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291.
CF/PEEK复合材料的摩擦磨损行为研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究了碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)复合材料的摩擦磨损行为.结果表明复合材料的摩擦系数与磨损率依赖于材料中纤维的含量,在10%~20%范围有最低值,并对载荷有明显的依赖性.纤维含量的影响是碳纤维本身的减摩阻磨性和其对纤维在树脂中所处的分散状态及纤维在作用中的变化的依赖性有关;而载荷的影响则与树脂在作用过程中产生热后所处的物理状态有关.由于纤维对材料的摩擦尤其是磨损性能可能产生不利的影响,如纤维受磨减薄后产生的碎片导致磨料性磨损,而这种影响可通过复合材料的制备工艺来达到一定程度的控制,制备工艺对获得理想材料至关重要  相似文献   
292.
界面滑移与油膜破裂   总被引:6,自引:0,他引:6  
利用数学规划法分析了滑块轴承的界面滑移问题.对于粘塑性极限流变模型,界面滑移使油膜承载力下降;若两个润滑表面全部发生相对界面滑移,则油膜动压效应消失,不能承载.计算结果表明,当润滑油的极限应力参数给定后,轴承有一个极限滑动速度.在此极限速度以下,轴承可以安全工作;否则,将发生油膜破裂.  相似文献   
293.
294.
在满足洛伦兹协变性的狭义相对论四维矢量表述申,并未引入相对论质量。本文认为相对论质量不是物理实在,并从质能关系出发指出由相对论质量概念导致的矛盾之处,对验证“质速关系”的实验作了相应的分析,认为这些实验尚不能证实相对论质量是物理实在。  相似文献   
295.
滑坡时间预报的突变理论及灰色突变理论方法   总被引:6,自引:0,他引:6  
  相似文献   
296.
利用电磁场方法分析了正入射平面波的屏蔽问题,讨论了电磁场方法与传输线方法的等效性,并用传输线模拟方法提出了任意多层平板屏蔽体对正入射平面波的屏蔽系数计算公式,纠正了以往计算中的一些错误.  相似文献   
297.
论述了列车超速防护系统中主体化机车信号的主要问题,包括主体机车信号的功能、显示、显示正确率、冗余系统、接收线圈和地面设备等,并提出了实施的建议.  相似文献   
298.
介绍两种二维 IIR 数字滤波器的模块化 Systolic 设计.一种是全局性结构;另一种是区域性结构.两者都是由同类处理单元组成的一维阵列构成,并且很容易扩展成适用于各种不同阶数的二维 IIR 数字滤波器的阵列.这些设计简单,规则,因此适合于超大规模集成电路 VLSI 实现.这种一维结构维持了单一输入输出通道的要求,并且避免了数据以扭曲方式输入.  相似文献   
299.
提出一种基于拓扑图及三维特征的三维物体识别方法.该方法在图象预处理阶段先检测物体可视表面的闭合边界,再依据闭合边界对物体进行表面分割,并用一个景物特征图对景物进行表达(SAGR).在建模阶段,先采用多视图表面模型方法建模,再依据表面分割,对模型用一个模型特征图进行表达(MAGR).在物体识别阶段,将景物与模型的匹配分3部分进行,即扫描部件、图的匹配部件及匹配检验部件.匹配首先是基于 SAGR 与 MAGR 图的拓扑性质的匹配,然后是基于三维特征的匹配.根据匹配结果,或对未知物体自动建模,或给出识别结果.  相似文献   
300.
运用二元碱氮置换吸附红外光谱法、分子筛孔径分布测定技术、XPS技术,考察了丝光沸石表面酸性与孔结构的相互关系、钯在丝光沸石上分布情况和价态及其与沸石的相互作用。结果表明,随着丝光沸石脱铝程度的增加,表面出现大量不规整晶格,存在较多的次级孔道。强质子酸中心主要分布在它的“外表面”。钯在其表面富集,并与“外表面”上的质子酸中心协同作用,促进了轻质烷烃异构化反应。  相似文献   
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