显微组织对NdFeB磁体β（iHc）的影响

研究了显微组织对ＮｄＦｅＢ磁体ｉＨｃ及β（ｉＨｃ）的影响，对ＮｄｘＦｅ９３－ｘＢ７磁体，ｘ从１６增加到２８时，Ｈｃ增加了５５％，β（ｉＨｃ）降低了约１１％；进一步优化显微组织，增加富Ｎｄ晶间相，减弱晶粒间的磁耦合作用及消除晶粒表面的高退磁场区域，不仅可提高磁体的矫顽力，亦可显著改善其矫顽力温度系数。     

氯化铝工业生产中几个工艺技术问题的探讨

本文详细论述了利用废铝生产氯化铝过程中,设备及各控制因此对产品质量和颗粒度的影响,(?)了适宜的控制条件和设计要求,为生产不同用户需求的合格产品提供了可靠的依据。     

浅谈高等医学院校物理实验室管理与建设

确立实验技术人员的地位和作用,加强对其综合素质进行培养;努力改善实验教学环境和条件,建立完善的制度,是高等医学院校物理实验室建设管理的重要环节.本文结合我校实际谈一些体会.     

独立数≤5的3-边连通简单图的上可嵌入性

结合边连通度，本文探讨了3-边连通简单网的独立数与上可嵌人性的关系，我们得到了下列结果：设G是一个3-边连通简单图，α（G）是G的独立数，若α／（G）≤5，则G是上可嵌入的，同时我们又得到了两个在3-边连通意义下最小的非上可嵌入图例．     

Study on the Elasticity-Plasticity-Stickiness of the Railway Crushed Stone Ballast

This paper is mainly aimed at the mechanics characteristic elas of ticity-plasticitystickiness existed in the CWR (continuously welded rails) track plane of the railway crushed stone ballast. As an important mechanics parameter of the CWR track plane, the ballast resistance is mainly influenced by this mechanics characteristic. Through the systematic experimental research and the theoretical analysis, this mechanics characteristic of the ballast resistance is revealed and a reasonable theoretical model is built for it. This study set a sound foundation for further studying the CWR track deformation property. It will be beneficial to the development of high-speed railway in China.     

高温多雨地区高等级沥青路面材料的分析与应用措施

针对南方高温多雨地区的气候特点 ,为解决沥青混凝土路面修筑后的高温稳定性和水稳定性这两个突出的问题 ,依据本单位的一个工程实践 ,从集料、沥青、级配设计、施工工艺等方面进行了系统的分析与阐述。说明高温多雨地区高等级沥青路面只要材料科学选择、严格控制、应用措施得当 ,质量是能够达到规范要求的     

水－仲丁醇－碳4三元体系8MPa时的液液平衡

在国内首次建立的一套温度高达３５０℃，压力直至２０ＭＰａ的高压液液相平衡测定装置上，测定了水－仲丁醇－碳４三元体系在８ＭＰａ和４０３．１５，４２３．１５，４４３．１５Ｋ时液液相平衡数据。采用修改的Ｒ－Ｋ方程对此数据进行了理论关联。关联结果与实验数据一致。     

抽油机电液伺服加载系统及其数学模型

根据游梁式抽油机加载试验的要求提出了一种较理想且较有效的模拟加载试验系统,建立了该加载试验系统的数学模型,对数学模型进行了分析并指出了实现这种系统的技术关键。     

中国人HLA抗原中DQA基因的PCR-RFLP方法分型探索

人类的白细胞膜上存在着一类与组织免疫相容性有关的抗原，统称为HLA抗原．本文报道了用PCRRFLP方法．对我国少量人群HLA抗原基因群中DQA基因的分型探索情况，为在我国普及开展这方面的工作提供一点可借鉴的资料。