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61.
以支付结算网络为例,通过构建复杂网络中的流动性循环模型,基于仿真模拟研究了不同网络拓扑结构和不同风险场景下的系统性风险与流动性救助问题.研究发现:1)网络拓扑结构对系统稳健性有显著影响,系统呈现出"稳健而脆弱"的特点,即网络节点间差异越小、相互连接越紧密,系统性风险发生的概率越小,但风险一旦形成,则后果更为严重;2)由于系统性风险的程度与系统流动性正缺口规模呈现线性正相关关系,在进行流动性救助时,基于节点流动性正缺口的救助资金配置方案均不劣于平均分配或基于冲击规模分配的方案,但在不同网络拓扑结构下,方案间的差异程度存在显著差异;3)在基于节点流动性正缺口的配置方案下,网络拓扑结构对不同救助顺序的效果也存在影响,但仅在网络节点间差异较大且中等救助规模下,影响才是显著的.  相似文献   
62.
采用定量构效关系方法和遗传算法对13种芳烷基羟肟酸类捕收剂的锡石-萤石浮选分离选择性指数进行了定量构效关系研究,旨在预测羟肟酸捕收剂对锡石-萤石浮选分离的选择性能.采用快速分子描述符和量子化学描述符建立了两种选择性指数的二元因子模型,选择性指数1的模型5和选择性指数2的模型6的相关系数R2分别为0.868和0.796,R2cv分别为0.779和0.590.使用留一法对两模型进行内部验证的相关系数R2分别为0.785和0.615,使用测试集对两模型进行外部验证,所得两模型的平均预测绝对误差分别为0.095和1.939.指数1模型具有真实有效性和较好的预测能力,能够有效预测羟肟酸的选择性.  相似文献   
63.
通过分析齐齐哈尔市工业遗产旅游发展的优势和面临的问题,提出了齐齐哈尔市工业遗产旅游发展相应对策.  相似文献   
64.
文章使用文献资料法、问卷调查法、实地访谈法等方法,对尖草坪三中体育游戏的开展现状进行调查,结果发现,体育游戏在初中阶段体育教学中具有重要作用,大部分同学喜欢体育游戏,且呈现出性别差异,但游戏的组织与评价可能会影响到游戏的效果.在此基础上,对体育游戏自身的特点,体育游戏的利用价值,学生喜欢游戏的种类以及对体育游戏的态度等方面提出了一些相应对策,建议在体育教学中要从学生出发,注重德育教育,使体育游戏在体育教学中不断发展完善.  相似文献   
65.
浅析金属屋面施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
金属屋面系统适用于大跨公共建筑。对工程实例铝镁锰合金板直立锁边屋面系统进行了详细介绍,阐述了屋面系统的构造、建筑技术要求的适应性、施工技术及质量控制等重点内容,为同类工程的设计提供了参考和借鉴。  相似文献   
66.
为了研究多小波性能,对多小波系数分布的统计特性进行了研究.多小波在实数域能同时具有正交、对称、短紧支撑和高消失矩等特性,单小波却不具有上述的性质,因此在理论上多小波比单小波具有更多的优势.提出并验证了多小波系数直方图服从于指数族分布;根据多小波的特点研究了其系数分布的一阶、二阶矩(共生矩阵)和系数直方图的统计特性,并应用于纹理特征的提取.通过理论分析和在纹理图像检索的对比实验说明在冗余预滤波方式下,采用二阶统计矩方法时多小波优于单小波.  相似文献   
67.
采用文献资料调研和逻辑分析等方法,讨论了高校体育中"以人为本"教育思想的构建.结果表明,高校体育教学中应从教育教学思想、教学目标、教学内容、教学方法及教学评价等诸方面人手,进行人性化的设计和选择,才能真正实现高校体育教育思想从"以物为本"向"以人为本",从"生物体育观"向"人文体育观"的根本转变.同时更有利于对学生主体性人格的培养.  相似文献   
68.
修形斜齿轮啮合性质及误差影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
将制造安装误差和齿面修形引入齿轮传动坐标系统,建立了修形斜齿轮的齿面方程,通过坐标变换矩阵,将固连于齿轮上的动坐标系中的齿面方程转换到固连于机架上的固定坐标系中,建立了满足连续相切接触条件的啮合方程.通过调用Matlab有约束非线性优化函数将啮合方程的求解问题转化为两齿面间距离最短及单位法向量偏差最小的优化问题,分析了...  相似文献   
69.
利用移动边界法得到22CrMoH连铸坯凝固过程中的温度场,在此基础上采用元胞自动机--有限元(CAFE)法对22CrMoH齿轮钢连铸坯的微观组织进行数值模拟,模拟结果与实际样品微观组织形貌基本吻合;探讨了Cr、Mo、Si和Mn等合金元素含量对铸坯微观组织的影响趋势.结果表明,在该钢号规定的范围内,适当提高Si、Mn元素含量能够提高等轴晶比例,使晶粒数目增加,晶粒平均半径减小;Mo含量的提高能够明显增加形核数量;适当减少Cr含量有助于提高等轴晶的比例,但对晶粒数目和尺寸影响较小.对22CrMoH钢中合金元素进行优化调整结果显示,连铸坯凝固组织得到了明显改善,等轴晶的比例提高近1倍,晶粒数目提高了19.96%,晶粒平均半径减小9.20%.  相似文献   
70.
建立了某轿车变速器一挡传动齿轮副啮合状态有限元分析模型,基于显式动力学理论,对最大转矩工况下该传动副的瞬态啮合过程进行了动力学仿真计算,得到了轮齿齿面与齿根危险区域的主应力、等效应力的幅值与瞬态变化过程等结果.在此基础上,研究了发动机输出转矩、齿轮轴刚度、安装误差以及齿根过渡圆角等参数变化对该一挡传动齿轮副轮齿承载状况的影响权重与规律,为以改善强度及可靠性为目标的结构方案修改及工艺参数确定提供了重要参考.  相似文献   
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