登陆我国的热带风暴近海异常路径的统计分析

对1949—2000年间登陆我国的热带风暴的异常路径及其特征进行统计了分析。结果发现，路径异常热带风暴的偏折点主要出现在海南岛东南部海域、珠江口附近海域及台湾海峡。该类热带风暴多发生于7—9月。其发生频率有明显的年际、年代际变化，以20世纪70—90年代的频率较高。强度(中心风速)较弱和移速较慢的热带风暴易出现异常偏折。     

含铬污泥中铬、铁分离研究

采用硫酸浸出了含铬废水处理污泥，采用磷酸萃取剂分离溶液中的铁，考察了主要的工艺条件。实验结果表明：硫酸溶液可用来浸出含铬污泥，固液比l：20，温度50℃的条件下获得最佳浸出效果，铬浸出率接近100％。磷酸萃取剂可以用来萃取分离铁，适宜的浸出液pH值为1．5左右。在反应时间12h、有机相与水相比为2：l、萃取剂占有机相比例为40％的条件下，可获得最佳分离效果。     

大鵟消化系统的形态学研究

本对大鵟消化系统的形态学结构特点作了观察，结果表明，大鵟的喙锋利，食管粗大且收缩性较大，嗉囊较发达，肌胃不太发达，仅具单侧盲肠，相对体长而言肠管较短，但小肠较发达．这些结构都与其肉食性生活相适应．     

废轮胎热解炭对铬离子溶液的吸附研究

对经过酸碱处理后热解产品炭在含铬溶液中的吸附特性进行了研究．研究表明。经过酸碱处理后的热解产品炭对铬离子具有良好的吸附性能，在实验范围内，其静态等温线基本符合Langmuir等温方程．将热解炭进行酸碱处理后用于含铬废水处理中，将是一种“以废治废”、经济可行的方法．     

直缝焊管管坯双半径成型的非线性有限元分析

本文利用大型多物理场分析软件——ANSYS对双半径辊形下直缝焊管成型第一架成型辊中的应力应变分布规律进行了分析，并与电测实验结果进行了比较，数值模拟与实验得到的管坯的应变分布规律基本一致，为合理地设计焊管机组成型辊的辊型提供了依据．     

山区高速公路沥青路面的抗车辙能力

针对山区高速公路陡坡多、车辙严重的问题，分析了超载（包括轮压与汽车轴载等）对山区高速公路路面沥青混合料的影响以及长大纵坡对沥青路面抗车辙能力的影响。认为山区高速公路产生车辙的主要原因是长大纵坡导致了车辆低速行驶，车辆低速行驶对沥青混合料动稳定度的影响超过夏季高温和超载的影响。研究结果表明，减小坡度和控制坡长是提高路面抗车辙能力的有效方法。     

脱层对两端固支层合板固有频率影响的研究

用有限元软件MARC建立了具有脱层和无脱层的两端固支层合板模型,并进行了模态分析.文中分别研究了双金属粘接、复合材料与金属粘接、复合材料与复合材料粘接三种类型的层合板脱层对其固有频率的影响,并绘制了脱层与固有频率关系曲线图,为工程应用提供了科学依据.     

循环流化床锅炉的国内应用现状

介绍了循环流化床锅炉的特性、现状、应用,分析了循环流化床锅炉在生产、使用中出现的问题,并提出了解决的办法。     

电测法分析大型吊装抱杆的应力状态

采用电测法对大跨越输电塔吊装抱杆在5种工况下的应力进行测试，以检验抱杆的工作性能及结构的可靠性。通过试验结果分析，指出该类大型抱杆结构强度的薄弱部位，为进一步改善此类抱杆的力学性能和设计制造提供了试验参考数据，用以保障其安全工作。     

基于互信息的粗糙集信息检索模型

在信息检索过程中，由于文档中存在大量的多义和近义现象，导致不确定性出现，这将影响检索的性能.为此采用基于互信息的粗糙集理论来处理这类不确定性问题.首先计算训练文档集中的词之间的互信息，对互信息做模糊聚类来构造词之间的等价关系，然后借助于该等价关系提出并实现了一个以粗糙集上下近似为基础的信息检索模型，通过实验的测试，该模型能够提高信息检索的效率.