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321.
半刚性基层施工弯沉检测标准研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据重庆地区大量实测资料 ,对影响半刚性基层弯沉变异性的各主要因素进行了分析 ,并根据实际需要 ,对施工期实测弯沉的龄期与养生温度的影响进行了修正 ,得出可用于施工检测的弯沉控制标准 相似文献
322.
许能生 《山东科技大学学报(自然科学版)》2003,22(1):117-119
以连徐高速公路路工施工为背景,从理论和实践上对二灰土的施工工艺进行分析,阐明施工中出现质量问题的原因及其解决办法。 相似文献
323.
324.
结构时变模态参数辨识的时频分析方法 总被引:9,自引:0,他引:9
应用线性和二次时频变换方法,即短时傅里叶变换和魏格纳—维尔分布,进行了时变结构模态参数的辨识.通过对刚度突变和刚度连续变化的单自由度系统时变参数辨识的仿真,论述了两种时频辨识方法的特点.仿真结果表明,时频变换辨识方法是辨识时变模态参数的有效工具,而且魏格纳—维尔分布二次时频表示能得到比基于短时傅里叶变换的谱图更好的辨识结果. 相似文献
325.
针对城市给水管网发生事故时,在事故点位置已经确定的情况下,根据管网的拓扑关系,通过BFS算法实现了对阀门的优化调度,并用Visual Basic语言编制了抢修时阀门优化调度实用程序.通过实例用计算机进行了验证,在各种情况下,均获得了满意的结果,关闭阀门形成的集合为最优. 相似文献
326.
文章按各级径向尺寸协调和外啮合接触强度相等的原则对双级2K-H型行星轮系的总传动比进行优化分配,从而将双级行星轮系的优化设计转变成单级行星轮系的优化设计。以太阳轮、行星轮和内齿圈体积之和最小作为优化目标建立了优化数学模型。应用复合形法求解数学模型择取最优参数方案。通过实例计算,取得了满意的结果。 相似文献
327.
文章探讨了Pro/E用非闭合截面创建实体特征的几种特定情况,通过实例介绍了创建这些实体特征的具体工作步骤,指明了不同特定情况用非闭合截面创建实体特征的本质区别以及注意事项。 相似文献
328.
删截Turbo码中交织器和删截方案的综合设计 总被引:2,自引:0,他引:2
删截是构造高码率Turbo码的主要方法,删截方案对于删截Turbo码的性能有重要影响。介绍了删截Turbo码的原理,提出了交织器和删截方案相结合的综合设计思想,设计了一种新的交织器以及相应的删截方案,并给出了该交织器的实现算法,仿真结果表明,该综合设计具有优异的性能。 相似文献
329.
微波加热技术在清除道路积冰中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在我国北方寒冷地区的冬季,道路积冰严重妨碍交通,并且现有设备不能有效地对其清除.针对这种状况,提出了应用微波加热技术清除道路积冰的设想,并通过理论分析和实验证实了冰不易吸收微波,而路面材料能够吸收大量微波.因此,微波能够透过冰层加热路面,使贴近路面的冰层融化,消除冰层与路面之间的结合力,以便很容易地利用除冰机械对其清除.在参考了现有的各种清冰除雪机的基础上,设计出了专门用于清除道路积冰的微波除冰机原理图. 相似文献
330.
首先介绍了TS流存储与控制系统的设计思想。从1394总线的概念、特点及其协议栈三方面简要介绍了1394技术。重点阐述了TS流存储与控制系统的硬件和软件设计。最后探讨了系统的应用前景。 相似文献