含控制延时的离散滑模变结构控制

讨论了变结构采样控制系统中离散滑动模态存在的条件和满足条件的变结构控制逻辑方程，提出了采样系统的控制延时问题及其数学描述，在此基础上，针对数字控制式调速系统，给出了含控制延时的离散滑模变结构控制器的设计方法，并进行了仿真验证。     

麦盖提垦区二代棉铃虫化防指标的探讨及防治的经济决策

对麦盖提垦区二代棉铃虫现行化防指标进行了探讨。认为现行化防指标过严 ,没有充分考虑大面积化学防治后蚜虫的反弹及天敌的控害作用 ,不利于协调治理棉铃虫和棉蚜化防时的矛盾。用经济学原理分析认为 ,充分发挥天敌对害虫的抑制作用 ,适当放宽化防治标 ,使二代棉铃虫化防指标为2 0～ 2 5头较宜 ,并制定了方便可行的决策表     

国内公路勘察设计的现状及前景

随着城市建设的不断深入发展,人们生活水平不断地提高,国家公路建设越来越发挥着它巨大的交通运输作用,为了完善高速公路的设施建设,我国每年都会投入大量的建设资金,近几年更是加大了建设力度,一方面是为调动内需,促进经济发展,另一方面也是为了提高公路设施建设的水平.公路勘察设计一直是道路建设工程的关键,它是有效保证道路工程建设质量的前提条件,这是建设单位所必须重视的,本文从国内公路勘察设计的现状说起,简要阐述了我国道路勘察设计工作中存在的一些问题,通过对公路勘察设计工作发展前景的分析,指出了公路勘察设计的重要性,以及将来所面临的发展和挑战,从而提高建设单位管理人员的认识,在保证建设工程质量的前提下,为企业赢得更多的经济效益.     

Generation of pathogenic T(H)17 cells in the absence of TGF-β signalling

CD4(+) T-helper cells that selectively produce interleukin (IL)-17 (T(H)17), are critical for host defence and autoimmunity. Although crucial for T(H)17 cells in vivo, IL-23 has been thought to be incapable of driving initial differentiation. Rather, IL-6 and transforming growth factor (TGF)-β1 have been proposed to be the factors responsible for initiating specification. Here we show that T(H)17 differentiation can occur in the absence of TGF-β signalling. Neither IL-6 nor IL-23 alone efficiently generated T(H)17 cells; however, these cytokines in combination with IL-1β effectively induced IL-17 production in naive precursors, independently of TGF-β. Epigenetic modification of the Il17a, Il17f and Rorc promoters proceeded without TGF-β1, allowing the generation of cells that co-expressed RORγt (encoded by Rorc) and T-bet. T-bet(+)RORγt(+) T(H)17 cells are generated in vivo during experimental allergic encephalomyelitis, and adoptively transferred T(H)17 cells generated with IL-23 without TGF-β1 were pathogenic in this disease model. These data indicate an alternative mode for T(H)17 differentiation. Consistent with genetic data linking IL23R with autoimmunity, our findings re-emphasize the importance of IL-23 and therefore may have therapeutic implications.     

Dependence between stock returns and investor sentiment in Chinese markets: A copula approach

Using data of newly opened stock trading accounts in China as a proxy of investor sentiment index,the authors employ the time-varying copula-GARCH model with Hansen’s skewed Student-t innovations to investigate the dynamic dependence between investor sentiment and stock returns.The empirical findings show that shifts in investor sentiment are asymptotically positively correlated to stock returns in extreme value situations in both A shares market and B shares market in China,that is to say,stock prices will increase(decrease) more when investors become more bullish(bearish).Also, results show that the dependence between investor sentiment and stock returns is time-varying,which means that the traditional Pearson’s correlation based on normal distribution is not enough to describe the relationship between stock market behavior and investor behavior.     

