辣椒脉斑驳病毒侵染性克隆构建的简易方法

本文介绍了一种构建辣椒脉斑驳病毒(Chilli veinal mottle virus , ChiVMV)侵染性克隆的简易方法. 基于辣椒脉斑驳病毒的全长确定序列, 根据基因内部的单一限制性酶切位点, 设计引物, 将ChiVMV分成KL1,KL2, KL3三个片段通过RT PCR和TA克隆的方法将3个片段构建到PMD19 T载体上. 通过双酶切将ChiVMV前面7000bp的片段构建到载体上, 从而将全部的ChiVMV cDNA分段构建到两个重组质粒中, 成功地避免了全长病毒序列在大肠杆菌中不稳定的现象. 进行体外转录时, 先通过PCR扩增出两个彼此有一定重叠的平末端片段, 再利用两个重叠片段为模板用重叠PCR的方法扩增出全长带T7启动子的ChiVMV cDNA, 并通过T7 RNA聚合酶成功转录出ChiVMV的病毒RNA.     

干旱胁迫对苦荞麦农艺性状、产量和品质的影响

以2个苦荞品种(晋荞2号和川荞1号)为材料,研究了干旱胁迫对苦荞麦农艺性状、产量和品质的影响.结果表明:晋荞2号在轻度胁迫处理下株高、主根长、根体积、侧根数分别为56.4cm,12.41cm,3.76cm3和13.0个,较正常灌水和重度胁迫处理分别增加13.4%~42.8%,22.3%~73.4%,16.4%~50.5%和33.1%~77.6%.川荞1号在轻度胁迫处理下株高、主根长、根体积和侧根数分别为35.1cm,16.3cm,3.66cm3和6.0个.较正常灌水和重度胁迫处理分别增加9.4%~33.3%,40.4%~50.0%;23.2%~46.5%,34.5%~69.7%.胁迫可增加苦荞的单株粒质量,两个品种均在轻度胁迫处理单株粒质量最高,分别为2.3g和2.3g.芦丁质量分数以叶片质量分数最高,但各胁迫处理间差异无统计学意义.黄酮质量分数以轻度胁迫处理最高,两个品种均以胁迫处理显著高于正常灌水处理,晋荞2号各器官间黄酮和芦丁质量分数均明显高于川荞1号.     

AO-RB-SDS-GMFX体系的荧光特性及吉米沙星的含量测定

构建了AO-RB-SDS-GMFX能量转移体系,并利用此体系使用荧光共振能量转移法建立了一种检测吉米沙星(GMFX)的新方法.在pH=7.0的Britton-Robinson(B-R)缓冲溶液及十二烷基硫酸钠(SDS)介质中,以物质的量之比为1.5∶1的吖啶橙(AO)和罗丹明B(RB)分别作为能量给体与能量受体,GMFX的加入可使RB的荧光猝灭,体系的荧光强度的减小值与GMFX的加入量呈线性关系,将此体系用于吉米沙星片剂的测定,结果与高效液相色谱(HPLC)法一致,样品回收率在98.58%~102.16%之间,RSD在0.68%~2.2%之间,检出限为0.025mg·L-1.此法快速、简便、灵敏、准确.     

多兆瓦级风力机叶片的优化设计与动力学特性分析

考虑实际气流流动过程中周向速度的变化情况,即采用Schmitz理论来设计2 MW风力机叶片的气动外形.将计算得到的叶片翼型参数进行坐标变换,获得各个截面上叶素的三维坐标,利用三维建模软件建立叶片的三维实体模型,并将其导入至有限元分析软件中,进行模态特性和气动弹性分析.讨论了不同铺层厚度和铺层角度对叶片模态特性和气动弹性的影响规律.仿真结果显示:在铺层厚度为0.6mm和铺层角为60°时,叶片具有较好的模态特性;叶片所受的气动集中载荷随着叶片弦长几乎成线性增长,且在弦长最大时集中载荷最大;当铺层角等于44°时,叶片在气动载荷作用下的最大集中应力最小,具有最佳的气动弹性特性.     

