离散优化类课程理论与实践结合的教学

结合数学与应用数学专业人才的培养方案,探讨了离散优化类课程教学中存在的问题,提出了改革教学方法的新思路。结合教学案例,将Lingo软件用于课堂教学,发挥计算机辅助教学优势,使抽象推理形象化,提高了教学质量。     

ATE中的故障诊断系统设计与实现

针对目前基于ATE的故障诊断系统存在的问题,在类似研究的基础上,给出了一种通用故障诊断系统软件设计方案。首先建立了故障诊断系统功能模型,以此为基础建立了基于XML语言的故障诊断系统框架及故障诊断过程中所需及产生的各类信息模型,研究了基于ATE的采用粗糙集方法和故障树分析法的故障诊断方法,并以某型飞机电子对抗设备综合测试与故障诊断系统为例建立了软件系统总体框架,介绍了各功能模块设计方案,最终完成了故障诊断软件程序的编写。     

竞争优势理论发展综述

在阐述波特钻石理论模型的基础上,主要对卡特赖特的多因素钻石模型,邓宁的国际化钻石模型,鲁格曼和克鲁兹的双钻石模型,乔东逊的九要素模型,穆恩、鲁格曼和沃伯克的一般化双重钻石模型等进行述评,并基于我国金融服务贸易的特点进行模型修正,进而提出了针对我国金融服务贸易的钻石模型。     

基于DCT的战机3D模型多重水印算法

为有效保证战斗武器装备3D（Three Dimensions）模型的独创性与安全性, 以战机3D模型为例, 利用数字水印技术, 将自身版权信息嵌入其中, 并提出了一种基于DCT（Discrete Cosine Transform）变换的3D网格模型多重水印算法。该算法将3D模型进行仿射变换, 以模型重心为三维笛卡尔坐标系原点, 分别抽取3D模型经主元分析后的顶点在XOY、XOZ、YOZ 3个2D（Two Dimensions）平面上的投影坐标数组。针对3组2D离散信号分别进行2D DCT变换, 并将2D数字图像水印分别嵌入到3组
变换后的中频系数中。多重水印的嵌入, 使其在仿射不变空间下, 实现了3D模型对简化、噪声、 剪切等攻击的鲁棒性。实验结果表明, 该方法不仅具有较强的鲁棒性, 而且具有良好的水印不可见性, 进而有效防止了战斗武器装备模型的非法二次开发或应用。     

几种饲草型燕麦在辽西地区的生长及经济性状特征

选取6个燕麦品种在辽西半干旱地区进行随机区组试验,调查了株高、分蘖数、穗长3个生长性状,以及亩平均产草量、亩平均产籽量和千粒重3个产量性状.结果表明:品种间分蘖数、穗长、亩平均产草量、千粒重4个指标差异显著;株高与亩平均产草量、分蘖数与亩平均产籽量、千粒重与亩平均产籽量分别呈现出显著相关性.分析表明,坝莜1号表现最佳.     

金叶锦带在太原地区的繁殖及推广

以金叶锦带的嫩枝扦插及硬枝扦插为例,对影响扦插成活的基质、环境控制等因素进行了筛选,探讨了适宜金叶锦带扦插成活的条件,以提高苗木成活率,加快金叶锦带在太原地区的繁殖及运用。     

确定履带式起重机下地基承载力的方法

针对履带式起重机的地基承载力,将履带式起重机的偏心荷载等效成均布荷载,同时以履带式起重机的允许沉降量来确定地基承载力特征值。经过理论验证以及有限元模拟表明,等效均布荷载可以代替偏心荷载,履带式起重机的允许沉降要求比相对沉降法荷载板确定地基承载力的要求更加苛刻,这种方法理论上是安全的,可以为实际的工程设计提供参考。     

开放式网络信任计算中多影响因子的分析

信任模型是解决开放式网络环境中信任问题的有效方式,信任度量是可信管理中亟待解决的关键问题。根据信任模型设计原则,针对信任计算中动态适应能力和信任有效聚合不足等问题,在提出的信任计算模型中引入奖惩因子、推荐实体的评价可信度和平衡权重等多影响因子来提高信任的可靠程度和精度,并给出了各影响因子的设计。最后,通过Matlab软件仿真实现了奖惩函数和平衡权重的选取分析。仿真实验结果表明,该信任计算模型有较好的聚合速度。     

基于GIS的模糊综合水质评价模型

介绍了基于地理信息系统(GIS)的新型模糊综合水质评价模型(FCWQA).FCWQA模型是基于模糊数学隶属度的理论上建立起来的一种水质综合评价模型,能对被评价水体的水质状况给出总体评价,且其评价结果与中国的地表水环境质量标准的水质级别直接对应,能够通过一个综合指标来评价水质状况,其评价结果具有实际意义.而GIS-FCWQA系统,整合了FCWQA模型、GIS和数据库,形成了一个直观的、易于操作的水质评价系统,该系统同时具备水质预测功能.并以三峡库区凤嘴江的水质评价为例进行实例分析.     

电动轿车机电传动系统的匹配计算与仿真

研究电动轿车机电传动系统匹配计算方法. 根据整车动力性能指标要求,对电动轿车机电传动系统,包括交流感应电机、减速器、电机控制器、动力电池进行匹配计算,主要是电机及其减速器传动比的综合匹配计算,并在Matlab/Simulink下进行了系统仿真. 仿真结果表明,机电传动系统具有良好的动态转矩特性和转速特性;系统动力特性仿真结果满足整车的动力性能设计要求;电动轿车机电传动系统匹配计算方法具有可行性和有效性.