河流生态系统合理生态用水比例的确定

通过构建生态需水和生态用水比例模型，遵循生态需水比例和生态用水比例的相关关系，以生态需水比例为标准，确定生态用水比例，然后综合考虑社会经济用水的实际情况，确定适合当地水资源配置和社会经济发展水平的合理生态用水比例。以海河河流生态系统为例，视其河道内生态系统恢复到20世纪70年代初的水平为生态修复目标，计算河流系统生态需水，得到其生态需水的阈值区间为[16％～66％]。然后计算了1999—2002年海河实际生态用水比例，表明生态用水一直没有得到满足。最后通过与海河社会经济发展的协调，确定海河河流生态系统的合理生态用水比例应维持在(16％～46％)的阈值区间内。     

高低杠“屈体腾越转体180°再握”动作的运动学分析

本文采用固定高速摄影及影片数字化研究方法，对山西体操运动员郭佳在１９９０年新创的屈体腾越转体１８０°再握动作进行运动学分析，得出各技术环节的运动学数据，找到其动作的运动学特征，为我国体操教练员和运动员提供参考。     

Fashion Information Database

ＩｎｔｈｅｐａｓｔｓｉｘｙｅａｒｓＣｈｉｎａｗａｓｏｃｃｕｐｙｉｎｇｔｈｅｆｉｒｓｔｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅａｍｏｕｎｔｏｆｆａｓｈｉｏｎｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅａｎｄｅｘｐｏｒｔ.Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ,ｔｈｅａｍｏｕｎｔｏｆｔｅｘｔｉｌｅ＆ｆａｓｈｉｏｎｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎａｃｃｏｕｎｔｓｆｏｒ 15 %ｏｆＧＤＰａｎｄｅｘｐｏｒｔａｍｏｕｎｔａｃｃｏｕｎｔｓｆｏｒ1/ 4ｏｆＧＥＰ .Ｈｏｗｅｖｅｒ,Ｃｈｉ ｎａｄｏｅｓｎｏｔｐｌａｙａｌｅａｄｉｎｇｒｏｌｅｉｎｇｌｏｂａｌｆａｓｈｉｏｎｉｎｄｕｓｔ…     

关于细集料砂当量指标的探讨

通过加土的方法得到不同泥土含量的集料，进行砂当量试验，并用不同砂当量值的集料制成成心性稀浆封层混合料进行湿轮磨耗试验，试验结果表明，砂当量与集料中的泥土含量存在良好的线性关系，是评价细集料洁净程度的有效方法，试验中集料级配和取样均匀程度会对试验结果产生一定影响，砂当量低的集料会使改性剂无法发 对心性稀浆封层混合料的改性效果，建议用于心性稀浆封层的的细集料砂当量不低于60％。     

数字驾驶与交通安全

进入 2 1世纪 ,如何提高道路交通安全、减少交通事故已经是人类面临的一项全球性的挑战 .在机遇与挑战并存的现实面前 ,科技就是生产力 ,现代高新技术的突飞猛进为解决交通安全问题构建了新的解决平台 .本文提出了智能交通信息网络环境下数字驾驶的新概念 ,试图运用计算机、通信、控制、心理学等多学科交叉的技术手段 ,研究未来数字车辆的驾驶行为 ,揭示出数字驾驶的典型特征 ,旨在进一步增进车辆的行驶安全性 ,提高整个社会的运行效率和人类的生活质量     

员工职业生涯中期阶段的危机管理

职业生涯中期,是个人生命运行中任务最重,压力最大,也是最能取得事业成功的时期.由于身心特征发生很大变化,职业--家庭--自我事务之间关系难于平衡,往往会出现职业生涯的危机,因此,必须采取得力措施加以应对,才能走出困境,实现自己的职业目标.     

近终形连铸技术的发展状况

近终形连铸技术是当今冶金科技领域的一门前沿学科。本文介绍目前近终形连铸技术的发展及趋势。在世界各国的研究中，美国比较注重单辊法，日本侧重于双辊法，西欧则侧重于改进结晶器的结构和功能，开发新型铸机     

停车诱导系统架构研究

通过对基于无线通信网络的城市停车诱导系统的可行性分析,提出了系统总体架构及实现的基本功能,指出系统存在的问题及可能的解决方案。     

着装方式对服装隔热性作用规律的研究

利用姿态可调式暖体假人研究了着装姿势对服装隔热性的作用和影响规律。研究指出边界静止空气层的隔热值Ia与暖体假人的测试姿势无关，着装姿势影响服装的隔热保暖性能并从传热学角度分析了原因。