带有仿生孔的活塞裙部试验研究

受生物界凹坑形非光滑减阻耐磨表面的启发,以XL-2V型发动机为试验对象,根据活塞缸套运动副摩擦特点,以及发动机活塞失效形式,由三水平三因素正交表制订了9种仿生孔形试验方案.在发动机活塞裙部表面加工出优化后的变孔径、变行间距、凹坑和通孔交错的宏观仿生孔.通过发动机台架试验,检测出活塞磨损率和气缸压力变化率两个试验指标,对比验证仿生孔形活塞优于标准活塞的减阻、耐磨特性.得出试验优化设计的主次因素为孔径、孔分布类型和孔类型,最优水平为交错形、凹坑形和孔径甲.     

网络化体系能力评估问题

网络化体系能力评估是当前作战体系分析中的难题之一,在理念、方法以及平台方面面临诸多挑战.首先给出了在体系能力评估理念上需要做出的三个转变,包括建立战争复杂系统观、引入复杂网络思想以及构建网络化体系能力指标;其次介绍了网络化体系能力评估需要关注的三种新方法:在理论分析方面需要关注复杂网络方法,在实验评估方面需要关注虚实结合方法,在深度挖掘方面需要关注大数据方法;最后介绍了如何构建支持网络化体系能力评估的体系仿真试验床平台.     

某750kV变电站钢构架基于经济性能的优化分析

为了得到750 k V变电钢构架最佳经济性能的结构型式,以某750 k V变电站工程为背景,在原设计的基础上对变电钢构架的结构型式和材料强度进行了优化。首先,分别计算分析了格构式和人字柱式2种变电构架,统计了其在满足正常使用条件下的钢材用量,比较了2种结构型式的材料费用;然后,针对人字柱式变电构架,分别计算了进出线柱为6 m、7 m、8 m、9 m等4种根开尺寸的情况,比较了各种情况的材料用量及费用。最后,对格构式和7 m根开的人字柱式2种变电构架分别采用Q420、Q460、Q500、Q550等4种强度等级的钢材进行计算,比较了其材料费用。分析发现,人字柱式变电构架较格构式构架要节省钢材,而在人字柱式变电构架中,进出线柱根开为8 m的方案用钢量最少;如果变电构架采用高强钢,则钢材采用Q420等级时增加的费用最多,而Q460及以上等级钢材费用相差不大。     

AMT重型越野车辆坡道起步改进控制策略

针对AMT重型越野车辆大坡道起步过程中离合器摩擦片磨损严重的问题,提出了坡道起步改进控制策略. 将坡道起步过程划分成4部分,结合改进前的离合器控制策略和大坡道起步数据,分别针对每一部分进行了减少滑摩功的分析. 在改进后的控制策略中,将离合器结合过程与发动机转速下降率进行闭环控制,防止因起步过快而造成发动机熄火. 以某AMT重型越野车辆为试验平台,重新设计了坡道起步过程中的离合器控制策略,编写了控制软件,并进行了不同大坡道的起步验证,取得了理想的效果.      

基于省域路网的高速公路联网监控与人脸识别技术改进

当前人脸识别技术普遍存在识别精度低、抗干扰能力差的问题,为此,设计了基于省域路网的高速公路联网监控与人脸识别技术改进。介绍了高速公路联网监控系统设计的目的和需具备的功能。给出系统总体结构,其主要包括控制中心与外场终端设备,外场终端设备利用省域路网和控制中心设备进行通信,以此完成监控信息的采集与发布;通过透视投影成像阶段和摄像机标定阶段完成对省域路网视频的预处理,构建光照补偿模型和人脸特征检测模型,最终实现人脸识别技术的优化。实验结果表明,所设计方法相对于传统方法,就有较高的识别精度、其识别处理速度快、抗干扰能力强。     

第1章 致密砂岩油藏考虑非线性弯曲段的数值模拟研究

致密砂岩油藏非线性渗流特征显著。但是目前的非线性渗流数学模型和数值模拟方法没有反映非线性弯曲段对油田生产的影响,导致产能预测精度差。因此,本文基于非线性弯曲段的表征方法以及考虑非线性渗流特征的相对渗透率计算方法,建立了三维三相非线性渗流数学模型,并研制了相应的数值模拟模块。通过研究发现,渗透率损失主要集中在距离井较远的油藏中部;非线性模型和拟启动压力梯度模型的初期产能相等,均小于常规模型。对于渗透率相同的大庆和长庆致密砂岩油藏,由于大庆致密砂岩油藏的喉道分布范围更窄,导致开发过程中大庆油田的渗透率损失更大,因此开发效果更差。