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961.
用子波变换分析方法实时监测视觉诱发电位的潜伏期 总被引:1,自引:0,他引:1
诱发电位的实时监测在临床中有重要意义。本文提出利用多分辨率子波分析技术来实时监测视觉诱发电位的潜伏期。为克服随机噪声的影响,我们引入相邻响应的相关系数来修正所检测得的潜伏期的偏移,并应用前一次响应的波峰位置来决定当前的搜寻范围。实验表明,本方法能实时监测视觉诱发电位的潜伏期。 相似文献
962.
本文仔细考虑了一维铁磁链的自旋概率幅运动方程中的非线性项对孤子激发的影响,由此得到一改进的孤子解。 相似文献
963.
一种新的图象分割方法 总被引:1,自引:0,他引:1
李小文 《华南师范大学学报(自然科学版)》1997,(3):1-19
大多数图象处理系统都需将目标从背景中分离出来。本文介绍一种新的自适应门限图象分割方法。门限曲面通过梯度值较大的象素点即可能的边缘点灰度值内插得到。 相似文献
964.
研究在同一发样中同时测定含量相差很大的铜、铁、锌、钙的火焰原子吸收光谱测定方法 .方法简便、快速 ,精密度和准确度高 ,已分析了大量实际样品 ,具有广泛的应用价值 相似文献
965.
S- 3307 对绿豆下胚轴生根的促进作用 总被引:3,自引:0,他引:3
在 10 - 6~ - 4mol/L浓度范围内 ,随S - 330 7浓度升高 ,对绿豆下胚轴切段生根的促进作用加大 ,根干重增加 ,对上胚轴伸长的抑制作用增强 .10 - 7mol/L的S - 330 7与 10 - 4mol/LIBA混合处理 ,生根效果比二者单独处理更好 ;IBA和S - 330 7处理先后不同 ,发根数不同 ,IBA先处理、S -330 7后处理的生根数 ,比S - 330 7先处理、IBA后处理的多 ,也比两者混合处理的效果要 相似文献
966.
介绍了近年来报导的具有代表性的几种纤维素衍生物的制备和用途,综述了采用化学修饰方法,对纤维素进行化学变性的研究进展。 相似文献
967.
为应用吸附还原催化器控制稀燃NO_z排放,建立了一套火花点火发动机的电控节气门系统.当发动机短时间工作在富燃状态时,通过控制节气门开度和点火提前角,可以获得稳定的功率和扭矩输出.在丰田8A16气门电喷汽油机上进行了试验研究,同时采用吸附还原催化器和三效催化器控制排放.催化后NO_z排放最低可达50×10~(-6),转化效率高迭90%以上.在浓稀变换过程中,催化后的NO_z排放保持稳定. 相似文献
968.
甲醇-汽油混合燃料对汽油机性能和排放的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
通过汽油机燃用甲醇-汽油混合燃料(其中甲醇的体积分数为109/6,汽油的体积分数为90%,简称M10燃料)和汽油的对比试验,研究了M10燃料对汽油机性能和排放的影响,并用气相色谱仪测量了尾气中的甲醇和甲醛排放.试验研究表明:汽油机燃用M10燃料对汽油机动力性影响不大,但汽油机有效热效率和燃油经济性提高,排温有所降低;CO和HC排放减少,NOx排放与燃用汽油时相当;甲醇和甲醛排放增加.排气经三效催化转化器后,CO、HC和NOx排放可以被控制在与常规汽油机排放相当的水平,甲醇和甲醛排放可以被控制在接近零排放的水平. 相似文献
969.
膜式水冷壁换热系数的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
将有限元用于水冷壁的换热分析,计算了鳍片结构对换热的影响,探讨了用测量壁面温差法求取炉内向水冷壁换热的可能性。计算发现,有限元计算与目前中国采用的标准吻合得非常好,但是标准给出的鳍片中间点温度偏大。增大管节距时,鳍片吸热份额和最高温度升高;较大的厚度可以降低鳍片最高温度,提高吸热份额。壁面上两点温差可以表征水冷壁受热状况,炉膛向受热面的换热系数与温差呈较好的线性关系。对几台商业运行的循环流化床锅炉的水冷壁进行了有限元测量,将有限元结果与热平衡结果进行了比较,表明有限元测量方法比较真实地反映了实际情况。有限元方法测量结果呈现偏大的趋势,主要与鳍片和母材的根部焊接出现附加热阻有关。 相似文献
970.
基于LEAP的中国钢铁行业CO2减排潜力分析 总被引:5,自引:0,他引:5
为了评估中国钢铁行业CO2减排潜力,利用长期能源替代规划系统(long range energy a lternatives p lann ingsystem,LEAP)软件建立了LEAPCh ina模型。用该模型模拟了3个不同情景下中国钢铁行业2000—2030年CO2排放量及相应的减排潜力。根据减排成本评估其可行性并识别重点减排技术。模拟结果表明,相对基准情景,当前政策情景和新政策情景下的年均CO2减排量分别为0.51亿t和1.07亿t,所需要的总的额外资金投入分别为93.4亿美元和809.49亿美元。因此,钢铁行业具有一定的CO2减排潜力,实现减排主要通过行业结构调整和技术进步。如果目前制定的政策措施得到有效实施,那么可以以较低的成本实现减排;但是进一步的减排受制于高昂的成本。 相似文献