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101.
分析了现代高校图书馆读者流失的原因,提出了应对读者流失的对策,包括引导大学生回归有效阅读、完善图书采购方法、提供个性化服务等。  相似文献   
102.
随着信息化技术的快速发展,作为企业运营的晴雨表,财务的信息化不仅成为现代企业发展的重要标志,更是企业精益管理一体化的关键环节。作为中国经济最有活力的中小企业,在大数据时期的财务信息化发展和应用方向应合理设定目标,进行科学规划,优化操作流程和组织框架,科学借鉴成功和失败案例的经验,不断完善自身发展战略,合理构建企业财务信息系统,使之成为在大数据时期,保证企业正常有序运行的源动力,进一步提高企业经济效益。  相似文献   
103.
传统作战目标属性判定主要采用指挥员现场判断的定性方法, 具有一定的主观性, 并且由于缺乏较为成熟固定的算法而难以纳入指挥平台中。针对此问题, 结合作战目标属性判定关键影响因素分析, 提出一种基于自适应提升(adaptive boosting, Adaboost)的作战目标属性判定方法。首先, 针对目标有效面积、目标配置区域面积等关键因素, 采用单层决策树算法构建弱分类器。然后, 利用Adaboost对弱分类器进行加权组合, 形成作战目标属性判定的强分类模型。最后, 进行了示例分析, 并与决策树、支持向量机和人工神经网络3种属性判定方法进行对比仿真实验, 证明了所提方法的正确性和优越性。  相似文献   
104.
Li  Haoqi  Li  Yuan 《系统科学与复杂性》2022,35(3):1116-1136
Journal of Systems Science and Complexity - A generalized varying-coefficient model is proposed to estimate a population size at a specific time from multiple lists of an open population. The...  相似文献   
105.
Large latency of applications will bring revenue loss to cloud infrastructure providers in the cloud data center. The existing controllers of software-defined networking architecture can fetch and process traffic information in the network. Therefore, the controllers can only optimize the network latency of applications. However, the serving latency of applications is also an important factor in delivered user-experience for arrival requests. Unintelligent request routing will cause large serving latency if arrival requests are allocated to overloaded virtual machines. To deal with the request routing problem, this paper proposes the workload-aware software-defined networking controller architecture. Then, request routing algorithms are proposed to minimize the total round trip time for every type of request by considering the congestion in the network and the workload in virtual machines(VMs). This paper finally provides the evaluation of the proposed algorithms in a simulated prototype. The simulation results show that the proposed methodology is efficient compared with the existing approaches.  相似文献   
106.
为了明确过江隧道复杂坡段地况对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立了武汉轨道交通二号线过江隧道两列车辆在长大坡道上动力学模型,展开两列车辆同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真,并基于Simulink/Virtual Reality Toolbox对两列车相对运动实现可视化.该分析揭示了隧道内复杂坡段对列车最大运行车速和发车间隔的影响,有效指导过江隧道复杂坡断列车运行方案设计.  相似文献   
107.
针对已有混合信号识别方法存在智能化程度低、适应性差等问题,提出了一种基于循环谱截面和深度学习相结合的智能识别方法。理论推导分析了常见混合通信信号的循环谱零谱频率截面特征;利用提出的非线性分段映射和指向性伪聚类新方法对上述截面图进行预处理特征增强,提高了截面特征的适应性和一致性;并将预处理后的特征图与经典残差网络相结合,利用深度学习网络对特征图中调制信息的深层次细节挖掘分析能力,实现了混合信号的有效识别。仿真结果表明,该方法对噪声不敏感,当信噪比不低于-2 dB时,平均识别率大于90%;且该方法对信号参数及信号间能量比变化有较好的适应能力。  相似文献   
108.
An efficient method is presented for implementing mobile robot perception-action behaviors, based on time-varying environment potential field approach. First, in this paper, the concept of dynamic potential U(x,y,z,t) is proposed for representing the environment of a mobile robot, and the form of U(x,y,z,t) is deduced, and then the velocity control of the vehicle with two wheel is directly calculated by transition function T of U(x,y,z,t). Finally, the perception-action layer is successfully implemented for avoiding collision, wandering, and integrating path planning and steering control on THMR-Ⅱ (TsingHua university Mobile Robot system). Based on sonar array signals, the experimental results are given to show that THMR-Ⅱ has better reflexive function, real-time obstacle avoidance, adaptablity and robustness for complex environments.  相似文献   
109.
针对电机控制器的测试过程中存在系统复杂、硬件成本高和周期长等问题,应用电力电子变换器对永磁同步电机端口特性进行了模拟,采用电机参数的离散化数学模型,实现了对电机端口特性的模拟。建立了永磁同步电机端口特性的电力电子系统仿真模型,选取具有代表性的多步离散算法建立永磁同步电机的离散化虚拟模型,将电力电子系统的端口模拟结果与实体电机在不同条件运行下的状态曲线趋势进行了对比分析实验,验证了运用电力电子系统进行永磁同步电机端口特性模拟的可行性和可靠性。  相似文献   
110.
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