关于艺术设计专业毕业论文写作的几点思考

提高艺术设计类学生毕业设计论文的写作水平,是艺术类学生素质教育中非常重要的一环.笔者结合自身经验探讨如何在现有环境下提高艺术类学生论文写作水平.     

无挡板搅拌槽内固液悬浮的试验

在直径为0.34 m的无挡板平底圆筒搅拌槽内,采用PBT和ZHX两种搅拌桨对固相体积分数为20%的玻璃微珠-水固液两相体系的悬浮特性进行试验研究.采用固体激光器和数码相机分别研究了搅拌桨离底间距和桨型,以及偏心搅拌时偏心率对固相颗粒的悬浮状态与悬浮临界转速及功率消耗的影响,得出了无论是同轴搅拌还是偏心搅拌,搅拌槽底部边缘角落区的颗粒都不能沿周向同时悬浮.搅拌桨离底间距较低有利于颗粒的悬浮,所耗功率愈小,在相同工况下固相颗粒的悬浮效果PBT型桨优于ZHX型桨,偏心搅拌时,颗粒悬浮临界转速和功率消耗均较同轴时的大,且随偏心率的增加而增大,因而,对高浓度固液两相体系的悬浮混合不宜采用偏心的搅拌装置操作.     

基于停机等待时间特征的隧道运输机械数量配置

隧道施工机械数量配置是否合理决定了机械群施工效率,直接影响了隧道施工进度。依托在建世界第一特长螺旋隧道——金家庄特长螺旋隧道,对现场出渣和湿喷工序中连续60组装载车与湿喷机的停机等待时间进行分析,阐明了装载车与湿喷机的停机等待时间特征,提出了隧道运输机械数量配置原则,建立了出渣和湿喷工序中运输机械配置数量和出渣总时间计算公式,并对机械配置数量进行计算分析。研究表明:出渣与湿喷作业时间与隧道累计进尺线性强相关,隧道累计进尺为影响作业时间的主导因素。基于运输距离强相关性与主导机械不停机等待两原则,建立了自卸汽车数量配置计算公式、出渣总时间计算公式和混凝土罐车数量增加的临界进尺计算公式,提出了数量配置合理性判断标准。     

具有卫星厅的机场航站楼登机口分配研究

机场航班量快速增长,导致登机口不足,增加卫星厅是解决登机口不足的新方案。本文在考虑新增卫星厅对中转旅客的影响的情况下,对登机口分配的问题进行研究。以成功分配航班数最多、登机口使用数目最少以及中转旅客花费时间最短为优化目标,根据问题的数学描述和登机口分配的基本原则,建立了多目标最优化模型,并使用遗传禁忌搜索(GA-TS)算法对模型进行求解。在给出的案例中,该方法能够给510个航班成功分配登机口,占航班数的84.16%,使用了64个登机口,占可用登机口的92.75%。本方法能够解决对新建卫星厅后带来的登机口分配问题,减少旅客的中转时间,对优化登机口分配具有积极意义。     

安顺市区典型绿化植物滞尘能力与杀菌作用研究

 园林绿化作为城市生态系统的一个子系统,在美化城市环境、保持城市生态平衡、维持城市可持续发展方面起着积极的作用。本文在对安顺城区绿化植物进行调查的基础上对典型植物的叶面积、滞尘能力和杀菌能力的研究表明：区内绿化植物种类较少,结构单一,树种均匀度低。叶面积指数以乔木树种最大,攀援植物次之,花卉和草本植物第3,灌木最小。不同绿化植物滞尘能力随时间而逐渐增加,杜鹃的滞尘能力最强,滞尘四周后达6.6298g/(m²·周),比第一周结束时的3.3376g/(m²·周)增大近2倍;其次为马尾松,达5.7413g/(m²·周);攀援植物滞尘能力最小。空旷区域的含菌量明显高于有植物的区域,香樟等11种植物杀菌效果极强,杀菌率达40%以上。