E~n中几何元素的方向数矩阵

本文系统地研究了E~n中几何元素的线束方程,由方程中的方向数分析几何元素对投影空间的相对位置和几何元素间的相对位置,规律性强.对于帮助人们认识多维空间,提供了有用的数学方法.     

采暖系统运行中水力工况对热力工况影响分析

分析了在采暖系统运行当中，水力工况的变化对热力工况失调的影响情况，从热力工况水平失调和垂直失调两方面进行了探讨。     

基于机器学习的地铁行人流在线优化控制研究

为了实现高峰期地铁站行人流管控的在线优化，设计了基于机器学习的地铁站行人流管控算法框架。以某地铁车站早高峰的行人流管控流程为研究对象，利用Agent技术搭建地铁站行人流管控仿真模型。多次运行仿真模型可以获得深度学习网络的训练数据。通过对网络进行充分训练，得到优化调度策略。将网络接入地铁站行人流实时运行数据，实现实时优化管控。仿真实验表明：引入的深度强化学习框架可以实现在线优化，调度结果优于传统方法。     

国标GB/T2970-91超声波检测的实现

介绍了厚钢板超声波检验方法国标ＧＢ／Ｔ２９７０９１ 中缺陷的测定与评定标准和技术实现的数字化解决方案，并给出了部分电路原理图．     

A dynamic probabilistic marking approach with multi-tag for tracing ICMP-based DoS attacks

This paper presents a dynamic probabilistic marking algorithm with multiple routing address tags, which allows the victim to traceback the origin of ICMP (Internet Control Message Protocol)-based direct and reflective DoS attacks. The proposed approach makes full use of scalable data space of ICMP packet to achieve multiple information tags. The difference between this proposal and previous proposals lies in two points. First, the number of packets needed by the victim to reconstruct the attack path is greatly reduced because of three key mechanisms: multi-tag, uniform leftover probability, and tag location choice based on the module of accommodated tag numbers within a packet. Second, the true origin of both direct and reflective ICMP-based DoS attacks can be traced.     

多元回归判别在低阻油层识别中的应用

形成低阻油层的因素较多,常规的交汇图无法做出准确判断。多元回归判别由于考虑因素多,所以更适合于油、水层的识别。以大庆油田XX组共32个样本点进行了判别,并得到了判别方程。     

低速大熔滴模拟热喷涂熔滴扁平化过程的研究

运用雷诺力学相似准则，采用Ｓｎ－Ｐｂ合金低速大熔滴，模拟研究了热喷涂熔滴碰撞基体后的扁平化过程．研究表明：粒子的结合性能与粒子的尺寸、结合面积、粘结力、粒子内部及界面的热应力有关．适当提高粒子碰撞速度、有效地粗化基体表面和采用预热或减缓粒子在塑性温度点以上的停留时间，可有效地提高粒子的结合面积、粘结力和释放粒子的热应力，从而提高粒子的结合强度．     

基于模糊积分理论的多指标综合评价合成技术研究

对目前多指标综合评价合成技术进行了回顾,运用模糊系统理论提出了模糊积分合成技术方法,揭示了评价指标（或评价单元）之间内在本质关联、制约以及协调作用对评价系统状态的贡献效应,拓宽了权值的内在含义.     

广西龙桥森林生态效益的研究

1982～1992年,对广西龙桥林区不同森林类型及空旷地的主要气象水文要素及凋落物进行了定位对比观测研究。揭示了该区不同森林类型调节气侯、涵养水源、保持水土及凋落物营养元素归还等生态效应。为该区的森林经营、效益评估及环境保护提供了依据和建议。     

单排不均匀排管流动换热特性的实验研究

对空气横掠不均匀排列的单排管的流动与换热特性进行了实验研究．实验在小型风洞中进行．流动阻力采用总体静压降法获得而换热系数采用单管热平衡法得到．改变管排的管间距获得在不同间距下的流动与换热的准则关系式．分析结果表明,在不同间距下流动阻力和换热能力变化较大,随着管间距不均匀性的增加,会出现换热系数最大值和流动阻力系数最小值,但这种现象随着雷诺数的加大而逐渐消失．