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551.
汽车加速工况的仿真实验 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车加速工况仿真实验系统由发动机-测功机实验台架、模拟驾驶实验台和计算机数据采集及控制系统组成。模拟实验时,系统交地采集到的发动机,测功机的转速、扭矩信号变化,以及模拟驾驶实验台上踏板、变速杆等模拟车辆运行的状态参数的变化输入计算机进行处理,并由计算机实时地计算出模拟车辆的各个运行状态参数,发出控制信号,通过接口电路输出到测功机,控制测功机加载扭矩的变化,从而实现对发动机的负荷控制,能够在发动机台 相似文献
552.
用约翰逊曲线拟合非正态过程数据的质量控制 总被引:4,自引:0,他引:4
在对非正态分布过程的控制方法分析的基础上,提出了适用范围更广,操作更简便的约翰逊曲线拟合非正态分布数据的过程控制方法. 相似文献
553.
554.
采用强碱水热法合成二氧化钛纳米管,并与二氧化钛纳米颗粒混合作为染料敏化太阳能电池电极材料.当纳米管与纳米颗粒按照1:1摩尔比混合时,经过500℃烧结1h后,转化成锐钛矿晶型;平均孔体积0.30 cm3/g,平均孔径11.42 nm,比表面积为105.58 m2/g;电极对染料的吸附量达到4.85×10-8mol/cm2;电池的短路光电流密度8.70 mA/cm2,开路光电压0.76 V,填充因子0.60,光电转化效率3.96%. 相似文献
555.
卓秀钦 《长春工程学院学报(自然科学版)》2021,22(4):43-46
大规模天线技术彻底解决了M IM O技术中对天线振子单元之间的相关性要求问题,同时,它的核心技术——波束赋型与MIMO的运用大大提升了系统的频谱效率,弥补了NR高频段甚至毫米波波段通信带来的较大的传播损耗问题.从天线阵列结构分析了大规模天线的特点和天线增益计算,并通过其在5G N R通信应用中的技术优势分析覆盖能力的影... 相似文献
556.
用三维计算研究喷油参数对汽油缸内直喷的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
汽油缸内直喷已成为新一代汽油机提高经济性、降低排放的重要手段 .在这种新型燃烧方式中 ,喷雾过程是重要的影响因素 .文中以一台家用轿车三缸发动机为对象 ,进行缸内过程的三维模拟计算 .就喷油参数对汽油缸内直喷的影响进行了分析 ,研究了喷油定时与喷油角度的作用 .结果表明 ,选择适当的喷雾参数对缸内混合气的形成、燃烧的组织等具有重要意义 相似文献
557.
558.
为更快更好地控制船舶在预定航线上航行,提出一种船舶航向在线自学习模糊神经网络智能控制方法.模糊子集处理船舶控制中的不确切信息,通过神经网络训练模糊推理系统中的参数,旨在把模糊推理和神经网络融合,使船舶航向智能控制器具有在线自学习功能.该方法能实时控制风流扰动下作为非线性时变系统的船舶而无须依赖船舶运动数学模型.模拟试验结果表明,即使在有环境扰动情况下,该方法也能很好地控制具有很大惯性船舶的航向. 相似文献
559.
560.
基于零化视线角速率的非线性预测制导律 总被引:1,自引:0,他引:1
利用非线性预测控制理论设计了一种零化视线角速率的预测制导律. 首先, 以弹目视线角速率为反馈项, 最小化预测误差为性能指标, 基于非线性预测控制理论和最优化理论推导出非线性预测制导律, 并对闭环回路的稳定性进行了证明. 其次, 针对制导律中含有的目标机动项信息, 设计了一种基于时间延迟控制理论的滤波算法, 并应用于预测制导律, 最后仿真考虑到导弹的延迟环节, 采用三阶自动驾驶仪模型, 验证了设计的制导律能够有效拦截机动目标, 与传统比例导引相比, 视线角速率变化平稳, 克服了末端视线角速率变化过快而导致过载饱和的情况, 降低了对执行机构的要求. 相似文献