首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4739篇
  免费   137篇
  国内免费   233篇
系统科学   177篇
丛书文集   162篇
教育与普及   106篇
理论与方法论   32篇
现状及发展   41篇
研究方法   30篇
综合类   4560篇
自然研究   1篇
  2024年   20篇
  2023年   47篇
  2022年   90篇
  2021年   92篇
  2020年   72篇
  2019年   41篇
  2018年   37篇
  2017年   70篇
  2016年   54篇
  2015年   121篇
  2014年   181篇
  2013年   169篇
  2012年   170篇
  2011年   198篇
  2010年   196篇
  2009年   235篇
  2008年   236篇
  2007年   241篇
  2006年   194篇
  2005年   181篇
  2004年   160篇
  2003年   144篇
  2002年   166篇
  2001年   191篇
  2000年   170篇
  1999年   266篇
  1998年   162篇
  1997年   179篇
  1996年   190篇
  1995年   157篇
  1994年   131篇
  1993年   100篇
  1992年   109篇
  1991年   83篇
  1990年   71篇
  1989年   72篇
  1988年   58篇
  1987年   24篇
  1986年   18篇
  1985年   5篇
  1984年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   2篇
  1974年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有5109条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
The iron-chalcogenide high temperature superconductor Fe(Se,Te) (FST) has been reported to exhibit complex magnetic ordering and nontrivial band topology which ...  相似文献   
952.
Yin H  Lin H 《Nature》2007,450(7167):304-308
  相似文献   
953.
根据电路原理和故障诊断原理,提出一种新的接地网腐蚀诊断方法。该方法将接地网看成纯电阻网络,利用实际接地网的拓扑结构和接地引线间电阻的测量数据,应用特勒根定理建立接地网的腐蚀诊断方程,通过求解诊断方程得到接地网支路导体的变化值,进而判断接地网的腐蚀程度。仿真计算、模拟实验和现场试验都表明,该方法可快速确定腐蚀支路。  相似文献   
954.
目的:建立一个能够方便旅客订票,航空公司快捷轻松地为旅客提供预订票服务;方法:运用UML(Unified Modeling Language)通用的可视化建模语言这种总结了以往建模技术的经验并吸收当今优秀成果的标准建模方法来构建机票预订系统模式;结果于结论:用UML构建了机票预订系统的静态模型、界面定义、使用个案、时序图、管理界面及体系结构.  相似文献   
955.
介绍2个6 m×8 m无整浇板大跨度预应力次梁楼盖试件的边主梁协调扭转试验,探讨无整浇板大跨度预应力次梁楼盖中边主梁与次梁之间弯扭分配的变化过程.对试验现象和实测结果的分析表明,大跨度预应力次梁楼盖的边主梁始终处于弯剪扭复合受力状态下,其协调扭矩不可忽略,不应采用零刚度法;开裂以后,协调扭矩继续随荷载的增加而增长,这与AC I规范塑性设计法的基本假定有显著区别.该结果对规范修订有一定参考价值.  相似文献   
956.
针对先进动力装置利用航空煤油实现再生冷却的现实需求,建立了矩形冷却通道流/固/热耦合的三维数值模型,分析了入口质量流量、压力、热流密度等工况条件对矩形通道内航空煤油流动传热特性参数的影响。结果表明:增大质量流量和减小热流密度都会提升航空煤油的换热能力;在一定压力范围内,压力对航空煤油换热的影响不明显,但随着压力的增加,煤油的换热能力变差;由于传热恶化的发生,上述工况对压力损失和摩擦阻力的影响较为复杂。  相似文献   
957.
本文在文献[1]的基础上,对复合材料多层板壳大挠度非线性问题建立了适合用Newton-Raphson法求解的关系式。文中分析了四边简支的复合材料多层矩形扁壳,与小挠度线性理论解析解及ADINA非线性解进行了对比。结果表明,载荷较大发生大挠度时,本文的大挠度非线性解和ADINA非线性解非常接近,和小挠度解析解有较大差别  相似文献   
958.
针对车辆坡道起步时加速踏板和制动踏板协同操纵难度大、易引发溜坡事故等问题,提出一种基于电机转矩控制的电动汽车上坡辅助控制方法.建立了车辆坡道起步动力学模型,构建了具备"前馈+反馈"结构的预加载上坡辅助控制算法以保证控制实时性,通过时域分析法揭示了控制参数对系统稳定性、稳态误差和动态性能的影响机理.开发了面向量产纯电动乘用车平台的实车控制系统,分析了整车CAN网络通信架构.综合考虑溜坡距离和乘坐舒适性,通过道路试验确定了最优的控制参数组合,并将试验结果与现有的纯PI调节和负载观测器调节进行了对比分析.结果 表明,预加载上坡辅助控制算法相比于纯PI调节,可以减少11 cm的溜车距离,将溜车距离控制在3 cm以内,有效解决了坡道起步的溜车问题.  相似文献   
959.
Previous studies have evaluated acritarchs from the Balang and Pingzhai sections of the Early-Middle Cambrian Kaili Formation in east Guizhou, China. The results of these studies suggest that the acritarchs in these sections have potential biostratigraphic significance. More recently, 34 samples collected from 83m lower part of the Lower-Middle cambrian Kaili Formation in the Jianshan section of Chuandong, Guizhou Province were prepared for palynological analysis. Analysis of these samples revealed a distinct change in the acritarch assemblages at the bed, which was approximately 46m above the bottom of the Kaili Formation. These findings suggest a boundary represented by an important alteration of the ecological environment. In addition, the position of the acritarch biostratigraphic change is somewhat higher than the boundary between Cambrian Series 2 and Series 3 based on trilobites found in the same section. This indicates that the distinct change in acritarch assemblages is similar to the change in trilobite assemblages that occurs around the boundary between Cambrian Series 2 and Series 3. Therefore, acritarch biostratigraphy can provide data that can be used to define the base of Cambrian Series 3 in this region, and possibly worldwide.  相似文献   
960.
本文对迭代求解大型稀疏线性方程组的两个主要方法SOR和AOR迭代与它们的对称方法SSOR和SAOR迭代的收敛速度进行了比较,指出:当系数矩阵为相容次序矩阵时,如果不进行半迭代加速度处理,则对称迭代方法的效率并不高于原迭代方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号