一种面向大规模用户的组安全管理体系

为了解决大规模组播的安全性和可管理性等问题,提出了一种面向大规模用户的组安全管理体系结构MGSMA.依据现代网络分为核心网和接入网的构成特点,MGSMA方案将组播安全分为主干区域和叶子区域两个层次,组成员管理由各个叶子区域负责.叶子区域将大规模的用户分为多个分组,并部署多个密钥分发器来进行分布式管理,将单个分组的用户规模减小,从而实现对多组播组和大规模用户的管理.MGSMA具有防止单点故障,易于扩展和部署的优点.     

EFFECTS OF HIGH HYDROSTATIC PRESSURE AND OTHER FACTORS ON BACILLUS STEAROTHERMOPHILUS *

研究了高静压协同水分活性、热处理工艺和溶菌酶等方法对嗜热脂肪芽孢杆菌的灭菌作用．结果表明,介质的水分活性明显影响芽孢对压力的敏感性,水分活性越高,芽孢残存率越低．采用不同的热处理工艺来增强压力的灭菌作用,发现高压处理前的预热处理（４５℃,２０ｍｉｎ）比高压处理后的热处理有更高的灭菌效果;与其他预处理温度（４５℃,８５℃）相比,６５℃预热处理获得的芽孢残存数更低．微波预热处理比传统热处理有更好的协同灭菌效果．溶菌酶的存在有助于提高芽孢对压力处理的敏感性．观测了压力与溶菌酶对嗜热脂肪芽孢杆菌的协同作用效果．当介质中溶菌酶浓度为３３３４×１０－２ｍｏｌ／（ｓ·Ｌ）时,在３００ＭＰａ下处理１５ｍｉｎ,芽孢残留量大约可下降５个数量级     

关于公有制主体地位的几种图解

通过几种图表和解释,论述对公有制主体地位的认识.利用图表所具有的形象、直观、概括性强等特点,力图正确、辩证地理解公有制主体地位、多种所有制共同发展这一社会主义初级阶段的基本经济制度、国有经济在国民经济中的合理布局、公有制实现形式多样化等党的十五大报告中所提出的有关精神.     

深基坑支护结构的可靠度分析

尝试利用可靠度理论进行基坑工程中支护结构的受力及变形分析通过调整杆件有限元方法中地基反力修正系数,研究了模型不确定性对结果的影响,通过Monte－Carlo有限元方法研究了土性参数c,φ变异性对结果的影响,并提出了基于可靠度理论的基坑支护结构受力及变形的概率预测方法．通过实例计算分析,验证了方法的可行性;通过同确定性计算方法比较,证明了该方法的优越性．     

混合模拟方法分析散射介质的辐射换热

利用Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法和Ｚｏｎｅ方法相结合的数值计算方法分析各向同性散射介质中的辐射换热．首先利用所编程序对一维平板系统的吸收－散射介质的半球反射率和半球透射率分别进行了计算,并与有关文献的结果作了比较,获得满意的结果．然后对三维封闭方腔内介质的辐射换热进行了计算,获得了在定常内热源下均匀的吸收－发射－散射介质的温度场和壁面辐射热流．     

红曲色素提取工艺

红曲中含有丰富的红曲色素,通过一系列实验,对不同提取剂、温度、时间,以及ｐＨ值等工艺条件对提取率的影响进行了研究,在上述基础上确定了红曲色素提取的最佳工艺条件,红曲色素提取率达到了原料质量的６６％。     

水和水基磁性流体池沸腾传热的对比实验研究

对水和水基磁性流体进行了池沸腾传热的对比实验研究，以此来确定水基磁性流体的沸腾传热效果．实验结果显示，相同热流密度时，水基磁性流体的沸腾换热系数要比水至少增强2倍，且随热流密度的增加，其强化沸腾换热的能力增大．施加磁场后进一步强化磁性流体增强沸腾传热的效果，增强倍数可超过5倍。     

不同物种间胰岛素及其编码mRNA,DNA序列比较与分析

通过PSI-BLAST搜索与人类胰岛素原(含有86个氨基酸)相似的蛋白质序列，并进行比对，计算比对矩阵的相似得分和期望值，同时运用ClustalW算法对不同物种编码前胰岛素原mRNA及其翻译的蛋白质和DNA序列进行多重比对．结果发现，脊椎动物的胰岛素蛋白质一级结构(A链和B链)和mRNA非常相似，但部分动物C肽的部分序列有差异；系统进化分析表明，人和猴、小鼠和大鼠编码胰岛素的mRNA在进化上关系相近．各物种间编码相同氨基酸的核苷酸序列（CDS)相同，但编码胰岛素的DNA序列不同．各物种胰岛素原蛋白质序列中，A链和B链序列保守，C肽有一定的差异；DNA序列差异较大．     

基于灰色系统和人工神经网络的中长期电力负荷预测

利用灰色预测需要样本数据量少、建模过程简单的特点，对中长期电力负荷进行前期预测，结合人工神经网络对大量非线性、非精确性规律具有自适应和自学习能力的优点，在考虑经济因素的前提下对输入数据进行了预处理，采用改进的BP算法最终得出了预测结果．文中的算例表明了该方法是可行且有效的．     

波音平整度评价方法的局限性分析

探究了我国机场道面平整度评价方法中新加入的波音平整度评价方法,提出了具体应用时的几点局限性.在介绍波音平整度评价方法的同时,开发波音平整度指数(Boeing Bump Index,BBI)的求解程序,并基于ADAMS/Aircraft平台,建立典型机型的虚拟样机模型,基于世界范围实测的37条机场跑道纵断面数据,分析了BBI指标和评价标准在某些方面存在的问题.结果表明,BBI指标不能有效处理跑道上存在的多个连续隆起的问题,而应辅以反应类的平整度评价指标综合评价,且最不利滑行速度、单一的评价指标和评价机型使得该方法的评价标准过于宽松,应适当修正.