利用油母页岩生产高标号水泥试验及生产研究

以油母页岩为原料,结合抚顺大伙房水泥有限公司现有生产工艺条件,改进生料配料系统,研究用油母页岩配制的生料煅烧方法生产出高标号水泥,同时利用粉煤灰为活性掺合料.粉煤灰二次资源得到了利用,既降低了水泥成本,也减少了粉煤灰的污染,又改善了环境,发展了循环经济,实现了可持续发展.     

舰船目标识别技术研究进展

 舰船目标的有效识别和监控对维护海洋权益、保障海上航行安全至关重要。根据舰船目标信息的获取形式，从辐射噪声信号、雷达回波信号、卫星遥感图像、合成孔径雷达图像、红外图像、可见光图像几个舰船目标的主要信息获取来源出发，阐述了舰船目标识别技术的研究进展，总结分析了目前基于不同信号源的舰船目标识别方法普遍存在的具有高度任务相关性、计算成本高与运行时间长等问题。结合深度学习技术在语音识别、图像识别等领域的发展，建议将基于深度学习技术的典型目标识别方法Faster R-CNN及YOLO引入舰船目标识别领域，以研究鲁棒性更好、准确率更高、实时性更强的舰船目标识别方法。     

基于二体理论的远程拦截中制导修正

针对临近空间高超声速目标拦截弹交接班区域较高时的作战情景,参考轨道拦截理论,以高抛再入型拦截弹道为基准,将拦截弹运动视作二体运动,设计了远程拦截制导算法。首先,将复杂的运动模型进行简化,再根据受力分析将模型转换为二体轨道模型。然后,利用航迹角迭代法求解了Lambert问题,得到变轨需用速度,在轨道模型中提出通过调整速度至变轨需用速度完成拦截任务。最后,分析了拦截弹机动时推力有限带来的过渡段机动问题,提出采用速度增益制导法解决此问题。仿真结果表明,在高空域气动力微弱条件下,将拦截弹运动模型视作二体轨道模型是可行的,速度增益制导算法不仅能有效解决过渡段机动问题,而且针对预测拦截点变化的情况也具有良好的收敛性,能够完成临近空间的中制导拦截任务。     

一种适用于中压直流配电网单极故障的保护方法

针对中压直流配电网线路保护尚不完善这一问题,提出一种基于零模功率的单极故障保护方法.首先,分析直流配电网中线路发生单极故障时的故障特征,利用暂态电流分量的极性进行区内、外故障识别,利用零模功率幅值的大小进行故障线选择,利用零模电压的大小进行故障极选择.其次,对所提保护方法给出了整定判据.最后,在PSCAD/EMTDC中搭建直流配电网模型用以输出故障数据,利用MATLAB进行保护方法验证.结果表明,所提方法快速有效,可靠性高,耐受过渡电阻的能力较强,对数据延迟不敏感,且抗干扰能力较强.     

对行政契约特权的控制及救济

行政契约中特权的存在对于顺利实现公共利益,促进行政契约如期完成具有重要的作用。但权力本身具有扩张性,对待特权的最佳途径就是对权利承认和对特权限制。在维护行政契约预期特定目标的同时,要保护行政相对人的意志和利益。当然,为使行政相对人能够实际抗衡行政契约中行政主体的特权,还需要进一步完善相关救济制度。     

科研院所研究生心理健康教育新途径探析

在研究生教育改革的新形势下,科研院所研究生面临多方面的沉重压力,相应地,心理健康教育的形势也更加严峻。该文通过案例分析探讨研究生在不同家庭环境下产生的影响与研究生心理问题的关系,提出了建立研究所与家庭的协同机制以及开展朋辈互助的心理健康教育新途径。     

主用户模拟攻击下的协作频谱感知方法

针对存在主用户模拟攻击(primary user emulation attack, PUEA)下的频谱感知问题,提出了一种基于攻击强度阈值(attack-aware threshold, ART)的协作频谱感知方法。该方法首先建立了存在PUEA的网络模型,然后分析4种状态下协作频谱感知的特点,采用检测统计量的一阶和二阶矩估计出PUEA攻击的概率,最后以总误差概率为目标函数,求出不同攻击强度下的最佳门限阈值,并通过ART方法完成在不同攻击强度下的协作频谱感知。仿真实验表明,该方法能够估计恶意信号出现的概率,有效减少频谱感知总误差概率,提高整个网络的频谱感知性能。     

带有等待时间窗的补给运输船航路规划

在渔船补给运输工作过程中,补给运输方案的选择对运输成本和效率有着至关重要的作用.为了降低补给运输的成本和提高运输效率,提出了一种以减少运输距离和运输作业时间为目标的航路规划方法.首先分析了渔船补给运输船的工作方式,以"送报男孩"方式作为补给策略.在此基础上,采用回归分析法预测渔船完成生产任务的初始等待时间,建立了以最短航路和最少补给时间为目标的多目标优化模型.鉴于模型决策变量的多维性,设计了模型求解的禁忌搜索算法,最后通过算例仿真验证了模型的可行性.     

丁集煤矿1521(3)工作面提高开采上限可行性研究

丁集煤矿原设计留设80 m的安全煤柱,通过借鉴相同地质条件下相邻矿井潘三矿缩小防水煤柱,提高开采上限成功经验,对1521(3)工作面提高开采上限可行性进行研究。经验公式计算结果表明,1521(3)工作面提高开采上限后导水裂隙带发育最大高度43.13 m,取保护层厚度16.2m,得到1521(3)工作面留设60 m安全煤柱可行的结论,与原设计80 m保护煤柱相比,释放了开采区域,预计可多开采煤量19.6万吨。     

基于消失点的四旋翼飞行器走廊自主导航

针对现有消失点估计算法中存在的不适合实际工程应用的现象，提出了一种新的消失点估计算法——VQME算法，该算法的正确性、鲁棒性与实时性得到了验证，并且验证了其在工程应用中的可行性.同时针对四旋翼飞行器的欠驱动、多耦合等特性，提出了一种级联的多变量RBF神经网络PID自适应控制方法，运用该控制方法和以消失点为目标点的导航策略，最终实现了四旋翼飞行器在走廊中的自主导航.