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111.
导出了聚四氟乙烯膨胀节的轴向刚度计算,并经试验加以验证。本文亦阐明了膨胀节的压缩轴向刚度小于拉伸轴向刚度及其蠕变性能。所得结果可供工程设计参考和应用。 相似文献
112.
高等植物花粉母细胞间细胞融合现象的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
细胞融合(cytomixis)是一种重要的细胞生物学现象,在植物的变异和物种进化方面具有重要的意义。从细胞融合现象的的规律、起因、机理和生物学意义4个方面,简要地介绍了笔者近半个世纪以来在这一领域的限苦探索和取得的重要成果。 相似文献
113.
在不同的直流偏磁场Hb下,测量了石榴石磁泡膜中三类硬磁畴长度(L)、宽度(W)和泡径(d).从而得到L、W和d随Hb变化的曲线.结果表明,三类硬磁畴的畴壁长度都随Hb的增加而缩短.这些实验结果可为进一步的理论探讨提供实验依据 相似文献
114.
讨论了集值鞅、集值拟集、集值L1-极限鞅之间的关系,得到了集值鞅集值拟鞅集值L1-极限鞅,而集值L1-极限鞅可用集值鞅逼近,以及集值L1-极限鞅存在集值拟鞅子列等关系定理 相似文献
115.
圈闭地质评价是进行油气资源评价的核心工作。为了克服常规含油气性及其优劣程度评价过程中许多定性因素带来的诸多不便,模糊数学综合评判法把“亦此亦彼”中间过度的模糊概念用数学方法来处理,并对圈闭含油气性及其优劣程度进行定量分析评价,充分体现了模糊数学综合评判法在圈闭地质评价中的优势所在。 相似文献
116.
FSS在吸波材料中应用的实验研究 总被引:12,自引:0,他引:12
对频率选择表面(FSS)在复合吸波材料设计中的应用进行了研究.把具有不同几何图案的FSS置于多层复合吸波材料中的不同位置,得到多个不同的样品,并在以HP8722ES矢量网络分析仪为核心的弓形法测试系统中进行微波吸收性能测量.测试结果表明:FSS的存在显著影响复合吸波材料的吸收性能;FSS的图案、几何尺寸以及在复合结构中的位置都对样品的反射率特性产生影响.优化FSS在复合吸波材料中的使用可获得频带较宽、吸波性能较强的复合吸波材料。 相似文献
117.
118.
以广泛分布于大临铁路沿线的绢云母片岩残积土为研究对象,开展非饱和状态下绢云母片岩残积土的共振柱试验,研究了动剪应变γ_d在小应变范围内(10~(-6)γ_d10~(-4))不同含水率、干密度及固结围压对动剪切模量G_d与阻尼比D的影响。试验结果表明,含水率对动剪切模量与阻尼比的影响较大,对干密度及固结围压的影响较小。G_d及D随含水率的增加而非线性增大,存在某一临界含水率使G_d达到最大值,此后G_d随含水率的增加而逐渐衰减;在高围压、高含水率状态下D-γ_d关系曲线有重合趋势。同一动剪应变幅值下,干密度增大G_d随之增大、D随之减小。不同固结围压下G_d随动剪应变γ_d的不断增大呈衰减趋势,固结围压对D的影响不明显,但γ_d相同时D随固结围压的增大有减小的趋势。 相似文献
119.
为缓解因城市某些地区、某些时间段停车供需不平衡的问题,将居住区内空闲车位进行共享的解决方法已引起多方的关注。在居住区实施共享停车时,需考虑车位提供者与社会停车用户的时空冲突问题。本文首先基于实际停车行为数据,假设车位提供者返回过程呈非齐次泊松过程;其次,以居住区共享停车为运营场景,居住区停车场车位共享率和管理者收益最大化为目标,构建了相应的数学优化模型;最后,设计了粒子群求解算法,通过数值实验,分析该场景下的最优运营策略。结果表明:(1)社会停车用户的最大离开速率在其占车位总数的四分之一左右时,管理者总收益最大;(2)随着车位提供者车位返回速率突变时间的改变,要使得总收益及车位共享率最优,第一阶段变更共享策略时间设置在车位提供者返回速率突变时间前三十分钟内,第二阶段变更共享策略时间应设置在车位提供者返回速率突变时间后一小时五十分钟以内为宜。 相似文献
120.