科技文化:“人的自然”延展与整合之本

"人的自然"是一个统一的整体,包括人的"身外的自然"和"自身的自然"两个方面。科技文化是"人的自然"生成和发展过程中的关键变量,它极大地拓展了人的"身外的自然",不断开掘着人的"自身的自然"。以科技文化为切入点,反省近代科学世界观,有助于丰富和提升"人的自然"的整体性,并推进人类文化的当代转型。     

新生儿肺炎的护理体会

目的:探讨新生儿肺炎的护理方法,以配合临床治疗,降低患儿死亡率.方法:对38例新生儿肺炎患者进行综合护理.结果:治愈37例,死亡1例,治愈率97%.结论:通过综合护理,可以达到降低死亡率,提高生存率,具有积极意义.     

基于Holland’s测验等的研究生心理素质调查及干预对策

采用卡特尔16PF、SCL-90和Holland’s职业倾向测试对1 455名师范类硕士研究生进行测试,研究师范类硕士研究生群体的心理综合素质现状,包括人格特质、心理健康及职业倾向.调查结果显示师范类硕士研究生在16项人格因素上的水平与全国不同类学校基本一致.师范类硕士研究生心理健康状况较好,高于全国平均水平.师范类学生更适合于社会型职业,其次是调研型、艺术型、企业型、常规型、实际型.师范类硕士研究生科研能力、创新能力有待于进一步提高.     

TiO2空心微球的制备及其在模拟太阳光下光催化降解罗丹明B活性

以钛酸丁酯为反应原料、油胺为模板剂,采用溶剂热法制备了TiO2空心微球.通过XRD、SEM、TEM、HR-TEM、N2吸附-脱附实验及FT-IR对其晶体结构、形貌、表面性质及比表面积进行了表征.在模拟太阳光下研究了TiO2对罗丹明B的光催化降解活性,并与商品TiO2(P25)的活性相比较.结果表明,空心微球为纯相锐钛矿型TiO2,球的直径处于2-5 μm之间,构成微球的初级粒子的平均粒径为10.7 nm,BET比表面积为42.95 m2/g.所制备的TiO2空心微球在2h内对罗丹明B溶液的光降解率达72％.因粒径较大而使其不易团聚,且极易回收,有利于实际应用.     

BST陶瓷异向电磁特性的研究

本文提出了一种构造全介质异向介质的全新方法，根据Maxwell方程组及本构方程中传导电流与位移电流对于物质电／磁偶极短的相同贡献，BST陶瓷中体位移电流取代金属中面传导电流，使得BST陶瓷具有异向电磁特性．从理论和实验上证明了这一理论的正确性．     

加强肋结构参数对塑料井盖力学性能的影响

为研究加强肋结构参数对塑料井盖力学性能的影响,根据弹性力学理论,采用有限元方法对带肋塑料井盖受力情况进行了模拟分析,通过使用Abaqus软件对拥有不同加强肋结构参数的塑料井盖进行受力模拟,分析加强肋结构参数与塑料井盖力学性能的关系。模拟结果表明:提高肋高(h)或肋宽(b)都可以提高塑料井盖的刚度,改善其受力性能;在h80mm时,提高肋高(h)对增强塑料井盖刚度,改善其受力性能作用显著,而提高肋宽(b)的作用不明显,随着h的增大,提高肋高(h)所起到的作用减弱,相对的提高肋宽(b)所起到的作用增强,当h160mm时,提高肋高(h)所起到的作用极小,而提高肋宽(b)所起到的作用要高于提高肋高(h)所起到的作用;加强肋的最大应力高于面板的最大应力,其差值随塑料井盖受力性能的改善而减小。     

随机变量序列四种收敛的若干性质及其四则运算

以数列收敛的一些性质为依托,证明了随机变量序列的依概率收敛、几乎处处收敛、r-阶收敛及依分布收敛这四种收敛的极限存在的充分必要条件、存在准则,并得出:依概率收敛和几乎处处收敛与数列收敛性质一样,可以进行四则运算,而r-阶收敛只能进行加减运算,依分布收敛则不能进行四则运算。     

书院制模式下实施通识教育研究

高等院校学生是我国各行业人才的主要来源，我国高校学生通识教育模式的探索课题一直是教育界的重点研究课题。探究在书院制模式下如何实施通识教育，以提高我国高等院校毕业生的综合知识水平和职业素养，保证我国各行业的人才储备，为我国的现代化建设打好基础。     

面向测绘工程专业的GIS课程教学改革研究

GIS课程是测绘工程专业最重要的专业基础课之一,为测绘研究提供了工具支撑.在分析测绘工程专业GIS课程教学中存在问题的基础上,从明确课程教学目标,完善课程教学内容,强化实验实践教学,跨学科授课以及采用灵活的考核方式等5个方面提出针对性的GIS课程改革思路,以期提高测绘工程专业GIS课程的教学质量和效果,培养优秀的复合型测绘人才.     

直升机/发动机综合控制的发展及技术特点

对直升机/发动机（简称直/发）综合控制技术的研究需求、发展及现状进行了归纳和分析，讨论了直/发综合抗扰控制与优化控制的方案选择、 技术特点和研究动向，其中着重分析了基于扭矩前馈控制、自适应燃油控制、自抗扰控制、预测控制等手段的综合抗扰控制，以及包含最小油耗、最大功率、最低涡轮温度优化模式的综合优化控制的研究和应用情况. 最后，在总结全文的基础上，提出今后在直/发综合控制研究工作中值得关注的一些问题.