电动汽车动力传动系统参数设计及动力性仿真

对电动汽车动力传动系统参数设计的原则和方法进行了探计，并以CS7101轿车为研究对象，对电动汽车动力传动系统的参数进行合理选择，以铅酸电池作为动力源，提出了荷电状态SOC的计算方法，分析了铅酸电池的电动势E0、内阻R0、极化电阻Rr随荷电状态SOC变化的关系，并根据铅酸蓄电池容量与温度的关系，对铅酸蓄电池的容量进行了温度补偿，为设计和改进电池能量管理系统的性能奠定了理论基础，建立了动力传动系统的动力学模型，在此基础上对基于SC7101的电动轿车的动力性能进行了计算机仿真试验，进一步分析了影响电动汽车续驶里程的，并提出了增加行驶里程的措施，仿真结果表明，对铅酸蓄电池电特性的分析和建立的动力学模型是正确的，该电动汽车的动力性能完全满足设计指标要求。     

平面连杆机构固有特性计算的传递矩阵法

提出平面连杆机构固有特性计算的传递矩阵法.通过该方法,只需要进行阶次很低的矩阵和行列式计算即可完成平面连杆机构的振动分析.     

植物提取物复合杀蚜剂的研制及其稳定性测定

以生物测定为手段,以杀蚜效果为主要依据,研制出以组分比例为５份发酵液浓缩液：１份白蔓陀罗提取物：０．２份花椒提取物的菌类代谢物－植物提取物复合杀蚜剂,简称为Ｇ－Ｐ杀蚜剂,稀释４００倍４８ｈ对萝卜蚜的药效为９７．９％,室温下存放半年,药效损失７．１７％,存放一年,药效下降１０．８０％。     

经理市场与产品市场

通过对企业激励机制的分析,指出当且仅当不同企业所属的产品市场不存在相关性时,经理市场才没有任何作用;否则,企业总是可以通过产品市场的竞争来促进经理市场的竞争并从中获利．产品市场一个很重要的作用就是提供关于经理能力的额外信息,而提供信息的途径是把不同经理的业绩进行比较,以过滤环境噪声．经理之间的共谋行为将使产品市场的比较失效,应加以制止．产品市场的有效竞争只与产品的相关性有关而与企业的数量无关．     

三种生物瓣型面应力的有限元计算

用有限元数值方法计算了在心室舒张期瓣膜关闭瞬时峰值跨瓣压差作用下的静态应力分布。分别计算了球面、柱面和旋转抛物面型的瓣叶应力分布。结果发现，旋转抛物面型瓣叶的第一主应力和主剪应力分布较优。三种型面的瓣叶应力分布还表现出一些相似的趋势。     

一种新的改进型自适应控制方法及仿真

本文提出了一种新的基于超稳定性理论和仅仅利用控制对象的滤波输入和输出信号设计自适应控制的方法,并将这种方法应用于非线性液压控制系统.本方法可以不必测定对象输出量的各阶导数,采用比例+积分自适应律.研究了3阶系统跟踪2阶模型时的算法.仿真结果表明,利用本文提出的方法具有良好的跟踪性能.     

300MW汽轮发电机组负荷控制模型与仿真研究

汽轮发电机组的负荷控制特性，特别是它在甩负荷情况下的动态响应，是机组运行指导和科学研究中尤为引人关注的问题．为此，针对我国引进型３００ＭＷ汽轮发电机组数字电一液控制系统，建立其负荷控制的动态数学模型，在对此进行数字仿真研究的基础上，提出了这一系统在甩负荷状态下的动态响应特性和仿真结果的分析结论．     

单片机控制滑差电动机的应用研究

用单片机８０３１构成的滑差电动机的控制系统，具有软起动、调速、电制动以及过载、缺相保护等功能，并能分别用数字直观地显示转速和电流，用晶闸管作为交流形状，取消了电磁接触器，无触点和火花，因此寿命长、可靠性高，尤其适用于频繁起动和易燃易爆的工作场所。     

沉积高品质金刚石薄膜的MWPCVD系统

建立了用于沉积高品质金刚石薄膜的微波等离子体化学气相沉积系统，并对该系统的工作性能进行了研究．     

苏云金杆菌SD－5菌株晶体蛋白的研究

研究了ＳＤ－５菌株伴孢晶体结构多肽组成和抗原特性，分析了氨基酸组成并进行了糖蛋白的检测．结果表明：ＳＤ－５晶体蛋白主含Ｍｗ１３５０００、Ｍｗ６５０００两条多肽，另见有－Ｍｗ２４００００的弱带，不同方法处理的样品，电泳图谱有一定差异；ＳＤ－５晶体蛋白抗血清与其晶体抗原形成两条沉淀线，而与７２１６、ＨＤ－１形成一条沉淀线；ＳＤ－５晶体蛋白由１８种氨基酸组成，不含糖蛋白成分．