全文获取类型
收费全文 | 121307篇 |
免费 | 4487篇 |
国内免费 | 8119篇 |
专业分类
系统科学 | 8224篇 |
丛书文集 | 3764篇 |
教育与普及 | 576篇 |
理论与方法论 | 604篇 |
现状及发展 | 605篇 |
综合类 | 120140篇 |
出版年
2024年 | 331篇 |
2023年 | 793篇 |
2022年 | 2071篇 |
2021年 | 2493篇 |
2020年 | 2276篇 |
2019年 | 1784篇 |
2018年 | 1868篇 |
2017年 | 2262篇 |
2016年 | 2523篇 |
2015年 | 4271篇 |
2014年 | 6187篇 |
2013年 | 6998篇 |
2012年 | 8146篇 |
2011年 | 8903篇 |
2010年 | 8954篇 |
2009年 | 9586篇 |
2008年 | 10635篇 |
2007年 | 10714篇 |
2006年 | 9617篇 |
2005年 | 8193篇 |
2004年 | 6403篇 |
2003年 | 4263篇 |
2002年 | 4608篇 |
2001年 | 4269篇 |
2000年 | 3613篇 |
1999年 | 1357篇 |
1998年 | 145篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 34篇 |
1986年 | 28篇 |
1985年 | 18篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 8篇 |
1981年 | 22篇 |
1980年 | 17篇 |
1961年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
1955年 | 32篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
961.
962.
963.
964.
965.
为提升网络安全态势预测的准确性,提出基于网络模拟的态势预测方法。该方法依靠网络模拟技术,详细推演网络安全行为的未来状态,并通过对状态数据进行分析与归纳,实现对网络安全态势的预测。为提升预测的时效性,研究核心节点路由静态存储以及动态连续计算等快速网络模拟技术。通过具有1720个节点的网络拓扑进行了实验验证:依靠快速网络模拟技术,整个态势预测所需的时间减少了51.7%,实现能提前获知未来的安全态势值;对所获得的安全态势曲线与实际安全行为进行对照分析,验证了安全态势预测的准确性。 相似文献
966.
随着各国全球和区域卫星导航系统的建设或现代化升级,越来越多的信号占用拥挤的导航频段,卫星导航系统间的兼容性问题日益突出。在建立高精度的空间段、用户段、环境段与干扰模型的基础上,提出了一种GNSS兼容性分析的软件实现方法,给出了基于Matlab平台的GNSS兼容性软件的体系架构,详细描述了各主要模块的功能与实现方法。最后,仿真分析了Compass、GPS和Galileo三大导航系统在L1频段内的兼容性,得出GPS L1C/A信号是最主要的系统内干扰,最大为3.71dB,且GPS对其它系统的干扰均较大,约为2dB,Galileo对其它系统的干扰较小,不超过0.6dB。 相似文献
967.
空间机器人系统复杂,需要在地面进行充分的实验以验证和评估其设计方案和控制算法。为了对系统方案中各部件电气接口设计的有效性、信息传递的正确性进行检验,同时,演示验证信息管理、任务调度的实时性,以及在轨执行任务的能力,设计并研制了一套空间机械手模拟器系统。该系统由空间机械手中央控制器模拟器、关节电模拟器、手爪电模拟器、手眼相机电模拟器、图形仿真器、空间机械手动力学模块和信息调度仿真器组成,各部件之间的电气连接与星上实际系统一致。通过HLA/RTI(Run Time Infrastructure)仿真支撑环境与航天器姿轨控系统进行信息同步和交互,实现了空间机器人在轨任务的仿真。最后提出了一种空间机器人在轨协调控制方法,利用该系统进行了空间机器人协调控制圆弧实验,实验结果表明该系统设计合理、运行稳定,采用的协调控制方法可行有效。 相似文献
968.
969.
研究了非光滑链式多体系统中的碰撞与摩擦混合约束问题,利用能量变分原理建立了含碰撞行为的多体系统动力学方程。通过集成刚体的空间几何约束和单边约束,可以考虑多散体碰撞和链式多体碰撞行为。非光滑刚体间的摩擦特性对刚体斜向碰撞后的空间运动轨迹具有非常重要的影响,可引起刚体的平移与旋转。在多体动力学方程中综合空间几何约束和刚体摩擦物理约束,得到了含几何-物理混合约束的散体/链式多体混合系统动力学方程,然后基于开源CapSim系统,对大规模散体和链式的碰撞和摩擦行为进行仿真,得到系统的整体特性行为,所采用的方法同时提供了较好的实时性。 相似文献
970.