一种新型含氧燃料对柴油机燃烧特性的影响

为解决柴油机的碳烟颗粒和氮氧化物排放难以同步降低的矛盾,在一台TY1100直喷柴油机上对新设计的一种含氧添加剂乙酸-2-甲氧基乙酯(MEA)和柴油的混合燃料进行了燃烧和排放的试验研究.结果表明:MEA可与柴油实现良好的互溶;在相同的工况下,随着混合燃料中MEA比例的增加,柴油机缸内的最高压力变化较小,但滞燃期略有延长,瞬时放热率增加,燃烧持续时间变短;MEA可以显著降低柴油机的碳烟排放,可使HC和CO的排放有一定程度的降低,但对发动机NOx的排放没有明显的影响;在不改变发动机结构参数的条件下,当燃用体积分数为15%的MEA混合燃料时,发动机的碳烟排放平均降低约50%,发动机的标定功率下降约5%,而热效率提高约2%.     

分离双循环冰箱性能参数检测及故障诊断实验台的研制

分离双循环冰箱性能参数检测及故障诊断实验台,选取具有分离双循环制冷系统的科龙BCD-199WAK电脑控制电冰箱为研制对象。该实验台一方面可显示制冷系统的压力、温度,显示运行电流、电压和电功率;另一方面可对电冰箱制冷系统设置故障并检测故障。     

高校体育教师对体育学习方法研究及指导现状的调查与评析

以问卷调查的形式就我国部分高校体育教师对体育学习方法的研究及指导现状进行了调查,并对问卷中反映出的问题进行了分析与评述,以期提高体育教师对学习方法研究与指导工作的重视程度,并为体育学习方法的进一步深入研究提供实践依据.     

《学生体质健康标准》中台阶试验测试研究

台阶试验是《学生体质健康标准》规定的测试项目.通过调研发现台阶试验测试中存在的有效性差、程序复 杂、耗时多、器材不过关等一系列问题,成为制约高校实施《学生健康体质标准》的瓶颈.为此,提出建构性意见, 以期为今后修改《学生体质健康标准》的测试项目提供参考.     

云南楚雄市的发展对气候及气象灾害的影响

以楚雄市气象站1978～2000年的气候资料作为城市气候资料，以楚雄市西郊的南华气象站1978～2000年的气候资料作为郊区气候资料进行对比分析，探讨楚雄市城市的发展对气候及气象灾害的影响，并揭示其变化规律。结果表明，进入20世纪80年代以来，楚雄市热岛效应和干岛效应日趋明显，随着楚雄城市的发展扩大，城区的气温逐渐升高，湿度逐渐减少，降水呈递增趋势，风速呈递减趋势。楚雄市城市发展对主要灾害性天气的影响表现为，城市的暴雨日数呈增多的趋势；大风发生次数逐渐减小，霜冻日数楚雄市区比郊区南华少，且随着城市的发展呈递减趋势。     

焙烧炉风机电机的起动与保护

文章对 1# 焙烧炉新增风机电机 (180 0kW)在试车过程中出现的典型故障进行了系统的分析 ,提出了相应的改进方案和措施 ,保证了风机电机的正常运行     

用VB设计软件锁

硬件加密方法有较强的抗解密性 ,但用户使用不方便 .软件加密方法简便 ,成本低 ,但易被破解盗版 .利用API函数 ,用VB设计了一种新硬盘软件锁 ,其使用方便 ,运行可靠 ,有自动修复能力 ,可有效地保护版权     

大强度举重训练对女运动员CK、BUN、Hb指标的影响

为了解大强度训练时女子举重运动员血中肌酸激酶(CK)、血尿素(BUN)和血红蛋白(Hb)的变化规律，对8名优秀女子举重运动员进行了连续2周的跟踪测试，观察发现：大强度举重训练对血清CK活性的变化产生显影响，而对血清BUN水平变化不大。整个测试过程中Hb水平略有下降。     

常规PCR与RACE结合法快速从cDNA文库中克隆基因

首先根据Fe(Ⅱ)-转运蛋白基因家族的保守区设计同源的常规PCR引物(F1，R1)，扩增出490bp的特异片段。然后根据RACE法原理，巧妙地设计3′RACE(F2)和5′RACE(R3)特异性引物，使两者既能分别与文库载体上的筛选扩增引物配对扩增cDNA 3′和5′末端序列，又能使扩增出的3′RACE和5′RACE产物序列有重叠部分；另外设计引物时还兼顾到使F2和R3也能配对，从而能对3′RACE和5′RACE扩增产物进行双特异性引物常规PCR鉴定。该方案不但能够直接根据序列鉴定3′RACE和5′RACE产物是否为同一基因序列，还能快捷地用常规PCR鉴定3′RACE和5′RACE扩增产物是否为特异性扩增，避免了对非特异性扩增产物的克隆测序等繁琐的鉴定过程，优化了基因克隆策略。最后根据拼读出的全长序列设计引物(F4，R4)扩增出完整编码区。应用该方法成功地从小金海棠缺铁处理的根系cDNA文库中克隆了Fe(Ⅱ)-转运蛋白基因的cDNA。说明该方案是一种从cDNA文库中克隆目的基因的快捷优化方法。     

ABS四轮车辆的Matlab/Simulink建模与仿真

建立了一种四轮车辆制动防抱死系统(ABS)的车辆模型、轮胎模型、路面状况模型和轮速传感器模型，嵌入了气压制动系统和ABS控制逻辑模拟；采用Matlab／Simulink模拟了汽车在直线制动，转弯制动和不同附着系数路面制动的运动状态，为ABS产品的开发提供了依据．