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291.
以空间七连杆滚切剪机运动轨迹方程为基础,采用某公司2 800 mm的曲轴偏置新型结构的单轴双偏心定尺滚切剪为研究对象.对曲轴偏置前后及不同偏置量的钢板剪切力、连杆力、保持剪刃间隙恒定的后滑道推力进行了分析对比.发现采用曲轴偏置后,在前曲柄提刀时刻机构仍然能够保持足够大的后滑道推力,机构在采用60 mm~100 mm的偏移量时后滑道压力同侧向力最接近平衡.理论分析结果及现场钢板剪切质量表明曲轴偏置机构在保持剪架在剪切过程中平稳,保证剪刃间隙恒定发挥了重要作用. 相似文献
292.
293.
294.
分子生物学技术弥补了传统微生物学试验的不足,能对环境样品中的微生物进行原位观察,高效、快速地反映环境样品的微生物信息。本文针对分子生物学技术在筛选优良石油降解菌的应用进行了分析,同时对其在该领域的发展进行了展望。 相似文献
295.
多酸和基于多酸的化合物由于其特殊结构和性能,成为非常有前途的金属药物。讨论了多酸及其衍生物,特别是多酸基有机无机杂化物在抗肿瘤、抗病毒和抗细菌方面的研究进展。 相似文献
296.
管路系统减振是保证舰艇整机系统正常工作的必要前提,本文利用金属橡胶非成型方向具有很好的刚度、耐腐蚀性、又具有一定阻尼等特性。以其为承载主体,设计出一款应用于舰艇大质量管路减振的新型吊架减振器。基于双折线本构关系,用等效线性化方法建立吊架减振器的动力学模型。采用正弦激励加载试验,研究了不同激振力、不同阻尼元件密度、不同预紧间距以及不同布置方式对新型减振器减振效果的影响。根据预紧间距和布置方式的试验情况对减振器结构设计和实际安装进一步优化。试验发现,激振力对减振性能影响效果显著,减振性能随着激振力的增加而增加,随阻尼元件密度增加而降低,随预紧间距减小而降低。研究结果对舰艇管路系统减振工程应用提供了理论指导和实验依据。 相似文献
297.
298.
用龙口市1970-2010年采暖期逐日平均气温资料,分析了采暖期气温变化特征,按照国家采暖规范,计算了龙口市冬季采暖的起止日期、采暖期长度、采暖强度,在此基础上讨论气候条件变化对能源消耗和环境保护的影响,并提出了科学节能的可能性。 相似文献
299.
为提高无人机的自主飞行性能,提出了一种气动舵面偏转控制与推力偏转控制相结合的混合姿态控制方法。给出了推力可偏转情况下的飞机总外力和外力矩。讨论了总外力的变化对飞行机动性的影响,分析了推力力矩对气动力矩的操纵补偿效率。在常规无人机姿态控制系统的基础上,引入纵横向推力偏转角作为新的控制量,设计了飞行姿态控制系统的混合控制模式。对受气流干扰下的无人机姿态稳定控制进行仿真研究。结果表明,变推力轴线技术能够改善飞机在强气流干扰下的操稳特性,减小飞行姿态角偏差和气流角偏差,且对操纵舵面效率不足的问题具有补偿作用。 相似文献
300.
建立了包括风力发电机模型、蓄电池模型、热泵模型、建筑物动态负荷计算模型及典型年气象数据库在内的风力热泵年度性能分析模型,以青岛地区一住宅用风力热泵为例进行了模拟研究,并分析了风力热泵的经济性、环保性及匹配性能.结果表明,风力热泵在满足住宅负荷要求的同时可有效减少市电需求以及温室气体和污染物排放量,具有良好的碳减排效果,而且多台小功率风力发电机并联比单台大功率风力发电机单独驱动的风力热泵的供冷供热年单位面积成本更低,经济性更好. 相似文献