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921.
分形学在柴油机燃油系统故障诊断中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
针对柴油机燃油系统故障信号的特点,分别从信号的分形性验证、有效分析区间确定、分形性描述与刻画等方面作了探讨,探索了基于分形学的柴油机燃油系统故障诊断模式,实践证明,运用该方法能较准确地判别柴油机燃油系统工作状态正常与否。  相似文献   
922.
基于多代理的协同分布式入侵检测系统模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
给出了一种基于多代理的协同分布式入侵检测系统模型(CDIDS),该模型依靠基于主机的代理HIDA和基于网络的代理NIDA,运用异常检测与特征检测相结合的方式进行有效的入侵检测;在分布式的网络环境下,系统通过入侵检测控制中心实现检测/响应模块的协同工作,为单个主机的攻击与大规模的网络入侵提供应对策略,并采用协议分流的方式提高NIDA模块的性能。  相似文献   
923.
路面状况综合评价的灰色方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
为提高路面状况综合评价方法的科学性和适用性,减少评价过程中人为因素的影响,根据路面系统本身具有的“灰色”本质的特点,应用灰色系统理论的灰色聚类方法提出了对路面状况进行综合评价的方法。该方法算法简单明了,有理论依据,可用性强,评价方法和指标能满足国内道路管理的实际情况和要求。  相似文献   
924.
对层状半空间弹性参数的反演这一具有较强的工程应用价值的问题进行了研究。先通过引入共轭波函数给出了泛函导数的表达式,然后构造一均方误差函娄把反演问题转化为寻求最优解,并通过共轭梯度法导出了非线性迭代公式,最后进行了数值计算。数值计算结果表明,该公式具有较好的收敛性和稳定性。  相似文献   
925.
面向动态联盟协商支持系统的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于一种半集中式的协商控制策略,提出一个面向动态联盟的协商过程模型,按时间将协商过程划分为协商准备,协商进行及事后处理三个主要阶段。并在此模型上构建了一个基于CORBA标准和DMAS(分布式多Agent系统)技术的协商系统框架。盟员企业的推理,决策和协商功能以Agent形式进行封装,多方协商由多个分布式Agent实现。而不同环境下Agent之间的通信是通过构建在CORBA平台上的组件来实现。为实现动态联盟盟员企业之间的协商提供了一个可行的解决方案。  相似文献   
926.
生产过程远程监控与诊断技术研究   总被引:16,自引:1,他引:16  
结合远程监控与诊断技术在现代制造业中的重要作用,分析了远程监控与诊断技术实现的三种模式,提出并分析了运用远程监控与诊断技术进行在线监测与诊断的七个质量评价指标,提出了一种远程监控与诊断系统模型,该模型基于分布式人工智能和网络技术,完成生产过程与设备的监测与诊断任务,具有层次清晰,实现方便,维护简单和工作可靠等特点,最后给出了该模型在大型化工生产中的一个应用实例。  相似文献   
927.
UML在工业锅炉控制系统设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用UML对锅炉燃烧控制系统进行了可视化分析建模,建立了系统功能需求,静态结构和动态结构的各种视图以及规模化文档,然后用面向对象的编码语言对系统进行了实现,传统的工业锅炉控制系统设计通常是基于结构化的分析与设计,经过对两种设计方法的优缺点进行比较,提出了一种工业锅炉控制系统设计的新方法,以期克服传统方法的不足。  相似文献   
928.
利用由一圆形柱和三角瓶组成的生物反应器对红豆杉细胞进行连续灌注培养,结果显示,培养基的pH值,糖和磷的变化幅度较平缓,细胞的生长期长,说明该反应器适于细胞生长,根据该反应器具有培养液提取简便的特点,首次提出诱导子可按照培养基中残糖和残磷的体积质量加入,而且发现高含量紫杉醇仅发生在特定的残糖和残磷体积质量下,结果还显示该反应器用于诱导和萃取结合处理细胞,与搅拌式和气升式反应器相比,得到较高的生物量和紫杉醇产量,这些结果表明该反应器可用于连续灌注培养红豆杉细胞生长紫杉醇。  相似文献   
929.
矩阵变换器的正反组电流过零切换控制法   总被引:1,自引:1,他引:1  
对双馈电机普遍采用的矩阵变换器,提出一种正反组电流过零切换法,采用IGBT构造出双向开关,选用8C196单片机系统对开关元件进行实时控制,得到跟踪给定信号的三相幅值和频率均实时可调的输出波形,根据该控制方法,研制出样机对其控制效果进行了验证,整个电路结构简单,控制有效,抗干扰性能强,是一种比较适应的控制方法。  相似文献   
930.
DME发动机着火与燃烧过程的数值模拟研究   总被引:7,自引:1,他引:7  
从含氧清洁燃料二甲醚(DME)低温着火的化学反应机理入手,开展了DME自燃着火过程的数值模拟研究,进而建立了不同温度、压力和燃空当量比条件下DME着火滞燃期的数据库,通过将该数据库与发动机工作过程的模拟模型相耦合,对DME发动机的运转性能进行了变参数预测分析,预测结果与实验结果符合较好。  相似文献   
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