在环境中创造建筑的自我

在环境中创造建筑的自我，就是以客观环境制约条件和人文环境背景为基础，探索有个性和特色的建筑形态．从“建筑环境协调、建筑文脉意象”等视角，提出了“顺应协调、对比协调、历史文脉、建筑文脉、自然文脉”等5种在环境中创造建筑特色的设计手法．     

CA收录2006年《宝鸡文理学院学报:自然科学版》论文统计结果

目的研究CA数据库收录《宝鸡文理学院学报:自然科学版》2006年发表论文的收录情况。方法通过CA数据库进行检索统计。结果《宝鸡文理学院学报:自然科学版》2006年发表的论文中有23篇被CA数据库摘录,其中第1期、第2期各6篇,第3期8篇、第4期3篇,有95.6%的稿件来自校外作者,校内作者的论文被CA摘录的比率不足4.4%。结论1995~2006年12年间,《宝鸡文理学院学报:自然科学版》发表的论文已经有252篇被CA数据库摘录,同时被德国Zentralblatt MATH(ZBl)数据库和美国Mathematical Reviews(MR)数据库摘评的数学论文分别为309篇和256篇,充分发挥了高校学报进行学术交流的窗口和桥梁作用,彰显出一定的特色,但是提高内稿质量问题不容忽视。     

电子商务的税收制度浅析

分析了电子商务的出现对税收政策产生的影响。阐述了电子商务税收的种类及电子商务与关税的关系。并就建立我国电子商务的税收政策提出了看法。     

数学期望模型应用实例

混合样本检验法是预防医学中常用的方法，通过建立数学期望模型，可以在定量分析中减少检测次数，达到减少工作量，提高工作效率的目的。     

果胶溶液粘度的研究

本文研究了浓度、温度、酸度、Ｃａ２＋、糖等因素对果胶溶液粘度的影响，在酸度为０．９ｇＨＣｌ／１０Ｏｍｌ下来胶容液的粘度最低、而Ｃａ２＋，糖在研究的范围内对果胶溶液粘度的影响不大。     

佛山市城市公共交通发展策略

通过对佛山市公共交通客流和公共交通设施现状的调查，掌握了居民出行规律和客运交通特征指标．采用定性和定量相结合的方法，综合评价了公共交通现状的水平．在分析佛山市未来社会经济、城市发展基本特征的基础上，根据客流分布特点、发展态势及客流交通的生成变化特征，采用经验加模型系统方法，科学地预测发展需求．结合佛山市的实际，分析了公共交通的优劣势，确定了优先发展公共交通的方针与目标．对公共交通政策进行了研究，并提出确保实施公共交通目标的对策和措施     

甲酸甲酯水解固体超强酸催化剂的研究

固体超强酸作甲酸甲酯水解转化率和对甲酸的催化剂、进料速度、反应温度对甲酸甲酯水解转化率和对甲酸出口浓度的影响，当原料水与酯的摩尔比为１、反应温度１００℃、原料与催化剂的接触时间为１６ｍｉｎ时，甲酸甲酯的转化率为２４．６％（甲酸的出口浓度达１４．５％）。     

FRP特种航空集装箱夹层板力学行为分析

研制FRP复合材料航空集装箱,以代替原有的钢质及铝合金集装箱,同时为进一步减轻集装箱质量,采用夹层结构设计集装箱各面板;运用复合材料经典层合理论,结合基尔霍夫(Kirchhoff G)薄板小挠度弯曲理论,对复合材料夹层板进行力学行为分析,得到夹层板的弯曲控制方程,并用莱维(Levy M)矩形板单三角级数解法进行数值求解,进而得到夹层板在给定条件下的弯曲挠度,从而提供了集装箱夹层板的设计依据.     

Experimental and Parametric Design of Petroleum Back-pressured Hydraulic Impactor

Percussive-rotary drilling technology was considered many years ago as one of the best approaches for hard rock drilling. It is a key for popularizing this technology on a large scale to design and make an impactor with excellent performance. This paper presents a suit of method to design the percussive parameters for the oil or gas field by introducing the working principle of back-pressured impactor, dividing the working periods of impactor into three phases and establishing the computer emulational model of percussive parameters. It draws a comparison between the results of model calculation and experiment on the basis of analyzing the experiment results of impactor. The conclude provides credible foundation for designing and further ameliorating the impactor.