一种连接INTERNET方案的设计与实现

从我校信息中心的一个实际应用,提出了一种以对等网络实现资源共享以及如何用一个帐户和Modem实现对等网络与Internet连接的方案,并给出了实际的实现步骤．     

协议销售和自由销售并存情况下共用产能分配策略研究

在实际生产中,通常公司会有一些长期客户的存在,这些长期客户通常表现为协议价格,这些长期客户通常可以避免销售情况的大起大落,虽然协议销售需求稳定,但是通常价格较低。协议销售数量过多,必然会影响企业总体收益,如果过低,则会使需求不稳定,承担较大的风险。为了合理确定协议销售和自由销售之间的关系,本文建立了协议销售与自由销售的收益管理模型,讨论了模型的性质,并给出了算例分析。     

城市人防工程信息系统中防空隐蔽方法的实现

城市人防工程信息系统是基于ArcView软件平台上开发的GIS应用系统,本文在该系统研制的基础上,利用网络分析模块对人员如何经城市街道尽快进入地下人防工程进行了初步的探讨。通过一些相关的假设,给出了一种实现防空隐蔽的方法,基本可以解决不太复杂的人员隐蔽问题。     

关于电信行业动态工作流系统的研究

首先介绍了工作流的相关概念、包括工作流的分类和工作流的动态修改规则,然后针对电信行业的业务特点,提出了电信工作流系统的初步设计以及相应的动态修改规则,实践证明该系统的设计思想是有意义的,并对同类系统的开发具有参考价值。     

阳离子聚合物粘土稳定剂 的研制与室内研究

摘要：本文在室内通过对二甲胺和环氧氯丙烷进行缩合聚合反应,研制一种阳离子聚合物粘土稳定剂,通过相关实验评价性能。在20℃下,1%浓度的粘土稳定剂防膨率为87.2%,俩次岩屑回收率均高于73%,24h静态膨胀率小于27.5%。     

半双工信道上TCP/IP协议性能仿真

通过电台组网通信在特殊场合具有十分重要的应用价值。电台一般采用半双工方式通信,这种环境下TCP/IP的适用性及其性能值得研究。NS是网络模拟常用的工具,但它本身并不包含半双工链路模型。文中首先讨论在NS网络仿真软件中对半双工链路的建模,进而研究TCP/IP在半双工信道上的性能。模拟实验结果表明:只要解决半双工信道的信息冲突问题,TCP/IP在半双工链路上运行是完全可行的。     

基于交通环境承载力的城市人口容量预测研究——以太原市为例

城市人口容量研究不仅是城市总体规划的主要内容,对于城市控制性详细规划也起着一定的指导作用。道路交通资源作为承载人口的重要载体,本身具有一定的承载能力。基于交通环境承载力的城市人口容量研究对城市可持续发展有着重要的意义。本文以太原市为例,从道路交通资源承载角度,运用太原市交通模型,以城市交通系统车行道容量估算方法与OD反推两种方法为基底研究手段,结合太原市交通模型开发报告与太原市城市交通发展规划方式划分结果,进行基于交通环境的城市人口容量预测研究,运用此两种模型方法得到太原市规划年极限交通环境承载力条件下的人口容量,对比分析预测结果,论证该模型方法的可行性,并分析两种预测方法的适用性。     

基于EAI技术的银行服务整合架构模式研究

介绍了EAI技术的基本概念,根据EAI技术的基本思想,结合国内商业银行IT系统发展的现状,提出了一种实现银行服务整合的架构模式。重点阐述了该技术架构的分层结构及其每一层需要实现的功能。     

黑龙江省硅藻标本采集及种类分布的初步研究

黑龙江省自然地理气候独特,地貌复杂,硅藻种类丰富,是进行藻类生态多样性研究的理想区域．哈尔滨师范大学生物系从1981～2004年在黑龙江境内采集、积累了大量藻类标本,本文对其中34个采集地区,共805份采集标本进行了相关调查和整理,对我们近几年在黑龙江省的硅藻研究进行了初步分析,为今后藻类标本采集、生态分布等方面的工作提供了基础资料．     

垃圾土介质中多组分气体压力与浓度定量表征关系初探——以现场注气试验为例

多组分气体分布状态的预测和评估对于好氧通风工程的设计和运行具有重要现实意义。垃圾土中多组分气体压力和浓度的定量表征是弄清气体分布状态的基础。本文以两个典型垃圾填埋场(赤壁(A组)和北洋桥(B组))为背景,开展了注气过程中多组分气体压力和浓度的现场监测试验,提出了修正后的气体分压与各组分浓度之间的定量表征关系,对比分析了ES模型和MES模型预测各组分气体压力与浓度的可靠性。结果表明：两组试验结果各组分气体压力与浓度都符合MES模型,各组分气体压力和浓度之间都存在线性关系;结合监测数据和模型分析发现：ES模型得到的分压值高于MES模型,表明监测得到的气体压力较理想值偏低;甲烷、二氧化碳、氧气和氮气压力差值分别为：1.75~1691pa、63.77~1014.05pa、50.19~707.98pa、907.81~7158.53pa。以上结果为好氧通风过程中多组分气体分布状态的评估提供了关键理论支撑。