非线性电路故障诊断的理论和算法

本文研究非线性模拟电路的故障诊断理论和方法。在作者提出的故障诊断方程的基础上，基于一种新的雅可比矩阵计算方法和迭代算法，文中把一般性的故障诊断理论引伸到非线性模拟电路的领域。     

集成电路分析－再设计系统的研究

本文是集成电路分析－再设计系统的理论总结．文章分别研究了集成电路分析子系统和集成电路再设计子系统．在分析子系统中，着重论述图形运算及分析、设计规则检查、网表及参数提取等问题．在再设计子系统中，着重论述版图再设计的布局和布线问题．     

线性电路故障诊断的通用性理论及其算法

本文研究线性模拟电路故障诊断的理论和方法，在作者提出的故障诊断方程的基础上，基于一种新的雅可比矩阵计算方法和迭代算法，给出了能求解所有线性模拟电路故障诊断问题的一般性方法。     

模拟电路故障定数的理论和方法

本文研究模拟电路的故障定数问题，这是作者提出的一个新概念，在最近２０年的故障诊断研究中，涉及到故障定位和故障定值，本文首先指出，故障定数、故障定痊和故障定值三者乃是整个故障诊断的三个主题，并给出了模拟电路故障定数的理论和方法。     

添加剂强化沸腾传热性能的综合评价及预测

用模糊数学的方法对添加剂强化沸腾传热的性能建立了评价及预测模型。对文献中及作者试验过的３７种添加剂强化沸腾传热的效果作了拟合评价，结果表明，有３３种添加剂的评价结果与实测结果相符合，准确率为８９．２％．此外，还对油酸钠和聚乙烯醇两种添加剂强化沸腾传热的能力作了预测，结果也与实测结果相吻合．     

船体波激振动共振频率的计算方法

针对大型及超大型船舶，从水弹性理论出发，对船体波激振动共振频率的计算进行了研究，给出了迭代求解公式，编制了相应的计算程序，并进行了实例计算，取得了一些有价值的结果，研究表明，对大型及超大型船舶，应考虑波浪影响计算船体波激振动共振频率。     

数控切削自适应控制

介绍一种基于切削功率自适应控制理论和方法；通过改变刀具切削进给速度及调节刀具运动轨迹，改善数控机床切削特性，从而提高切削加工效率及质量；并在实际切削中加以运用。     

油船设计系统PC版本简介及向Windows环境的移植

介绍了船舶ＣＡＤ工程中心开发的油船设计系统ＰＣ版本的功能及系统的逻辑组成。重点介绍了系统向Ｗｉｎｄｏｗｓ环境的移植，最后，给出绘图仪输出的总布置作为系统的算例，该系统继承了中型机版本的优点，在开发过程中又吸收了国内外在造船技术和软件开发领域的许多新成果，使ＰＣ版本具有更强的实用性和灵活性。     

多功能电能表

多功能电能表是以专用单片微型计算机（8031）为核心的机电一体化的智能型电能计量和负荷控制仪表，仪表以计量精确、运行可靠和调校方便为设计原则，具有技术先进、抗干扰能力强和停电维持时间长等优点，是广泛用于各发、供、用电部门和企业实行多费率分时电价，削峰填谷，进行最大需量考核、控制负荷和合理用电、计划用电以及节约用电等科学管理必不可少的计量和控制仪表。     

具生物功能的二氧四胺大环配合物的研究──Ⅲ．十三元二氧四胺大环铜（Ⅱ）配合物的K_2S_2O_8氧化反应

用紫外可见光谱跟踪Ｋ２Ｓ２Ｏ８对［Ｃｕ（Ｈ_２ｄｔ）］及［Ｃｕ（Ｈ_２ｎｐｄｔ）］的氧化过程，研究［ＣｕⅢＨ_２Ｌ］＋配合物的生成、分解反应动力学，获得了拟一级反应的速率常数和表现活化能。配合物［Ｃｕ（Ｈ_２ｄｔ）］的氧化速度比带有取代基［Ｃｕ（Ｈ_２ｎｐｄｔ）］的更快。