全文获取类型
收费全文 | 774篇 |
免费 | 43篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
系统科学 | 20篇 |
丛书文集 | 26篇 |
教育与普及 | 13篇 |
理论与方法论 | 1篇 |
现状及发展 | 6篇 |
研究方法 | 6篇 |
综合类 | 776篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
排序方式: 共有848条查询结果,搜索用时 625 毫秒
841.
快速高效的准一维计算是超燃冲压发动机设计的重要研究方法。该文发展建立了适用于气态或液态燃料、包含隔离段结构、跨声速工况的准一维通用计算模型。该模型以Euler方程组作为基本控制方程,综合考虑了燃烧室截面面积变化、液态燃料蒸发相变、燃料质量添加、摩擦力项以及隔离段内斜激波串结构对流动的影响等因素。依次以NAL氢燃料发动机实验、气态煤油燃料发动机实验和液态煤油燃料发动机实验等3个不同燃料实验作为验证算例对模型进行考核,计算结果与实验数据均吻合良好,验证了模型的有效性和准确性。该模型可进一步应用于各类燃料的超燃冲压发动机燃烧室结构及工作参数的设计与优化等研究工作。 相似文献
842.
C4烯烃是生产清洁友好燃料等化工产品的重要原料,提升C4烯烃收率,增大C4烯烃产量是生产过程重要的目标之一。针对乙醇偶合制备C4烯烃这一化学反应样本数量多,特征数量少等特点,本文提出一种组合模型:粒子群算法改进的XGBoost模型。首先将XGBoost模型与数据的拟合效果作为粒子群算法的目标函数,通过粒子迭代确定XGBoost模型的最优超参数; 然后通过对变量设置一定的步长构造仿真数据。最后,将优化后的XGBoost模型与仿真数据进行拟合,拟合优度由76%提升至93%。根据预测结果确定了C4烯烃的最大收率和最佳反应条件,得到C4烯烃收率的最大值为43.52%。实验结果表明,改进后的XGBoost模型在误差和精度方面都优于原始模型。 相似文献
843.
为研究不同种类绝缘油在热故障下油中溶解气体差异,对山茶籽绝缘油、FR3绝缘油、25#矿物绝缘油及油纸绝缘体系进行了90~250℃及300~800℃模拟变压器热故障试验,使用色谱法分析了热故障下油中溶解气体,得到相应气体组分、百分含量同热故障温度的对应关系。实验表明,热故障下山茶籽绝缘油的主要溶解气体为H2与C2H6,FR3绝缘油为C2H6;矿物绝缘油低温(<300℃)热故障下为H2与CH4,中、高温(≥300℃)热故障下为CH4与C2H4。植物绝缘油与矿物绝缘油热故障特征气体的差异表明,在变压器故障诊断中应根据绝缘油类型建立适用的油中溶解气体分析方法。 相似文献
844.
845.
846.
区域物流网络评价与结构优化研究--以江苏省为例 总被引:6,自引:0,他引:6
物流网络的构建是在一个地区内形成更牢固、更平衡空间结构 ,增加凝聚力的基本要求 .城市结点作为区域物流网络系统的重要组成部分 ,不能囿于传统理论上行政领土的连续性 ,而应建构在经济中心城市或结点间的轴线 (物流、信息流 )之上 .通过建立区域物流网络评价体系 ,考察江苏区域物流网络结点在发展过程中物流竞争力及整体协调度 .进而对江苏区域物流网络空间结构进行优化分析 . 相似文献
847.
848.