市场经过近400年的发展相对于中国较为成熟，中国技术市场仍处于初级阶段；尽管中国技术市场成交规模在近20年呈爆发式增长，但占全球比重的增长幅度较小；国际技术市场的交易主体为专业技术公司和成熟型企业，中国技术供给以个体经营企业为主，技术附加值不高。分析认为造成上述差异的主要原因为：中国技术市场发展历程较短；国内技术要素供给不足，仅处于“自给自足”的状态；市场化激励手段较弱，仍处于宏观调控阶段。提出了对中国的启示：持续提高科技水平，增加技术要素供给；细化技术市场交易主体类型；完善市场化激励机制。     

CuO/CeO2催化剂在温度变动过程中的CO-PROX催化性能

采用浸渍方法制备不同Cu/Ce原子比的CuO/CeO₂催化剂,用于富氢气体中CO优先氧化反应(CO-PROX),考察其在温度变动情况下的催化性能. 利用X射线衍射(XRD)、程序升温还原(TPR)方法对反应前后催化剂样品进行了表征. XRD测试表明,催化反应后的催化剂中有金属Cu0生成. 这与文献结果一致. 与不含CO₂的情况比较,当模拟富氢气体中含有CO₂时,低温段催化活性明显下降. Cu/Ce原子比为10%的催化剂在温度变动过程中具有较稳定的催化性能.      

消费合同与商事合同中格式条款的立法规制研究

格式条款的产生带来了商品交易的快捷和标准化,同时也不可避免地破坏了合同自由,因此各国均以立法方式对格式条款的使用进行了限制。在立法规制上,针对消费合同与商事合同是否区别对待,出现了统一立法、单独立法以及混合式三种情形。我国《合同法》和《消费者权益保护法》均对格式条款进行了规定,属混合式立法,在具体适用中应灵活解释"特别法优于一般法"的原则并予以遵循。     

乌天麻外观性状与特征性成分含量相关性研究

为探究乌天麻(Gastrodia elata f.glauca)外观性状与特征性成分含量之间的关系,本研究通过采集贵州、陕西两地天麻主产区的乌天麻鲜品,测定其长度、宽度、厚度、质量等指标,利用电子感官仪测定样品色、气、味等性状特征值,采用高效液相色谱法测定样品中主要有效成分的含量,以进一步探究两者的相关性。结果表明,乌天麻形、色、气、味等性状特征值与其主要成分含量之间均存在一定的相关性。其中,厚度与天麻素、对羟基苯甲醇、巴利森苷类含量的关联性最强,呈正相关;颜色值a~*与天麻素含量呈极显著负相关,L~*、E~*_ab与对羟基苯甲醇含量呈显著负相关;对羟基苯甲醇含量与电子舌CTS (咸)、ANS (甜)响应值呈极显著正相关,与电子鼻LY型响应值呈显著或极显著负相关,与T型和P型响应值呈显著或极显著正相关。研究结果可为乌天麻质量评价提供参考。     

机床数控化再制造

全面深入地研究了老旧机床数控化再制造问题,以再制造理论为出发点,详细阐述了老旧机床数控化再制造的方案、可行性以及再制造的方法和内容.     

青年科技人才是创新驱动与核心技术突破的关键

 创新驱动与核心技术突破仍是中国当前面临的战略性难课,分析了核心技术内涵的结构和突破路径,得出突破核心技术关键在核心人才,青年科技工作者要成为核心技术攻关的“领头羊”和生力军,担负起科技创新的历史使命。     

大传统与小传统：中国宇宙观的N级编码——以东汉洛阳礼仪空间为例

“N级编码理论”的理论基础是物质文化研究与叶舒宪的“大／小传统理论”,该理论力图结合共时和历时研究、实证与人文阐释,体现一种寻找文化一级编码的努力,这种努力也契舍了国际理论界对结构主义的反思,以宇宙观为例,在东汉洛阳城的礼仪空间布局上,可以辨析出宇宙观大传统对小传统的影响,并可以观察到宇宙观与意识形态、礼仪、政治、身体的交错关联。     

中国非政府组织筹资问题研究

非政府组织在提高公共服务的质量和效率,缓解公共财政压力等方面,发挥着积极作用。中国非政府组织面临的最突出的困难就是筹资问题。非政府组织应积极开展营利性互动,加大对外融资的力度,加强自身公信力的建设。政府应当为非政府组织的融资提供政策支持。     

国内外技术交易市场法律法规对比

 当前中国已经形成了由一系列法律法规和政策组成技术市场的制度体系，但与美国、欧盟的制度体系相比，中国技术市场的制度体系依然面临诸多不足。比较了美国、欧盟技术交易市场的相关制度与中国的制度体系，从技术市场制度体系的顶层设计、法律法规的可操作性、监督评价体系、企业主体地位的保障以及高校科研人员的活力释放等方面提出了实施建议。     

基于耦合协调模型的旅游业——城市交通——生态环境实证研究——以济南市为例

通过构建旅游业—城市交通—生态环境耦合协调度模型,对2002-2010年济南市的旅游业、城市交通和生态环境的耦合协调状况进行实证研究.研究结果表明：济南市的旅游业、城市交通和生态环境三者之间的耦合协调度总体上呈现上升趋势,截至2010年已处于“勉强协调”阶段,但协调水平仍然较低,其根本原因在于生态环境已成为制约耦合协调度进一步提高的主要瓶颈.因此,济南市应该在发挥旅游业的带动作用及完善城市交通体系的基础上,积极推行低碳旅游和绿色交通理念,加强对济南市生态环境的综合防护工作,实现济南市旅游业、城市交通和生态环境三者的协调发展.