首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2162篇
  免费   73篇
  国内免费   118篇
系统科学   97篇
丛书文集   73篇
教育与普及   29篇
理论与方法论   16篇
现状及发展   11篇
综合类   2127篇
  2024年   3篇
  2023年   11篇
  2022年   32篇
  2021年   42篇
  2020年   36篇
  2019年   30篇
  2018年   39篇
  2017年   39篇
  2016年   64篇
  2015年   66篇
  2014年   116篇
  2013年   131篇
  2012年   154篇
  2011年   169篇
  2010年   144篇
  2009年   159篇
  2008年   185篇
  2007年   180篇
  2006年   166篇
  2005年   124篇
  2004年   115篇
  2003年   85篇
  2002年   83篇
  2001年   81篇
  2000年   69篇
  1999年   22篇
  1998年   1篇
  1997年   2篇
  1996年   2篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有2353条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
纳秒激光电离团簇的飞行时间质谱峰形模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
以苯等物质的电离为例,运用苯飞行时间质谱峰形模拟程序,通过对离子的峰形分析,获得了离子产生时的初始速度和空间位置分布,进而推断离子产生的来源.模拟了苯库仑爆炸的动态模型.  相似文献   
162.
163.
本文对合成产物———新型水处理剂乙二胺_N,N′_二乙酸_二甲叉膦酸 (EDDAP)阻碳酸钙垢的性能进行了研究。结果表明 ,EDDAP在阻碳酸钙垢性能方面明显优于HEDP。  相似文献   
164.
学习焦虑和学习策略是英语学习的两个重要因素,它们不仅影响学习者的英语学习,而且内部之间也相互影响。布研究以普通高校大学生为研究对象,调查了大学生的英语学习焦虑和英语学习策略使用情况,并分析了影响英语学习焦虑和英语学习策略使用的因素,以及英语学习焦虑和英语学习策略之间的关系。该研究结果对普通高校的大学英语教学具有实践指导意义。  相似文献   
165.
一种利用单馈源实现双波束的理论模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了在一个角锥喇叭馈源上实现有一定夹角双波束的理论模型,并分析了该模型的E面,H面远场及两波束夹角的形成因素。  相似文献   
166.
光电平板显示器荧光屏及其亮度测量   总被引:2,自引:0,他引:2  
本报告了荧光屏及其在光电平板显示器中的应用,测量了光电平板显示器荧光屏的发光亮度变化.结果表明,研究的荧光屏在光电平板显示器中具有实用价值.  相似文献   
167.
主要介绍了新加坡的电钢网技术的优越性、先进性和施工工艺及在我国推广应用的必要性。  相似文献   
168.
通过引入含消费与居住舒适度的一般双变量效用函数,提出了城市居民效用最大化问题.解优化问题得出描述模型的二维动力系统.文中证明了系统存在唯一的双曲型平衡点,优化问题存在唯一的最优增长路径,因而城市经济的增长存在最优的人口规模.  相似文献   
169.
江苏省区域发展的南北差距有扩大的趋势,加快苏北区域的快速发展对缩小南北差距,促进江苏全省区域协调发展具有重要意义.区域空间结构优化整合是引导区域发展的重要手段,在分析了苏北区域发展空间结构现状与空间结构整合条件的基础上,从增长极培育、产业带构建和都市圈整合等方面,对苏北区域发展的空间结构优化重组提出了具体的设想.  相似文献   
170.
为探讨实际运营条件下各因素对装配式混凝土梁桥横向联系结构疲劳损伤的影响,基于线性Miner累积损伤准则提出了该类桥型横隔梁钢板连接构造的疲劳评估方法和框架.依托工程实例,研究了随机交通的动力冲击效应、运行状态和桥面退化等因素对横向联系疲劳损伤的影响规律.结果表明:相对于按照95%保证率考虑随机车载冲击效应的影响,依照规范给定的冲击系数考虑冲击效应会明显低估构件的实际疲劳寿命;车辆运行状态对疲劳损伤影响显著,其他因素相同情况下,密集运行状态造成的疲劳累积损伤值较一般运行状态时小;桥面退化对横隔梁疲劳损伤影响明显,可造成车辆一般和密集运行状态下的结构疲劳寿命降低60.01%和34.88%.对新桥横向联系设计,建议考虑规范冲击系数和车辆一般运行状态进行疲劳验算;对既有桥梁疲劳评估,建议按实际交通状况考虑随机车辆冲击效应、车流运行状态和桥面退化的影响.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号