距离加权反比插值法和克里金插值法的比较

首先给出了距离加权反比插值法和克里金插值法的原理，然后对这两种方法在理论和实际应用上进行了比较，其结论是克里金插值法的效果优于距离加权反比插值法的效果。     

登陆我国的热带风暴近海异常路径的统计分析

对1949—2000年间登陆我国的热带风暴的异常路径及其特征进行统计了分析。结果发现，路径异常热带风暴的偏折点主要出现在海南岛东南部海域、珠江口附近海域及台湾海峡。该类热带风暴多发生于7—9月。其发生频率有明显的年际、年代际变化，以20世纪70—90年代的频率较高。强度(中心风速)较弱和移速较慢的热带风暴易出现异常偏折。     

含铬污泥中铬、铁分离研究

采用硫酸浸出了含铬废水处理污泥，采用磷酸萃取剂分离溶液中的铁，考察了主要的工艺条件。实验结果表明：硫酸溶液可用来浸出含铬污泥，固液比l：20，温度50℃的条件下获得最佳浸出效果，铬浸出率接近100％。磷酸萃取剂可以用来萃取分离铁，适宜的浸出液pH值为1．5左右。在反应时间12h、有机相与水相比为2：l、萃取剂占有机相比例为40％的条件下，可获得最佳分离效果。     

大鵟消化系统的形态学研究

本对大鵟消化系统的形态学结构特点作了观察，结果表明，大鵟的喙锋利，食管粗大且收缩性较大，嗉囊较发达，肌胃不太发达，仅具单侧盲肠，相对体长而言肠管较短，但小肠较发达．这些结构都与其肉食性生活相适应．     

锚固体中砂浆与混凝土界面开裂滑移判据研究

采用模型试验和曲线拟合法，对砂浆和混凝土所形成的不同角度界面的试件进行轴向拉伸试验，导出界面开裂时正应力和剪应力的关系表达式作为界面开裂判据；把砂浆柱体从混凝土界面中压出，导出界面滑移时滑动位移和界面剪应力的关系表达式，作为界面滑移条件．运用这种方法研究砂浆和混凝土界面的开裂和滑移是简便和有效的     

曲线轮廓汉字的两个关键技术的研究

主要获得了以下结果：①在型值点的提取技术中，提出了新的型值点的整理排序方法，此算法在计算机上得以实现；②解决了复杂汉字的填充方向问题，并给出算法，在计算机上实验有效     

直缝焊管管坯双半径成型的非线性有限元分析

本文利用大型多物理场分析软件——ANSYS对双半径辊形下直缝焊管成型第一架成型辊中的应力应变分布规律进行了分析，并与电测实验结果进行了比较，数值模拟与实验得到的管坯的应变分布规律基本一致，为合理地设计焊管机组成型辊的辊型提供了依据．     

山区高速公路沥青路面的抗车辙能力

针对山区高速公路陡坡多、车辙严重的问题，分析了超载（包括轮压与汽车轴载等）对山区高速公路路面沥青混合料的影响以及长大纵坡对沥青路面抗车辙能力的影响。认为山区高速公路产生车辙的主要原因是长大纵坡导致了车辆低速行驶，车辆低速行驶对沥青混合料动稳定度的影响超过夏季高温和超载的影响。研究结果表明，减小坡度和控制坡长是提高路面抗车辙能力的有效方法。     

脱层对两端固支层合板固有频率影响的研究

用有限元软件MARC建立了具有脱层和无脱层的两端固支层合板模型,并进行了模态分析.文中分别研究了双金属粘接、复合材料与金属粘接、复合材料与复合材料粘接三种类型的层合板脱层对其固有频率的影响,并绘制了脱层与固有频率关系曲线图,为工程应用提供了科学依据.     

电测法分析大型吊装抱杆的应力状态

采用电测法对大跨越输电塔吊装抱杆在5种工况下的应力进行测试，以检验抱杆的工作性能及结构的可靠性。通过试验结果分析，指出该类大型抱杆结构强度的薄弱部位，为进一步改善此类抱杆的力学性能和设计制造提供了试验参考数据，用以保障其安全工作。