集群视角下新能源汽车技术扩散绩效影响因素实证研究

随着能源枯竭、环境污染等问题的日益突出,新能源汽车的发展成为大势所趋。基于集群的视角,利用SCP范式研究了集群中新能源汽车技术的扩散绩效,主要探讨了集群环境对汽车企业技术创新的影响及集群环境与技术发展的相互关系。同时,从新能源汽车技术发展及企业创新2个方面,讨论了其对新能源汽车技术扩散绩效的影响。采用实证研究的方法,收集了227份调查问卷,利用SPSS和AMOS软件进行了分析处理,研究结果表明:集群环境对企业创新有正向影响;新能源汽车技术发展能够促进其扩散绩效;企业创新对新能源汽车技术的扩散绩效具有显著正向影响;技术发展与集群环境相互影响显著。     

潭江鱼类群落组成及资源评价

2010年11月、2011年3月和2011年7月3个水情期对潭江流域的鱼类物种多样性和渔获物开展了野外调查,共采集到鱼类80种,隶属于10目26科64属,可划分为淡水种、河口性和洄游性.其中,鲤形目(Cypriniformes)和鲈形目(Perciformes)鱼类各占潭江鱼类总数的51.25%和30.00%.潭江鱼类上层、中上层、中下层和底层的优势类群分别是鲦(Hemiculter leucisculus)、鲮(Cirrhina molitorella)、点线银鮈(Squalidus wolterstorffi)、广东鲂(Megalobrama hoffmanni)、鲫(Carassius auratus)、鲤(Cyprinus carpio);河口处潮汐时(冬季)优势种为七丝鲚(Coilia grayi)、岐尾斗鱼(Macropodus opercularis)、月鳢(Channa asiatica)、梭鱼(Liza haematocheila)、舌鰕虎鱼(Glossogobius giuris).G-F多样性指数分析显示,恩平、赤坎镇和荻龙桥的DF指数、DG指数和G-F指数均较高,表明恩平、赤坎和荻龙桥在鱼类科、属水平上拥有相对较高的鱼类多样性.圣堂、君堂、牛湾和新会的DG指数、DF指数和G-F指数均较低,这与它们拥有较多的单种科和单属科相一致.潭江鱼类多样性主要体现为科、属水平上.     

关于侨校开设民族传统体育系列课程的理论思考——以中国华侨大学为例

采用文献资料法、调查法、逻辑分析法等研究方法,从侨校的特殊性质出发,阐述了其民族传统体育课程开设的特殊意义及其社会功能,对其课程开设形式与内容的设置进行理论设想与实践探索,为侨校开设民族传统体育提供理论参考。     

TiO2/C制备及光催化降解性能

以钛酸四丁酯为钛源负载活性炭制备了Ti02/C复合催化剂,从催化剂的用量、循环使用次数以及与P25比较等几个方面分别考察了该复合催化剂的催化降解甲基橙的活性.实验结果表明,Ti02/C复合催化剂提高了催化活性.     

用样条函数设计道路平面曲线

提出了使用样条函数来设计道路平面曲线的方法,使所设计的平面曲线既通过给定的控制点,又能满足设计规范对曲线曲率半径的要求.     

燃料电池在机械应力下的工作参数分布

针对质子交换膜燃料电池在机械应力下的气-液两相流进行数学模拟研究,建立了一个二维质子交换膜燃料电池非等温两相流多物理场稳态模型. 该模型综合考虑了固体力学、电化学、传热传质以及气液两相流的物理因素,研究了质子交换膜燃料电池在机械应力作用下的两相流分布.计算结果显示：在机械应力作用下,燃料电池肋板下方的多孔介质应力明显大于流道下方的应力,且在肋板和流道交界处下方的气体扩散层会产生明显的应力集中现象;随着电流密度的增加,阴极相对湿度逐渐增加,但阳极相对湿度会减小;液态水仅在阴极产生且主要在肋板下方的多孔介质内形成,其在阴极的饱和度随电流密度的增加而不断增加.     

企业绩效及供应链绩效评价研究现状

对企业绩效评价和供应链绩效评价的研究现状进行全面的回顾和评述,并得出结论：相对于研究比较完整 和企业的企业绩效评价,对供应链绩效评价的研究还略显不足,包括没有一个明确的、统一的供应链绩效定义,评价中没有考虑组建时供应链成员对供应链整体绩效的影响;指出建立起系统的供应链绩效评价指标体系、综合评价供应链整体绩效和各子系统的绩效、研究零售型供应链绩效的评价是今后的研究方向。     

基于生态系统健康的生态承载力调控模式研究

针对生态承载力调控方法单一、缺少实例研究等问题，建立了基于生态系统健康的生态承载力调控模式；基于相对简便的评价指标，构建了自然、社会和经济系统健康评价计量模型和标准，提出了自然．社会．经济系统健康的联合维育方法；并以黄河流域青海片为研究区域开展了实例研究，结果表明，各项调控和维育措施实施后，黄河流域青海片2015年自然系统生态承载力水平明显提高，可基本恢复到现状年水平；社会系统健康保持稳定；经济系统健康等级明显提高。     

连续体结构拓扑优化设计的ICM方法

基于独立连续拓扑变量及映射变换（ＩＣＭ）的拓扑优化方法应用于连续体结构,建立了统一的以重量为目标、考虑应力约束的连续体结构拓扑优化模型．提出基于综合评价的高效单元删除准则及算法．给出的经典的二维和三维连续体结构拓扑优化算例表明,这种统一的模型由骨架结构发展到连续体结构的拓扑优化也是成功的．该方法具有算法简单、收敛速度快和稳定性好等优点     

偏心多点起爆战斗部破片飞散实验研究

研究战斗部偏心多点起爆条件下破片径向飞散规律,针对一定结构的圆柱形战斗部,分别进行了偏心多点起爆条件下破片初速和破片数 的径向分布实验,通过对实验结果进行分析得出规律性认识,研究结果表明：偏心多点起爆可使战斗部定向方向上的破片获得更大初速,同时定向方向上的破片数也有较大提高。