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101.
W类态三纠缠原子与二项式光场相互作用过程中光场的量子特性 总被引:1,自引:1,他引:1
采用全量子理论, 研究处于W类态的三纠缠原子与二项式光场相互作用过程中光场的量子特性; 运用数值方法, 讨论了三纠缠原子初始状态和二项式光场系数对系统光场压缩和二阶相干特性的影响. 相似文献
102.
在PROTEL的PCB设计中,如果布局不合理,就有可能出现各种干扰,以致合理的原理方案不能实现,或使整机性能指标下降,甚至在干扰严重时造成电路板根本无法工作.本文介绍了在PCB设计中从布局方面提高电路板抗干扰能力的几项措施. 相似文献
103.
两种抗混叠滤波电路的运用 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了在数据采集系统中,对于信号的抗混叠滤波及其增加这一电路的必要性,详细介绍了两种成本低、使用简单的抗混叠滤波电路的方法,并根据实际工作经验,总结出它们的优缺点,以供读者借鉴。 相似文献
104.
105.
对现代网络课程的定义、功能与分类进行了简要介绍.着重讨论了计算机图形学网络课程的开发与评价,并给出了一个具体的评价指标体系.最后提出了几点建议. 相似文献
106.
李钢 《广西民族大学学报》2006,(2)
代价问题之所以在中国备受关注,源于国人发展观的演进和社会转型过程中高昂代价的逼迫。社会腐败、贫富悬殊、环境资源破坏等,这些转型的沉重代价如不能解决,社会将面临危机。认识代价问题的本质,把握代价评判和代价选择的准则,是问题之关键。 相似文献
107.
以100Ah的锰酸锂锂离子二次电池锂离子电池组和30kW交流电机组成了动力系统,研制了MGL6486EV电动汽车。电池组的电压为304V,能量为37kWh,电池组采用了智能管理系统(BMS)和均衡系统。电动机采用全数字适量控制,并具有刹车能量回收和防溜车功能。在充电时智能充电机始终与BMS保持通信联系,以保证电池组安全快速充电。车辆最高车速可达117km/h,0~50km/h加速时间为6·80s,50~80km/h加速时间为7·34s,爬坡度超过20%,续驶里程为204km,百公里耗电仅为19kWh。到目前为止该车辆已运行5万多km。 相似文献
108.
试论高校教师教学风格的形成 总被引:1,自引:0,他引:1
甘刚 《武汉科技学院学报》2004,17(4):89-91
高校教师良好的教学风格的形成对新时期人才的培养起到重要的作用,为此本文试就影响教师教学风格形成的因素及教学风格形成的规律进行一些分析和探讨。 相似文献
109.
文中在同步旋转坐标系上(M、T坐标系)推出交流异步电机数学模型,采用MATLAB/Simulink对该矢量控制系统进行仿真建模与仿真研究,在Simulink中给出仿真框图和仿真实验结果. 相似文献
110.
碳化钼和氮化钼结构、催化加氢性能及制备 总被引:4,自引:0,他引:4
就碳化钼和氮化钼结构及性质对芳香烃加氢、不饱和烃加氢、CO加氢以及加氢脱硫和脱氮等反应催化性能及其制备化学进行了综述. 相似文献