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111.
东海蟹类的区系特征和经济蟹类资源分布 总被引:13,自引:2,他引:13
根据1998年5、8、11月和1999年2月东海区虾蟹类资源调查所获蟹类及以往有关文献曾报道过在东海有分布的蟹类种类,对东海蟹类的地理分布和区系特点作了较详细的分析研究,以描述东海蟹类的全貌。结果表明:东海324种蟹类绝大多数蟹类区系成分属亚热带和热带的暖水性种,蟹类区系属印度———西太平洋区的中—日亚区,其区系关系与日本最为密切,其次是南海,而与黄、渤海关系较为疏远。不同区域的蟹类区系成分有所不同,热带性成分具有自北向南,自潮间带、沿岸浅海向外侧深水区渐有增加的趋势。同时,一些热带性强的蟹类,其分布北界似乎就在31°N附近海区,值得指出的是,通过本次调查研究得知,一些种类在东海的地理分布要比以往有关文献报道的更广泛,它们都越过长江口向北推进到了33°N或济州岛西南,而不是仅分布长江口以南,如红星梭子蟹、纤手梭子蟹和长手隆背蟹等。 相似文献
112.
东海中华管鞭虾的数量分布和生物学特性 总被引:4,自引:0,他引:4
对东海中华管鞭虾的数量分布及其主要生物学特性进行了研究,结果表明:调查区该种的年平均渔获率为524g/h,以春季较高(839g/h),秋季次之,冬季最低。其分布海域主要在20~60m水深,即在沿岸低盐水和外海高盐水交汇的混合海区,适温范围10~25℃。适盐范围30~34。繁殖期6~10月,盛期8~10月,9月至翌年1月相继出现30~40mm的小虾,并逐月长大加入捕捞群体,成为翌年新的捕捞对象。为合理利用该资源,建议12月至翌年2月,在小虾出现高峰期时,加强保护措施,增加补充群体的资源数量,提高经济效益。 相似文献
113.
姚曙明 《湖南城市学院学报(自然科学版)》2003,12(4):24-26
我国正在进行的税费改革,没有完全体现税收公平这一基本的现代财政原则。在不具备取消农业税,统一城乡税制的条件下,应以税收公平原则为指引,进一步完善农业税制度。 相似文献
114.
针对一般数字万用表测量200MΩ以内大电阻误差大、200MΩ以上大电阻无法测量的缺点,利用其输入电阻大、直流电压测量范围大的优点,研究出了能较准确测量200MΩ—几十GΩ大电阻的新方法,介绍了其测量原理。并对该法的测量范围和误差进行了分析。 相似文献
115.
高职院校市场化运作是加快高职发展的关键 总被引:1,自引:0,他引:1
姚小菊 《芜湖职业技术学院学报》2003,5(1):65-67
高职院校的一切教学活动应以市场为导向,建立适应市场经济的高职教学机制。面对加入世界贸易组织所带来的挑战,高职进行的改革和发展都需要在市场化运行中得到解决。高职市场化运作机制应以教学体制、管理机制、高职生就业和提高高职生国际就业市场的竞争力为重点,还要参照国外职教经验,处理与普通高校、企业和政府的关系。 相似文献
116.
该文从能量守恒观点出发,讨论了副面为椭圆的环焦天线的口径分布,并导出了计算其方向图的简单表达式。文中所给的方法概念清楚、计算公式简单、容易编程,通用于环焦天线的工程计算和分析。 相似文献
117.
毫米波双极化网络研究姚德森,綦凌飞,毛钧杰(国防科学技术大学〕关键词双极化,毫米波网络充分利用目标回波的极化信息是近年来雷达工作者十分感兴趣的课题.利用目标散射的极化特征可实现目标识别;利用极化分集接收或是极化匹配接收可提高弱信号检测功能;利用双极化... 相似文献
118.
基于Web Service的工作流管理系统 总被引:1,自引:1,他引:1
姚旭 《沈阳师范大学学报(自然科学版)》2006,24(1):58-61
Internet/Intranet应用的普及和Web技术的发展,为Web Service工作流管理系统的.实现提供了一个理想的平台.首先分析了分布式,异构工作流管理系统的互操作性对系统的要求,提出了一种将Web Service技术与XML相结合的支持分布异构工作流管理系统的实现方法. 相似文献
119.
二甲醚/甲醇均质压燃的燃烧特性 总被引:3,自引:0,他引:3
为开究二甲醚/甲醇均质压燃的燃烧特性,在单缸发动机上进行了二甲影甲醇均质压燃的试验研究.结果表明,随二甲醚浓度增加,主燃烧时刻提前,燃烧持续期缩短,放热率峰值升高;随甲醇浓度增加,低温反应变得不明显,主燃烧时刻推迟,燃烧持续期延长,因此通过调节2种燃料浓度可以有效控制均质压燃燃烧过程.在均质压燃正常燃烧范围内,燃烧效率和指示热效率随二甲醚浓度的增加而提高,随甲醇浓度的增加而降低,通过采用较浓的二甲醚可以获得比较高的指示热效率值,试验中在较高负荷采用高浓度二甲醚时,指示热效率达到48%. 相似文献
120.
为进一步了解高十六烷值燃料均质压燃的燃烧特性和排放特性,以正庚烷(n-heptane)为燃料,在一台改装的单缸直喷柴油机上进行正庚烷均质压燃台架实验.结果表明,正庚烷在均质压燃模式下表现出明显的双阶段着火特性;随着混合气浓度增大,缸内最大爆发压力和燃烧放热率峰值升高;随着发动机转速升高,燃烧放热率峰值先降低后升高,高转速的缸内最大爆发压力降低;当废气再循环率增大,缸内最大爆发压力和燃烧放热率峰值均降低,废气再循环使正庚烷均质压燃的运转工况范围向大负荷工况扩展,废气再循环率为75%正庚烷均质压燃运转的最高平均指示压力为0.41MPa.排放测试表明,正庚烷在均质压燃模式下的氮氧化物排放接近零,且可以实现无碳烟排放,但碳氢化合物和一氧化碳排放较高. 相似文献