LiF：F2^—色心晶体在被动调Q时的受激辐射

本文报导了Nd~(3+)∶YAG激光用LiF:F_2~-色心晶体进行被动调Q时获得该晶体的受激辐射,其光谱范围为1.133～1.154μm.本文用两个耦合的四能级系统的速率方程理论,解释了这一现象,同时给出了若干实验结果.     

烟草和元麦叶肉原生质体种内电融合

利用 DR-1型多功能细胞电融合仪分别对烟草和元麦(正常及黄化)的叶肉原生质体进行种内电融合研究。当正弦交变电场强度分别为40～50伏/厘米及33～37伏/厘米时,烟草、元麦的叶肉原生质体能在电极间排列成串;这时若施加电压分别为120～200伏、100～140伏和100～110伏,脉宽为25微秒的脉冲电场于烟草、正常和正常元麦、正常和黄化元麦叶肉原生质体时,就会出现原生质体局部接触区发生质膜的可逆性击穿,形成融合体。     

CoSi2／Si结构中杂质离子注入及自对准硅化物MOS器件技术

研究了一种新型自对准硅化物ＭＯＳ晶体管制备技术，通过Ｃｏ／Ｓｉ固相反应在源漏区和栅电极表面形成一层自对准的低电阻率ＣｏＳｉ＿２薄膜，在ＣｏＳｉ＿２／Ｓｉ结构中进行杂质离子注入，用计算机模拟程序对离子注入杂质分布及损伤进行计算，选择适当的注入能量，使注入的杂质浓度峰值位于ＣｏＳｉ＿２／Ｓｉ界面附近，经快速退火，可获得界面载流子浓度较高、性能优良的增强型和耗尽型ＮＭＯＳ晶体管。该文还研究了注入在ＣｏＳｉ＿２／Ｓｉ结构中的杂质在不同的热处理条件下的分布变化，结果表明，磷在热处理过程中，存在向硅衬底较强的扩散趋势，而硼则明显不同。     

一种基于区间二型模糊信息熵的TOPSIS多属性决策方法

针对属性权重未知的语言多属性决策问题,首先通过EKM算法将语言评价信息定量转化为区间二型模糊数,在此基础之上,定义一种区间二型模糊数的信息熵,并讨论其优良性质;基于该信息熵最大化准则构建了优化模型进行求解属性权重,同时提出一种基于区间二型模糊信息熵的TOPSIS多属性决策方法;最后通过实例说明该方法的合理性和有效性。     

高铁建设对沿线地区经济发展的影响研究——以京广高速铁路河南段为例

目前我国正在进行大规模的高速铁路建设,高速铁路建设具有巨大的投资效应,为了定量分析高速铁路建设对地区经济的拉动作用,以河南省为例,利用投入产出方法,选取2012年河南省139部门投入产出表数据和高速铁路投资数据,研究京广高速铁路建设对河南省相关产业、总产值、增加值、劳动报酬、税收的影响。结果表明,京广高速铁路建设为河南省带来约2408.98亿元的总产出,745亿元增加值,326.80亿元劳动报酬,117.16亿元税收,拉动作用明显。京广高速铁路建设对河南省第二产业的总产出、增加值、劳动报酬、税收的作用最为突出,其次是第三产业,对第一产业拉动作用不明显。京广高速铁路对河南省经济发展拉动作用明显,河南省应该加快米字型高速铁路建设,利用高速铁路建设这一契机,促进第二产业中的制造业转型升级,并刺激消费,利用消费拉动生产。     

价格变动时产量的确定方法

针对经济学中的供给理论在实际生产应用中，存在着价格变动而难确定产量的问题，本将价格看成一个随机变量，分别从离散型和连续型两方面分析讨论了在价格变动的情况下，如何利用供给理论来确定生产商的产量，在分析过程中。本还将生产商对风险的态度这一因素考虑进来，从而得出在价格变动时以及生产商对待风险的不同态度下，要合理地确定产品的产量，以使效用达到最优。     

特殊时期对科研院所图书馆价值的再认识

介绍了科研院所图书馆的优势和现状，阐述了特殊时期科研院所图书馆发挥的特殊作用及暴露出的问题，指出突出馆藏特色是科研院所图书馆的立足之本。     

电子商务环境下的企业采购模式创新

互联网促成了企业间互联互通的电子化商务环境，网络采购的新模式应运而生。企业采购模式创新，依照企业与供应商的联系形式有自用采购网站、采购联盟网站、中介采购网站等三种。本文分析了三者的特征、优势及其适用范围，在此基础上探讨企业如何选择适合自身的采购模式。     

摩擦因素对结合面法向接触状态的影响

基于综合考虑微凸体完全弹性、弹塑性和完全塑性的三维接触分形理论,并引入微接触点域扩展因子,进而考虑摩擦的影响,建立了修正的结合面法向接触模型。该模型的仿真研究结果表明,摩擦的影响使得临界弹塑性接触面积增大,从而使变形机制中弹塑性变形和塑性变形的比例增大;在相同的真实接触面积下,考虑摩擦因素影响所对应的接触载荷比不考虑摩擦因素影响所对应的接触载荷较小,且随真实接触面积的增大两种情况下所对应的接触载荷之间的差距将逐渐变大。同时还分析了不同参数条件对法向接触状态的影响。     

工程状态诊断系统多变量耦合问题及拉氏解径

多变量耦合问题的存在给大型电力工程项目实施状态的宏观分析与决策带来极为不利的影响.针对这一问题,本文首先对系统多变量在工程项目实施状态变化过程中的耦合机理进行了数理分析与描述,并建立和确定了能够有效反映系统多态多变量耦合结果的泛性方程.然后,通过对该方程的分解性分析,发现了求解系统多变量耦合问题的两个关键参数.通过包含多变量耦合结果泛性方程的拉氏变换以及与能够有效表达工程实际管理需求且含有系统期望配置极点参数的拉氏方程之对比,获得了这两个参数的解,并在此基础上给出了能够有效解决系统多变量耦合问题的拉氏解径.工程实证结果表明,该方法在分析和处理系统多变量耦合问题方面不仅可行有效,而且精度很高.