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991.
本文使用SEM、EDS、EAS、XRD和电阻率测量技术,研究了工艺参数和加入(Co,Fe2O3)对PTC(V1-x,Crx)2O3陶瓷的显微结构和电性能的影响。实验结果表明,为了制造优良性能、高可靠的热敏电阻器,必须精确控制陶瓷组份和工艺。引人象C。这样的添加物是重要的,它主要以金属形式分布在基体中,同时发现添加物对试样致密度和电性能的影响也是有益的。 相似文献
992.
马来酸二丁酯加氢制备1,4-丁二醇、γ-丁内酯和四氢呋喃吴庆银,王娜(辽宁大学)周业慎(中科院大连化学物理研究所)关键词马来酸二丁酯;加氢;1,4-丁二醇;γ-丁内酯;四氢呋喃O引言1,4-丁二醇作为增链剂和聚酯原料用于生产聚氨酯弹性体和软质聚氨酯泡... 相似文献
993.
本文对热作模具钢3Cr2W8V和4Cr5MoSiV1钢的耐磨性、高温拉伸、冲击性能及热疲劳抗力进行了对比研究.结果表明,4Cr5MoSiV1钢的高温强韧性优于3Cr2W8V钢,且具有更高的耐磨性及热疲劳抗力,更适宜做摩擦压力机热锻模. 相似文献
994.
本文简要的叙述了数控线切割控制器的数据处理、数据插补软件的数据结构,中断处理过程.该方法已在新开发的快走丝数控线切割系统编程控制一体化软件中应用,取得了良好的效果。 相似文献
995.
本文叙述文题化合物(Ⅱ)的合成方法改进。2-甲氧基苯甲酸经氯磺化反应生成2-甲氧基-5-氯磺酰基苯甲酸(Ⅲ),Ⅲ用亚硫酸钠在碳酸氢钠存在下进行还原反应,得2-甲氧基-5-亚磺酸苯甲酸二钠盐(Ⅳ),Ⅳ直接用硫酸二甲酯甲基化、酸析而得产物Ⅱ,收率以Ⅲ计约70%。 相似文献
996.
吴诰珪 《华南理工大学学报(自然科学版)》1987,(3)
客车车身的可靠性是工程上的一个重要课题。国内已发表的车身有限元强度计算论文,着重分析静弯曲、强扭转工况,探索提高计算结果与实测静应力吻合程度的力法,但未见把计算结果与可靠性试验相比较。本文介绍在静弯曲、强扭转和紧急制动三种工况下车身骨架的强度预测,且与其可靠性试验结果相对照,两者吻合较好。表明,(1)有限元计算是车身强度预测的一个可行方法;(2)模拟计算时不能忽略紧急制动工况。 相似文献
997.
本文分析了小四轮拖拉机的噪声源,发现排气噪声和铜板机壳的辐射噪声是最大的噪声源,用传递矩阵法设计了排气消声器,并采用了隔振器使铜板机壳的辐射噪声降低。试验表明,拖拉机噪声得到了有效控制。 相似文献
998.
999.
通过电镜观察发现:在超塑变形中由于微观组织的差异,不同晶粒的变形行为不同,因此产生了多机制效应。总应变速度为三种主要变形机制(扩散蠕变,晶界滑移和位错蠕变)产生的应变速率之和.在铝锌镁合金中测量了各机制对总变形的贡献,验证了多机制效应的存在. 相似文献
1000.