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11.
海上安全中人为因素研究的几种方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
简叙引发海上交通安全事故的人为因素研究的几种方法,讨论了人为因素研究的各种方法在海上安全研究中的重要性及其适应范围,并通过具体实例对各种方法进行了分析和验证,可为相关部门提供船舶安全评估和检验的理论依据。  相似文献   
12.
【目的】群的阶及群的共轭类的个数对群的结构有重要影响,探讨用群G的阶以及共轭类的个数k(G)刻画交错群A5,A6及射影特殊线性群L2(7)。 【方法】利用有限群的共轭类的长与元素的中心化子的阶的关系及群的素图与群的结构的关系, 使用分类讨论法及有限群的同构的判别法。 【结果】由|G|= 60,k(G)=5证明了G~=A5。同样地,由|G|=168,k(G)=6证明了G~=L2(7),由|G|=360,k(G)=7证明了G~=A6。【结论】通过给定群的阶以及共轭类的个数可以刻画某些有限单群,但是是否能够通过群的阶以及共轭类的个数共同刻画的单群都满足一些特殊的性质仍是一个开放的问题。  相似文献   
13.
D A New  D L Cockroft 《Experientia》1979,35(1):138-140
A 'rotator' culture method is described which provides a continuous flow of oxygenating gas to cultures in rotating bottles. The system maintains constant O2 and CO2 levels in the culture medium throughout the incubation period. It also provides a more stable pH than systems with sealed culture bottles.  相似文献   
14.
Torsional Models of Two - ply Yarn   总被引:1,自引:0,他引:1  
In this paper,the vector equation of a generaliseddoubly wound helix was derived.Treloar's pliedyarn geometry could be obtained as a special case ofthe generalised doubly wound helix.The shortest fi-bre length around the surface of a helical tube(formed by fibre helices)was determined by apply-ing variational principles.The fibre length as calcu-lated by using Treloar's geometry was compared in-directly with the shortest possible fibre length at dif-ferent levels of yarn deformation when some of Tre-loar's rigid geometrical constraints were relaxed.Anew idea based on non-concentric circles was intro-duced to approximate the fibre helix movement in atwo-ply yarn.A torsional model of two-ply yarnwas developed and the theoretical predictions werecompared with some preliminary experimental re-sults.  相似文献   
15.
设计并实现了基于J2EE技术的纳米材料科学数据共享平台,介绍了平台的总体架构、各功能模块的关系和后台数据库设计与实现,并阐述了平台开发过程中的关键技术.运行效果表明,平台操作简单、功能齐全,能够用于纳米材料数据的管理,帮助研究纳米材料的科研人员更好地分析和利用科学数据.  相似文献   
16.
用陶瓷工艺方法合成Te-Bi-Se化合物多晶陶瓷半导体材料,用法测得热导率为10mW/cm.K,用四探针法测得材料电导率为900-1000Ω^-1cm^-1;热电法测得材料的温差电动热率达到188-200μV/K,优质系数Zp,Zn达到3.5*10^-3/K。  相似文献   
17.
Accurate geometrical calibration is critical to obtaining high resolution and artifact free reconstructed images for modern animal single photon emission computed tomography(SPECT) systems.Although there have been many published works on the calibration of various SPECT systems,few studies have been done to evaluate the efficacy of the proposed calibration methods in a quantitative manner.This paper presents a numerical method to assess both the uniqueness and the quantitative accuracy of SPECT calibration,...  相似文献   
18.
采用基于第一性原理的密度泛函理论(Density Functional Theory)赝势法, 对各向同性形变下OsSi2的电子结构、态密度和光学性质进行了理论计算. 计算结果表明, 当晶格常数从96%, 100%, 104%依次进行各向同性形变时, OsSi2的带隙逐渐减小. 当晶格参数被压缩到原来的96%时, OsSi2的间接带隙值Eg=0.928 eV, 当晶格参数被拉伸到原来的104%时, OsSi2的间接带隙值Eg=0.068 eV. 其光学特性曲线向低能方向漂移, 晶格拉伸使得OsSi2的静态介电函数增大而压缩使其减小; 晶格压缩可以使其吸收响应增强, 进而提高光电转换效率.  相似文献   
19.
严重事故的预防和缓解是新一代核电厂的重要安全问题。本文主要讨论核电厂严重事故研究和管理中确定严重事故主导事故序列时应考虑的准则问题,包括定性和定量准则以及准则相应的意义。以此为基础,本文整理形成一套推荐中国核电厂进行严重事故主导序列筛选时采用的准则,并以1000MW非能动先进压水堆(AP1000)标准设计为研究对象进行应用尝试。分析表明,严重事故选取准则应从定性和定量两方面阐述。从定性的角度,严重事故的选取应根据核电厂状态划分,在超设计基准事故范围内,选取可能导致堆芯损伤和安全壳旁路,并且在后果上具有包络性的事故序列。从定量的角度,应确定导致核电厂严重事故风险的绝对筛选值和相对筛选值,同时还要包络陡边效应,补充确定论分析和工程经验的成果结论。根据建议准则选取的AP1000严重事故主导序列与其概率安全分析报告中进行重点分析的严重事故序列基本吻合。  相似文献   
20.
发动机瞬态转速与气压扭矩波形的研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
描述了一种通过柴油机曲轴瞬态转速的8测量和分析,获得发动机气缸内气压扭矩波动波形的方法.在发动机模型基础上,通过在时间域和频率域对曲轴扭转振动分析,经过傅立叶变换和逆变换,得到各缸的气压扭矩变化波形.气压扭矩波形可用来分析各缸对发动机轴上扭矩的出力大小,进而判断发动机气缸内的工作状态。  相似文献   
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