全文获取类型
收费全文 | 685篇 |
免费 | 20篇 |
国内免费 | 44篇 |
专业分类
系统科学 | 25篇 |
丛书文集 | 17篇 |
教育与普及 | 11篇 |
理论与方法论 | 3篇 |
现状及发展 | 7篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 685篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 100篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有749条查询结果,搜索用时 31 毫秒
671.
672.
通过对我国汽车产业的竞争力现状进行分析,揭示中国汽车产业的优势所在和存在的差距,并从加大研发经费投入、促进民族品牌开发、制订相关标准等方面提出对策及建议,为指导我国汽车产业的发展提供理论依据和政策选择,以全面提高我国汽车产业竞争力。 相似文献
673.
Zhou Xin-wen Zhan Dan Wang Li-na Liu Qiao-yun Zong Hong-xing Zhang Ke-li 《武汉大学学报:自然科学英文版》2005,10(5):909-912
Lithium iron phosphate coated with carbon (LiFePO4/C) was synthesized by improved solid-state reaction using comparatively lower temperature and fewer sintering time. The carbon
came from citric acid, which acted as a new carbon source. It was characterized by thermogravimetry and differential thermal
analysis (TG/DTA), X ray diffractometer (XRD), Element Analysis (EA) and Scanning electron microscope (SEM). We also studied
the electrochemical properties of the material. The first discharge capacity of the LiFePO4/C is 121 mAh·g−1 at 10 mA·g−1, at room temperature. When the current density increased to 100 mA·g−1, the first discharge capacity decreased to 110 mAh·g−1 and retained 95% of the initial capacity after 100 cycles. The LiFePO4/C obtained shows a good electrochemical capacity and cycle ability at a large current density.
Foundation item: Supported by the National Natural Science Foundation of China (20071026)
Biography: ZHOU Xin-wen (1980-), male, Master, research direction: inorganic material chemistry. 相似文献
674.
首次提出了青藏高原大气折射对地面精密测量影响的特殊性问题,论述了开展高原大气折射研究的重要意义,分析了国内外研究现状,阐明了研究的目标和主要内容。 相似文献
675.
n阶交换群的循环子群的个数的公式 总被引:4,自引:0,他引:4
孙宗明 《山东科技大学学报(自然科学版)》2003,22(1):19-20
G是n阶交换群,H是G的m阶循环子群。本文给出H的类型及H的个数的公式。 相似文献
676.
燃气喷射对高温空气燃烧室内流动影响的数值研究 总被引:8,自引:0,他引:8
用所开发出的计算程序 ,在高温空气燃烧炉燃气烧嘴的多种喷射方式下 ,通过改变烧嘴的间距、烧嘴的同向或逆向喷射以及烧嘴的周向布置个数等条件 ,对炉内三维等温流场进行了相应的数值模拟·分析了炉内的流场结构及流动特性·模拟结果表明 :合适的烧嘴间距、燃气的逆向喷射以及多个烧嘴的对称布置等方式均能获得炉内合理的流场结构 ,并有效地利用回流区混合的低氧条件 ,从而实现高温空气低氧燃烧的技术关键·模拟结果与相似模型炉的实验研究资料相符合 相似文献
677.
基于能量的人体动力学稳定性评价指标 总被引:2,自引:0,他引:2
为验证使用基于能量的动力学稳定性评价指标度量人体运动稳定性的有效性,在人体双足站立受扰平衡实验中,对4个年轻受试者进行了23次不同强度的背部扰动试验。结果表明:动力学评价指标对于发生跨步的预测准确率为83%,对于不发生跨步的预测准确率为65%,总的预测准确率为70%,预测结果与实验结果基本吻合。由此可见,该指标较准确地度量了人体运动中的稳定性,其度量的准确度明显高于静力学评价指标(总预测准确率为52%),特别对于人体质心速度较大的情况,其准确度更高。基于能量的稳定裕量作为一种定量评价指标,用于描述人体运动中的动力学稳定性是可行的。 相似文献
678.
液力自动变速器换挡过程动力学分析 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了液力自动变速器换挡过程动力学模型 ,建立了液力自动变速器各换挡阶段的微分方程 ,探讨了升挡和降挡过程变速器各元件的运动和输出力矩的变化情况 ,明确了液力自动变速器换挡接合元件的搭接控制原则 . 相似文献
679.
作者根据广东省南澳县1970~1987年间死亡登记卡片,对该县所有恶性肿瘤及其中的9种主要恶性肿瘤死亡率进行了分析,得出如下结果:(1)恶性肺瘤死亡率占死亡人口总数的30%.(2)恶性肿瘤死亡率大大高于我国的平均水平.(3)消化系统恶性肿瘤占4/5以上,其中食管癌居首位.(4)近年来,肺癌和乳腺癌死亡率明显升高;相反,子宫癌明显降低 相似文献
680.