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991.
针对现有的钢坯热轧过程智能建模方法--模糊神经网络建模存在的收敛速度慢、建模精度不高、易陷入局部极小值、系统输入输出向量维数和空间划分增加使网络结构趋于复杂等问题,提出了一种基于人工免疫系统(AIS)聚类的自适应神经模糊推理系统的建模方法.该方法采用人工免疫聚类学习算法来确定模糊集合的划分,并确定模糊神经网络的结构和初始参数,能以较少的模糊规则达到理想的建模精度,仿真结果表明了该方法的有效性.  相似文献   
992.
外国游客在华停留时间及人数变化的动态数学模式研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
用可靠性统计分析方法,给出外国游客在华旅游停留时间和人数变化的数学模型.建立了停留时间的概率分布密度形式及人数变化的波哇松过程,对区间型数据进行参数估计,提出了建立线性回归模型研究旅游服务对停留时间和人数变化影响情况的分析方法,从而可分析国内可控因素对转移强度的影响.  相似文献   
993.
提供了两种分析认知事件相关电位(ERP)复杂度动态变化的估计算法——时变Tsallis熵(ETsEn)和时变近似熵(EApEn),并将其应用于分析Stroop任务中ERP的动态复杂度.实验发现:BTsEn比EApEn能更好地反映不同刺激类型的ERP复杂度差异;EApEn比ETsEn能更准确地体现ERP复杂度随时间变化的规律.额区、中央区和顶区的ERP的ETsEn和EApEn在刺激前、刺激处理过程中、刺激处理后均有显著差异,即在刺激前熵较大且无明显变化,刺激处理过程中熵显著减小,刺激处理完成后熵恢复至刺激前状态,其变化的时序与行为数据基本一致。结果证明了时变的Tsallis熵和近似熵对动态复杂度从不同方面度量的有效性,为客观度量ERP的复杂度提供了新方法.  相似文献   
994.
无砟桥上无缝交叉渡线力学特性的影响因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于有限元方法,以60 kg/m钢轨、12号固定辙叉、4 m间距无砟轨道交叉渡线为例,建立了无砟桥上无缝交叉渡线纵横向耦合的温度力及位移计算模型.主要研究了桥梁及钢轨的温度变化幅度、桥墩墩顶纵向水平刚度、桥梁形式及支座布置形式等因素对桥上无缝交叉渡线力学特性的影响,并对今后无砟桥上无缝交叉渡线的设计提出了建议.  相似文献   
995.
根据国内某厂宽板坯连铸工艺条件,利用二维非稳态传热模型及喷嘴冷却特性,分析不同因素对铸坯角部复热的影响规律.结果表明,铸坯断面宽度为1 800 mm时,喷嘴间距选为450mm,铸坯宽面表面温差小,有利于实现铸坯的角部复热;喷嘴间距一定,随二冷区比水量的减小及铸坯宽面外侧两喷嘴冷却水量的降低, 铸坯角部复热效果更好;较小的角部凝固坯壳厚度有利于减小内部高温钢液蓄含的热量向铸坯角部传递的阻力,改善角部复热效果.  相似文献   
996.
随着我国西部大开发建设的深入和公路建设的发展,贴坡高填方路堤已经成为西部高等级公路常见的路基形式.结合山区高速公路建设的实践,采用大型室内模型试验,对贴坡路堤工作性状进行了研究,重点介绍了该模型的试验设计、测试和试验数据分析方法.主要对试验过程中路堤内部应力、坡面位移进行了观测和分析,得出了在顶部静载作用下路堤的工作性...  相似文献   
997.
利用珠江三角洲河口区9个站的验潮记录资料,应用最平滤波器对月均验潮序列进行低通数字滤波,消除高频扰动对确定海平面变化趋势的影响.应用经验正交函数(EOF)对水位变化的典型场进行分解,根据各特征模态的空间特征函数的分布和时间特征函数的变化来分析河口区水位变化的时空特征.应用交叉熵谱探讨水位变化在频域上对流量、气温、气压和风的响应.EOF分解表明,近几十年来珠江三角洲河口区水位的平均变化率为2.1mm/a.  相似文献   
998.
在实n维欧式空间Rn中利用上Dini方向导数构造了Minty型似变分不等式的间隙函数G(x),并在此基础上讨论了Stampacchia型和Minty型这两类似变分不等式的解与G(x)的关系,得到了2类似变分不等式解集相等的1个充分条件.  相似文献   
999.
用PH计和红外光谱研究了空心莲子草对Co(NO3)2的生物吸附特性,发现空心莲子草对Co^2 具有有较强的吸附能力,在达到饱和吸附前,其吸附量随Co^2 的起始浓度的增加而增加,吸附前的PH值及红外光谱表明;在吸附过程中,羟基和氨基起重要作用,Co^2 与生物材料中的氢(可能是羟基氨)发生了交换,且化学吸附和物理吸附同时起作用。  相似文献   
1000.
分析了铸件凝固过程微观数值模拟的两种方法 :即晶粒动力学方法和相场法 ,分别介绍了其原理及其应用 ,并指出了各自的优缺点。在文章的最后 ,总结了微观模拟研究的现状及其发展方向。  相似文献   
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