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991.
奶牛乳房炎的病因分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
对引起奶牛乳房炎的病原微生物,包括接触传染性病原菌和环境性病原菌的种类及症状做了阐述与分析。  相似文献   
992.
致密油气、页岩油气等非常规油气资源由于其储层渗透率低,在开采过程中往往采用水平井多级压裂技术来提高单井产量,实现经济开采.基于渗流力学,建立了考虑应力敏感、变裂缝导流能力的裂缝性油气藏多段压裂水平井试井数学模型,通过Laplace和Fourier变换等方法求得模型在Laplace空间下的无因次井底压力解;用Stehfe...  相似文献   
993.
在正时齿轮室盖的结构设计中 ,增强刚度和降低重量是相互矛盾的。有限元模态分析技术作为先进的动态、优化设计方法 ,可使结构具有合理的质量分布。本文应用有限元模态分析方法对ZH110 5柴油机齿轮室盖的模态特性进行了分析 ,运用I -Deas有限元分析软件建立了齿轮室盖的三维几何实体模型 ,求得齿轮室盖的前四阶模态参数和振型。根据上述模态参数 ,提出了提高刚度、减少振动的结构修改方案 ,模态分析的比较结果表明 ,修改后的方案显著改善了结构的振动特性。实践证明 ,有限元模态分析法为设计阶段降低结构振动和噪声提供了有效的途径  相似文献   
994.
报道了在水溶液体系中铕、铽与吲哚— 3—丙酸 (IP)形成固态二元配合物及铕、铽与IP、邻菲啉(phen)形成固态三元配合物。通过元素分析、红外光谱、紫外光谱、和热重—差热分析 ,确定了配合物的组成及成键特征。二元配合物组成为Ln(IP) 3 ·2H2 O ,三元配合物组成为Ln(IP) 3 ·phen ,其中Ln =Eu、Tb。在发光性能方面 ,三元配合物较二元配合物好  相似文献   
995.
提供了分解投影拟牛顿法结合非单调信赖域算法求解非线性等式约束优化问题。在合理的条件下,证明了算法的整体收敛性,通过引进二阶矫正步克服了MARATOS效应,使算法保持了局部超线性收敛速度。  相似文献   
996.
借助RS和GIS软件对研究区域3个时期的遥感影像进行监督分类,得到两个时段的土地利用变化转移矩阵和不同土地利用/土地覆被类型的空间转化过程.进一步的分析认为近十几年来研究区域土地利用变化的空间景观特征表现为:1987~1996年未利用土地的面积变化最大,林地和农业用地的破碎化趋势比较明显;1996~1999年林地的面积变化最大,未利用土地的空间分布呈分散化趋势.研究期内土地利用结构时空变化表现为:土地利用程度由衰退期或调整期转变为发展期,土地利用的时间动态特征由快速变化型转变为慢速变化型。  相似文献   
997.
为提高加权一阶局域模型的预测精度,提出一种改进型混沌时间序列预测方法.该方法用衰减系数和时间延迟修正向量距离公式,调节邻近点与中心点的相关性,同时,只用邻近点中与预测值相关性最大的分量进行线性拟合.利用该方法对Henon混沌时间序列进行预测的结果表明,衰减系数取最佳值时,相对于现有算法,该方法可以更精确地预测混沌时间序...  相似文献   
998.
以中国知网核心数据库2 294篇期刊论文为数据源,运用CiteSpace引文可视化工具对产业用地利用管控研究的机构、发文作者、合作网络、学术期刊及高频关键词等进行分析,剖析其研究现状及态势.研究表明:(1)自1992年起,产业用地利用管控研究成果不断涌现,研究水平趋向成熟.刊文期刊集中在经济与管理类、规划科学类、地理科学类、资源环境类及农业科学类等5类学科;(2)研究机构以南京农业大学公共管理学院、南京大学地理与海洋科学学院为主体,并形成以南京农业大学曲福田教授、南京大学黄贤金教授、西南大学杨庆媛教授、中科院杨桂山教授等为核心的4个主要研究团队.总体上各研究机构之间学术交流较少,研究较为独立,局部地理位置临近的研究团队合作较为紧密;(3)27 a的研究热点演变可划分为3个阶段,初始阶段(1992-2002年)聚焦于农村工业化、城市开发区建设、土地市场化;快速增长阶段(2003-2009年)研究热点主要为开发区土地集约利用、城市空间结构及土地调控;波动增长阶段(2010-2018年)研究热点更加多元,涉及建设用地集约评价、城市更新、新型城镇化、多规合一和乡村振兴.未来研究将聚焦在多规合一、城市更新、低效用地再开发、农村集体经营性用地及农地非农化等方向.  相似文献   
999.
提出了连续系统单位冲激响应的3种时域求解方法:奇异函数平衡法、等效初始条件法和线性分析法。通过比较各自的特点,有助于全面掌握单位冲激响应时域求解方法。  相似文献   
1000.
文章通过逆向路径规划分析平行泊车过程的可能碰撞点和计算泊车所需的最小泊车空间,用泊车初始区域代替传统路径规划的初始点,实车试验采集泊车过程的数据,采用不同的数据样本用于粒子群优化的RBF神经网络,避免对安全距离等多种约束关系的分析,使规划的泊车路径能较好适用于实际泊车过程。仿真结果和实车试验均表明按照上述方法生成的路径泊车成功率较高。  相似文献   
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