用阳离子树脂催化酯化合成乙酸异戊酯的动力学研究

本文研究了用强酸性阳离子树脂K2641作为催化剂,由乙酸与异戊醇酯化反应合成乙酸异戊酯的动力学行为。实验在一个间隙反应器中进行。通过测定反应体系中乙酸浓度随时间的变化,对实验数据进行拟合,应用Arrhenius公式,得到了反应动力学方程:r=-dc乙酸dt=0.3656 dm3/mol.se-30120RT J/molc乙酸c异戊醇-8.44.04 mol/dm3.se-49750RT J/mol。正反应的表观活化能和指前因子分别为:30.12 kJ/mol和0.365 mol.dm3/mol.s。逆反应的表观活化能和指前因子分别为:49.75 kJ/mol和844.04 mol/dm3.s。     

一个特殊分形集的Hausdorff测度估计

利用满足开集条件的自相似分形的性质，得到一个特殊分形Hausdorff测度的上界估计公式。由此公式，对它的Hausdorff测度的上界进行了估计，并用两种方法估计了它的Hausdorff测度的下界。     

一个自相似分形集的Hausdorff测度估计

利用满足开集条件的自相似分形的性质，得到了一个特殊分形Hausdorff测度的上界估计公式．由此公式以及网测度分别对它的Hausdorff测度的上界进行了估计，并估计了它的Hausdorff测度的下界．     

彩色图像对比度定义的探讨

在前人研究对比度的基础上，对对比度公式进一步修改、分析和讨论，提出一种把彩色图像分解为灰度图和色度图的思想，并且找出灰度对比度、色度对比度和彩色对比度之间的关系，从而提出一个新的彩色对比度公式，并结合实验分析讨论其实用性，希望能更好地应用到纺织、印染、颜料等的研究中。     

热沥青混合料碾压过程的离析现象

针对混合料不均匀导致路面早期损坏的问题，采用综合分析的方法，从碾压施工角度重点分析了热沥青混合料碾压过程的不均匀现象，通过分析可能造成沥青混合料碾压过程离析的多种原因，提出了碾压离析的概念。认为除热沥青混合料生产、摊铺和碾压可能造成碾压离析外，路面结构设计、施工工艺和压路机的设计与制造不合理也是造成碾压离析的3个重要原因。研究结果表明：造成混合料不均匀的原因很多，应该综合考虑混合料生产、摊铺和碾压，路面结构和施工工艺，以及压路机的设计等因素，才能进一步提高路面的质量。     

对硝基酚在N-503/煤油支撑液膜体系中的传输研究

研究了以聚偏氟乙烯膜为支撑体,N,N-二(1-甲基庚基)乙酰胺(N-503)为载体的支撑液膜体系中对硝基酚(PNP)的传输行为,考察了料液相pH、解析相NaOH浓度、无机盐、离子强度、膜相载体浓度以及PNP初始浓度对PNP传输的影响,并对该体系传输PNP的最佳条件进行了讨论。获得最佳条件:料液相pH为1.42,KNO3控制离子强度为0.4,解析相NaOH浓度为0.025mol/L,膜相载体浓度为20%。当PNP初始浓度c0为1.8×10-4mol/L时,60 min,传输率可达82.5%,渗透系数P=3.58×10-3m/s。     

论城市景观意象的塑造——以莆田市为例

在城市快速发展的过程中,城市中的自然资源不断遭到侵蚀与破坏,传统人文资源也日渐消失,景观格局相对混乱.因此,对城市景观资源的发掘、保护与重组就显得十分必要.本文以福建省莆田中心城区为例,针对其特有的自然人文资源,应用凯文.林奇的城市意象五要素以及Norerg-Schulz的场所精神理论,进行城市景观规划研究,探讨了这一地区城市景观意象塑造的目标、要求和基本方法.     

鳞翅目昆虫细胞抗菌肽的诱导、筛选及抗菌活性的研究

选取3种离体培养的鳞翅目昆虫细胞系,采用热灭活的大肠杆菌诱导的方法,诱导其产生抗菌肽,并进行抗菌活性检测、诱导动力学研究及Tricine SDS-聚丙烯酰胺凝胶电泳检测分析．结果筛选到1株诱导抗菌活性较高的昆虫细胞系——粉纹夜蛾BTI-Tn-5B1细胞系,并发现该粉纹夜蛾5B1细胞在诱导后16h产生了1个分子量大约为8000的抗菌肽,抗菌活性检测表明其对金黄色葡萄球菌（Sta phylococcus aureus）、大肠杆菌（Escherichia coli K12D31）、德氏卑沙门氏菌（Salmonella derby）均有不同程度的抑制作用,其中特别是对革兰氏阴性菌——大肠杆菌K12D31和德氏卑沙门氏菌有较强的抑菌活性．     

NGN中的VPN技术应用研究

随着将来下一代网络(NGN)的发展及完善,接入其中增值业务的种类将不断增加,为了满足不同业务的不同QOS要求,以及实现NGN承载网与互联网等的隔离,可采用VPN技术作为解决措施。现今VPN技术种类繁多,如何运用是一个值得探讨的问题。对基于MPLS的三层与二层VPN以及IPSec VPN技术进行了分析,提出并阐述了把这3种VPN技术综合运用在NGN承载网中的应用方案。     

实施创新计划实现自主创新

论证了创新计划坚持以产品创新为核心的必要性,通过模型对广西创新计划的绩效进行了评价,提出了以创新计划实现自主创新的根本途径。